首先這兩輛車你應該去試駕一下才知道哪個更適合你，因為現在的車機功能功能不像原來，很多功能都是需要靠人去完成的，現在都是智慧的車機功能，都是科技幫你完成～所謂的更適合小白司機就是夠不夠方便唄～我對凱酷最大的印象就是顏值很高，扁平的前臉機上性感的溜背設計讓我印象很深，2900mm的軸距，非常有轎跑範了，看起來很年輕有活力。當然了邁騰外觀也可圈可點，側面車身線條十分流暢，外觀也顯得“德味”十足，算是經典的大眾車型外觀，但看起來更偏商務，我覺得稍微嚴肅了一點，相比下凱酷會更帥點。內飾部分，凱酷的液晶儀表和中控大屏用了一體屏的設計，看著很爽，整個內飾皮革覆蓋的面積很大，用料很實在，像木紋飾板這些，不僅顏值高手感摸著也很好。邁騰的內飾就很大眾家族化設計，商務風，中規中矩，沒有什麼出彩的設計亮點，中控屏尺寸也比較小。空間兩個車型都不錯，目測凱酷更大點，如果是我我會選擇凱酷～

肯定選凱酷啊，可能因為我是個顏值黨的原因，我買車就是看帥不帥，就說30萬一下的合資車，凱酷絕對是吊打，在凱酷國產版沒有落地之前，韓版已經讓我很心動了，沒想到國產之後更加的給力，動力這個問題就仁者見仁智者見智了，雖然沒有保留海外版的動力，但是這副皮囊我已經很滿足了～而且凱酷的空間也更大一些，2900mm的軸距可不是隨便看看的，我是自己去試駕過凱酷，後排做三個成年男性那是一點都不擁擠，只不過後面因為自己資金的問題沒有購買，想想也是挺後悔的一件事～

我覺得小白司機一開始就是B級車起步，只能說是有錢任性吧～想當年我剛拿到駕照的時候都是開不知道幾手的桑塔納的，不過既然是小白司機年紀應該不會太大，年輕人的話，我覺得還是選凱酷吧，邁騰過於商務了～而且現在車就是我們的面子，凱酷無論是外觀還是內飾都很適合，而且價效比也高，這個價格，這個配置，哪個合資品牌能夠做到？所以說凱酷的價格能夠做到這個配置還是很良心的，像我買的是1.5T的凱酷加了兩個選裝包，開了快兩個多月了，很快就能上手，而且開的是真的舒服，很輕鬆～

小白司機可以選擇二手保值車先練手，如果非要選新車，建議大眾邁騰。

1、邁騰——大眾B級車當家花旦，個人覺得優於國內帕薩特。

首先說血統，邁騰就是美版帕薩特，有自己的標籤屬性。很多人選擇邁騰不選國內帕薩特也是這個原因，因為原汁原味吧。

其次說邁騰的不斷升級進化，拋棄了之前大眾的一貫簡單實用，而是由內而外地進行了大幅升級，尤其在顏值和科技配置方面。

顏值方面，重點要說的倒不是外觀有多麼好看，而是配置了外飾氛圍燈，是不是聽起來就很高大上？同時在內飾部分融入了全液晶儀表啊，HUD啊等等的，也算是緊跟時尚潮流吧，哈哈，不過內飾造型方面就不能抱有太高期望啦，一貫的大眾風格，彷彿千年不變，哈哈。

科技配置方面嘛，Lane Assist車道保持系統、RTA後方交通預警系統、全功能ESP車身穩定系統、MKB多次碰撞預防系統、Side Assist變道輔助系統、360°全景可視泊車系統、HUD平視顯示系統智慧顯示車速、導航指示、輔助系統等各類警告資訊、Travel Assist智慧駕駛輔助系統等等，作為大眾來說已經很不錯啦。因為其實現在車子已經漸漸不能算是隻是一臺車子啦，他的衍生功能可能更加豐富也更加多元，尤其是黑科技方面，對於司機的照顧是頗為優先的。

最後說動力，大眾嘛，不買211，認準888的高功率版本，不要問我為啥，哈哈。

2、凱酷——比K5更加K5的K5

凱酷的運動線條還是比較犀利的，尤其是大燈的勾勒，感覺在時尚中透著點兒邪魅。整個車頭設計還是比較運動低趴的，不過這貌似也是個流行趨勢。

側面線條是比較中規中矩的溜背造型，不過有點意思的是靠近車頂位置的鍍鉻線條，勾勒出車頂弧線一直拉到車位，而且還是到達車尾後兜一圈從另一邊回去，設計的很有意思。

2.0T的壓榨水平在賬面資料看來是比較感人，配合這個旋鈕式的8速，雖是高配的配置，但絕對是超級武器，殺傷力驚人。

所以總的來說，凱酷從外觀設計還是那個拉風無比的K5，顏值線上，曾經的戰斧輪轂俘獲了多少年輕人，現在的高顏值又有了新高度，同時又在動力方面更加優秀，總的來說是一臺值得期待的韓系。

不過如果是小白司機嘛，估計妹紙肯定看中凱酷的顏值，但是整體看，從保值，從前期新手司機可能產生的擦碰，從品牌高度看，從整體綜合實力看，還是推薦邁騰哦。

不管是小白還是老司機，安全永遠第一！

可以去實地試駕和了解安全性和價效比最高的東風標緻雪鐵龍。

至於選何種車型，看自己的需求和喜好了。

可以負責任的告訴你，一定不會後悔的。