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1 # 戝灁廣進
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2 # 名字挺好
要分析跟蹤,開始是投資賠錢開市場,預計後期賺錢,但別像共享單車搞想像經濟,破壞性開發,把青山綠水搞成汙泥濁水。
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3 # 崇拜王羲之
這個可使不得,搬石頭砸自己的腳!出現新鮮問題,衛生問題等現象,健康問題還是按現在的自由市場,誰出事誰負責,到時候誰去負責?
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4 # 劉皇叔V
不講武德!網際網路巨頭對賣菜的小販子也將不放過了!還讓不讓以此為生計的小市民活了。也許我們在佔盡、依賴巨頭的配送便宜、便利、小恩小惠之後,最終消費壟斷將毀滅一個正常的、繁榮的、親善的市場生態。你的消費需求也將被巨頭們利用大資料而擺佈。
有種就去搞醫藥和晶片研發這種高投入遲迴報的![摳鼻]
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5 # 程式設計師老爹
第一,要先想一下為什麼網際網路巨頭突然都擁擠到菜籃子市場,為什麼是現在?
想清楚他們要獲得什麼?再去看對人們生活的影響。
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6 # 中華家的長毛兔
我只知道,到割韭菜之時,會非常貴而且大眾會沒得選。滴滴出來前,從店裡到家8元左右,然後滴滴補貼,6元多慢慢漲價,割韭菜了十元多。計程車也全被滴滴收歸帳下,不用滴滴叫計程車還是8元,用滴滴叫計程車十元多。美團同樣如此,以後菜籃子會更恐怖
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7 # 布魯斯李1943
沒有什麼影響,長遠來說更好,因為資料留存和線上評價系統,能夠讓農產品更加標準化和規模化,更多種植基地能夠誕生。
1產品標準化,能夠加速農產品標準化,因為採購端巨量需求,能夠帶動農產品分層和標準化,能夠加速農業現代化轉型。
2評價線上化,因為線上交易,產品好壞退貨都能夠納入管理,特別是評價,產品好不好,評價能夠納入,能夠監督服務商提供更好商品和服務。
3物流運輸規模化,社會分散運輸導致成本過高,變成有序規模運輸,能夠提高效率和降低社會成本。
4種植規模化,因為終端需求規模化,帶動上游種植的規模化和訂單化農業誕生。
影響肯定是有的,價值更大,會有更多的新崗位和機會出現歷史的車輪向前,我們只能順勢而為
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8 # 一畫開天2020
資本掠過的地方,肯定是寸草不生
一旦某一天,實體的生鮮超市都被他們禍禍死了,他們完全控制了市場的時候,
老百姓在想在家門口,買到又便宜,又新鮮的蔬菜,難了
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9 # 群帆孤舟
個人覺得近期對普通消費者沒有太大的影響,反而更多會獲得實惠,或短期對社群的蔬菜店有點衝擊,但業態穩定了基本上就沒有什麼大礙了。叮咚賣菜已經好幾年了,都是平臺模式,顧客下單,騎手去這個平臺的實體蔬菜店購買,送貨上門,因為時效需要的原因,這個平臺的某個蔬菜店,或許就是社群門口夫妻店,就像美團外賣和餓了麼一樣,只是少了堂客,夫妻飯店還是一樣在開,不用收桌子洗碗,
第二網際網路大佬不會自己賣菜,最後成交這些菜都需要騎手和社群的蔬菜店來完成。夫妻店將來可以不用進貨,只管包裝配送。
賺錢的永遠都是網際網路平臺,但這個是網際網路趨勢,不能排斥,沒有網際網路引流實體蔬菜店沒有那麼大的業務量,就像那些在出租房裡燒飯炒菜專做外賣的一樣。
菜籃子的源頭在菜地裡,除非改變蔬菜的種植模式和經營狀態,否則後面的任何改變對老百姓的意義都不太大。 -
10 # 貝爾加湖的落葉
短期內老百姓會得到實惠,買到便宜貨。長遠看 錢都被寡頭賺了,貧富差距增大,資金全在網際網路巨頭手中,商販沒錢,企業沒利潤,個體倒閉,老百姓的工資誰發?工作誰保障?會引發一系列的危機和社會動盪!
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阿騰美滴不講武德,一個左蹬腿踢向菜市場,菜市場說我大意了,沒有閃,按傳統賣菜,你應該收拳,可是阿騰美滴不講武德,接著一個直拳打我臉上,我勸你們年輕人耗子尾汁,不要總欺負老人家,等我國自輩的給你來一個接化發,爾等都會一地雞毛