哈弗H6的新款車型怎麼樣呢？
大家好！我是小瑤。
今天帶大家來哈弗4S店來了解一款重磅車型，他就是哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 雙離合 Plus。
這款車在外觀設計上，採用的是家族全新設計語言，碩大的多邊形中網格柵，裡面還採用了這種玄晶的銀色設計元素，同時，在他的下唇進氣口以及霧燈處，還採用了黑色處理，整體看上去非常的年輕時尚，再加上全新的矩陣LED大燈，顯得更加的激進。
我們從車身側面上來看，凌厲錯亂的車身線條，再加上18寸的大輪胎，看上去很碩健，然而，圓潤飽滿的尾部設計，還採用了當下主流的貫穿尾燈設計以及隱藏式的排氣佈局，整體看上去非常的協調。
在內飾設計上，整體的造型也非常的簡約大氣，全液晶儀表盤，12.3英寸的懸浮液晶中控顯示屏，並且還支援智慧語音控制功能，雙方屏聯動看上去滿滿的科技感，然而它的做工用料也很精緻考究，大量的軟質材料覆蓋整個中控上方，並且還採用了貫穿的空調出風口設計，同時還採用了鍍硌條進行點綴，整體看上去就很有檔次感，不過遺憾的是，他僅僅採用了織物座椅，雖然填充物很充實，而且兩側的支撐也很不錯，但是乘坐起來的柔軟度並不是很舒適，好在他還支援多項調節功能，至於2738毫米的車身軸距，整體的空間表現還是很不錯的。
在車輛的其他配置上，又不在詳細介紹，大致情況下都能夠滿足日常使用，例如：車身穩定系統，胎壓監測，倒車雷達，定速巡航，倒車影像，駕駛模式選擇，疲勞駕駛提醒，上下坡輔助，自動大燈，感應雨刷，電動後視鏡，無鑰匙進入，遠端啟動，線上地圖，手機Wi-Fi，OAT升級，手機互聯等配置都是有的。
這款車在動力上，搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，匹配的是七檔雙離合變速箱，最大功率和峰值扭矩為：124千瓦285牛米，可爆發出169匹馬力，在底盤架構上，採用的是前麥弗遜後多連桿式獨立懸架。
哈弗H6作為一款緊湊型SUV來說，這樣的動力水平並不算很強勁，但是滿足日常使用不是什麼問題。
車輛在起步的時候，動力表現都很給力，不是很強也不是很弱，總之，並沒有那種拖泥帶水的感覺，然而，車輛在市區擁堵的情況下，駕駛起來還是有點頓挫感的，而且車輛對路面的減震過濾以及隔音，個人覺得這兩方面還有待提高，好在他的底盤調校還紮實穩重，在高速行駛的情況下，車輛無論是變道超車還是過彎，駕駛起來還是很平穩的。
個人覺得這款車還是很不錯的，首先，它的外觀就很年輕時尚，內飾的做工用料以及空間表現也都很不錯，而且整體的設計造型也很符合當下的一個審美潮流，在車輛的配置層面上，也能夠很好地滿足我們日常使用，在動力上，除了在市區擁堵的情況下，車輛駕駛起來有些頓挫感，其餘路段車輛行駛起來還是很給力的，只是在對於路面的過濾以及隔音方面還有待提高。
哈哈，我天天看，迷到路過4s店就進去轉轉，無奈糾結在買車和買房兩者之間，遲遲沒有下手，只能旁觀，生活著實不易啊
哈弗H6的新款車型怎麼樣呢？
大家好！我是小瑤。
今天帶大家來哈弗4S店來了解一款重磅車型，他就是哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 雙離合 Plus。
這款車在外觀設計上，採用的是家族全新設計語言，碩大的多邊形中網格柵，裡面還採用了這種玄晶的銀色設計元素，同時，在他的下唇進氣口以及霧燈處，還採用了黑色處理，整體看上去非常的年輕時尚，再加上全新的矩陣LED大燈，顯得更加的激進。
我們從車身側面上來看，凌厲錯亂的車身線條，再加上18寸的大輪胎，看上去很碩健，然而，圓潤飽滿的尾部設計，還採用了當下主流的貫穿尾燈設計以及隱藏式的排氣佈局，整體看上去非常的協調。
在內飾設計上，整體的造型也非常的簡約大氣，全液晶儀表盤，12.3英寸的懸浮液晶中控顯示屏，並且還支援智慧語音控制功能，雙方屏聯動看上去滿滿的科技感，然而它的做工用料也很精緻考究，大量的軟質材料覆蓋整個中控上方，並且還採用了貫穿的空調出風口設計，同時還採用了鍍硌條進行點綴，整體看上去就很有檔次感，不過遺憾的是，他僅僅採用了織物座椅，雖然填充物很充實，而且兩側的支撐也很不錯，但是乘坐起來的柔軟度並不是很舒適，好在他還支援多項調節功能，至於2738毫米的車身軸距，整體的空間表現還是很不錯的。
在車輛的其他配置上，又不在詳細介紹，大致情況下都能夠滿足日常使用，例如：車身穩定系統，胎壓監測，倒車雷達，定速巡航，倒車影像，駕駛模式選擇，疲勞駕駛提醒，上下坡輔助，自動大燈，感應雨刷，電動後視鏡，無鑰匙進入，遠端啟動，線上地圖，手機Wi-Fi，OAT升級，手機互聯等配置都是有的。
這款車在動力上，搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，匹配的是七檔雙離合變速箱，最大功率和峰值扭矩為：124千瓦285牛米，可爆發出169匹馬力，在底盤架構上，採用的是前麥弗遜後多連桿式獨立懸架。
哈弗H6作為一款緊湊型SUV來說，這樣的動力水平並不算很強勁，但是滿足日常使用不是什麼問題。
車輛在起步的時候，動力表現都很給力，不是很強也不是很弱，總之，並沒有那種拖泥帶水的感覺，然而，車輛在市區擁堵的情況下，駕駛起來還是有點頓挫感的，而且車輛對路面的減震過濾以及隔音，個人覺得這兩方面還有待提高，好在他的底盤調校還紮實穩重，在高速行駛的情況下，車輛無論是變道超車還是過彎，駕駛起來還是很平穩的。
個人覺得這款車還是很不錯的，首先，它的外觀就很年輕時尚，內飾的做工用料以及空間表現也都很不錯，而且整體的設計造型也很符合當下的一個審美潮流，在車輛的配置層面上，也能夠很好地滿足我們日常使用，在動力上，除了在市區擁堵的情況下，車輛駕駛起來有些頓挫感，其餘路段車輛行駛起來還是很給力的，只是在對於路面的過濾以及隔音方面還有待提高。