瑞虎5x是面向時下年輕群體推出的這麼一款車型，基於奇瑞最新的正向研發的T1X平臺打造。你說它是一款全新車型沒錯，你說它是用來替代瑞虎5也可以，總之是奇瑞為了豐富它在緊湊型SUV這一細分市場推出的戰略車型。目前生產在售的17、19款車型共有14款，售價區間在6.59-11.09萬之間，好多人說19款簡配了，實際上並不是這樣，19款是作為17款車型的補充。下面就來簡單介紹一下瑞虎5x。

外觀方面，瑞虎5x屬於短小精悍的型別，車身尺寸4358(4338)*1830*1670(1645)mm，軸距2630mm。17款和19款最大的不同在於前臉造型，17款設計比較激進，前大燈組採用三角形狀的設計令人印象深刻；19款迴歸到了常規造型，樣子更像一臺小號瑞虎8，虎瞳式大燈+虎鋸式U形前格柵，看起來更加動感，符合年輕人審美要求。

內飾部分，改變最大的是換了一副全新的方向盤，檔次感提升太多了，說實話，17款的方向盤樣式不夠美觀，個人甚至覺得還有點醜。

動力方面，17款瑞虎5x搭載了一臺SQRE4T15B·1.5T渦輪增壓發動機，匹配6擋手動和6擋雙離合變速箱，最大馬力147匹，最大扭矩210牛米。19款則搭載了一臺SQRE4G15B·1.5L自然吸氣發動機，最大馬力116匹，最大扭矩141牛米，傳動系統匹配的是5擋手動或CVT變速箱。底盤懸掛方面，17款採用前麥弗遜後多連桿的四輪獨懸結構，19款採用前麥弗遜後扭力樑非獨立的結構。1.5T動力不錯，基本上隨叫隨到，動力儲備也很充足，超車不費勁，缺點是雙離合免不了出現頓挫。而1.5L的發動機，開起來不會讓人有任何衝動，動力給不了你激情，但是滿足家用代步也是夠的。

配置方面，瑞虎5x還是很厚道的，像ESP、剎車輔助、牽引力控制等這類安全裝備全系標配。另外，不同車型還會帶有電子駐車、胎壓監測、8氣囊、車道偏離預警、倒車雷達、360度環影、天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啟動等多項實用配置。19款車型還配備智慧手環鑰匙，可以無鑰匙進入，並且還能通過手環遠端控制車輛(車窗和後備箱)。此外，手環還具有時間顯示、計步、卡路里消耗統計、睡眠監測、鬧鐘等實用功能。9英寸的中控彩色大屏還支援6種手勢操作識別，不必觸碰任何按鍵或螢幕就可實現對多媒體、天窗和空調的控制。

油耗方面，以下是取自小熊油耗官網的資料，可以看到1.5T手動版綜合百公里平均油耗需要8.12升，雙離合版需要8.74升。當然，油耗的多少也和個人駕駛習慣以及當地路況有關，所以資料僅供參考用。

小結:瑞虎5x擁有T1x這個不錯的底子，再加上奇瑞皮實耐造的不錯口碑，上市以來每月都能保持一個不錯的銷量成績。若對動力、舒適性有更高要求的，可以選擇17款的瑞虎5x；若是喜歡外觀內飾設計更多一點，那麼19款也是一個不錯的選擇。

瑞虎5X定位是一款小型家用SUV，主要競爭對手是名爵ZS、長安CS35等車型，是基於瑞虎5打造的一款年輕都市SUV，上市以來銷量和口碑都非常不錯，價效比比較突出，在同級別有著不錯的競爭力。

動力方面搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率116馬力，最大扭矩143牛米，匹配CVT變速箱，動力表現家用夠用，換擋平順，品質相對比較穩定，百公里7.6L的油耗表現非常不錯。底盤方面搭載了前麥弗遜後扭力樑非獨立懸掛，調教偏運動化，對於路面顛簸鍋過濾的不是很徹底，保留了一些路感，方向盤指向靈敏，日常開起來比較的輕鬆舒適。

總得來說奇瑞瑞虎5X這款車整體表現非常不錯，價效比非常高，奇瑞作為一個國內一線的自主品牌，品質方面比較有保障，無論車身尺寸還是車內空間表現也達到了同級主流的水平，價效比比較高。

瑞虎5的縮小版，車屁股短小，整車不協調，整車顏值也沒什麼亮點。

整車長4358mm，軸距2630mm，整車空間較大。

價格7-8萬，該有的配置都有，價效比還算可以。

19版只有1.5L自吸發動機，動力稍差，油耗均7個左右，保養便宜。

整車操控和行駛品感還算可以，畢竟價位擺在這裡。

但這個價位選擇很多，並不推薦買著瑞虎5X