這就是我們常說的生態，北斗就是一棟大廈，大廈的裝修與圍繞著大廈周圍的綠化都等著去完善。

北斗與Gps比，北斗是利用後發優勢，在技術上特別是資料鏈上超越Gps的，但由於Gps的先發優勢讓它在地球資料採集與生態建設上領先北斗很多。比如谷歌地圖就是這個原因。

北斗可以在遇險時提供訊號中繼

我們先就谷歌地圖這個案例來探討一下北斗的生態建設。谷歌利用成像衛星與街景拍攝、以及各種谷歌商場App、甚至安卓平臺採集資料，再透過谷歌這個大平臺整合。然後在這平臺上再與GPs結合就有了導航功能，如再與雲計算、AI、5G結合就有了自動駕駛。這也是北斗努力的一個方向，目前我國介入北斗導航的有高德、百度、騰訊，但在資料採集方面還是沒有谷歌的力度，更別提租借衛星拍地球了。

手機定位導航無時不刻的在向Gps、北斗提供資料

北斗的精度與資料鏈優於GpS——他能發射短文，所以北斗的發展潛力是優於Gps的，比如為以後的物聯網提供更高精度，甚至在物聯平臺失控（5G訊號消失），北斗可以傳送簡單指令，在航海航空求援，甚至太空搶險的中繼訊號站——不要小看那一篇短文的力量，他也許是革命性的。

如此靜美河巷逃不過成像衛星的法眼

北斗2020年6月24日才完成組網，而Gps早1993年6月26日早已完成組網，相差27年，不要寄希望孩子一個晚上長大。

北斗是定位系統，和他對標的是gps，你怎麼不去問問gps有沒有谷歌地圖去。另外，谷歌的地圖是自己買的衛星。

谷歌地圖是一種地信軟體，背後是一個數據庫，北斗是衛星定位系統，這倆根本不是一回事，沒法放一起談論，這倆玩意的聯絡就是谷歌地圖這類的玩意需要北斗系統提供定位服務。

先把概念理清楚，北斗是北斗導航系統的簡稱，主要為其他的裝置提供全球的定位服務（透過裝置和北斗衛星的電磁波訊號時差+北斗衛星星曆即已知了北斗衛星空中位置，再以三角測量方法的演算法確定裝置的空間位置座標）；谷歌地圖是地圖就像能放下全球表面的一張紙，根據視角範圍提供不同解析度的影像（這裡不討論向量線畫地圖）。

1.北斗的完善主要體現在兩個方面：現在已經覆蓋全球主要範圍了，幾乎無盲區，另外就是定位精度大幅提高，應用領域和場景更廣泛，完全具備替代美國GPS的能力。三年內起碼國內應該會全部普及北斗終端定位。

2.高畫質地圖。谷歌影像地圖應該是目前覆蓋範圍最全、區域性解析度最高的地圖了，國內也有類似的就是天地圖，但跟谷歌相比達不到谷歌最高解析度、更新也要延後很久，目前基本覆蓋全國範圍。造成差別的主要原因是國內高畫質影像地圖屬於保密管理範圍，不允許在網際網路提供高解析度影像。而谷歌不存在保密問題，它可以購買商業衛星影像，最高達到0.5米解析度（0.5x0.5米大小會在地圖上成為一個點）並可以釋出到網際網路，還有一個原因就是谷歌的錢比天地圖多多了，這個應該是你可以看到谷歌高畫質地圖的主要原因。

因為沒有谷歌那樣的公司！地圖是需要巨量投入持續維護的，要想把地球上各點，每個角角落落都拍清楚，拼在一起，從各個視角看，不是一建容易的事，沒有巨大投入，高超的低成本拍攝技術方法是做不到。

谷歌是偉大的公司，阿里忙於用信用分發高利貸，百度忙於用關鍵字排序賺錢，騰訊吸引青少年打遊戲賺錢。哪有真心真意，不圖錢財玩地圖情懷的？

什麼河就流什麼水，什麼地就長什麼莊稼。

中國的吉林一號衛星，就是類似美國的谷歌公司，名字叫長光集團，因為目前還在發射衛星，未來會推出和谷歌類似的功能。只不過是國企，未來商業化路線可能和

北斗是全球定位系統，他知道你在哪，但他不知道你長什麼樣、你周圍有什麼東西。重點是定位。

衛星地圖是地圖。他不知道你在哪，但他知道某個位置長什麼樣，是路還是山。重點是圖

兩者結合，就可以做導航。

高畫質衛星圖片需要 四維遙感衛星 來拍攝

商用四維遙感衛星目前美國還領先

百度，高德，四維圖新都有這樣的PC端的衛星地圖啊。我都下載過，當時幫一個教育課題組做校園分佈部署的規劃。淘寶有賣這種軟體的，叫電子地圖下載器。

高解析度地圖和導航衛星提供的定位服務是完全不同的兩碼事，分屬不同的學科。

北斗系統的每一顆組網的導航衛星每時每刻都會向地面廣播時間資訊、精確的軌道資訊（星曆）和導航星座系統中其他導航衛星的健康引數和粗略的軌道資訊。

導航衛星不會傳輸影象資訊，它只會像廣播站一樣將它的定位訊號廣播出來，導航接收裝置也只是被動的接收導航衛星廣播的訊號，然後透過內部的晶片將訊號進行處理並計算出準確的位置，顯示在電子地圖上。

谷歌地圖和國內衛星地圖的主要來源之一是DigitalGlobe公司的Quickbird衛星。國內衛星地圖所用的衛星遙感影象由中國四維測繪技術有限公司提供。而中國思維的影響資料全部來自商業衛星資料提供商DigitalGlobe公司，中國四維是該公司的中國總代理，此外中國四維還擁有美國Worldview、韓國KOMPSAT等近二十顆全球領先的遙感衛星資料代理權。

但衛星影像的資料來源並非單一的，比如谷歌地圖是由衛星影像和航拍的資料整合而來。衛星影像部分來自於美國的DigitalGlobe公司的QuikBird商業衛星、GeoEye的地球觀察衛星和EarthSat公司的LANDSAT陸地衛星（LANDSAT-7、LANDSAT-8）等；航拍影像部分來源有英國的BlueSky公司、美國的Sanborn公司等。

航拍影像就是藉助飛機、直升機、無人機之類的平臺，從空中拍攝地球和地貌。航拍影像具有測圖精度準確、靈活性高，航拍的精度一般取決於航空高度。有些國家和地區高解析度地圖不清晰的很大一部分原因是地方政策不允許，有些國家允許商業航拍公司出售它們的資料，地圖公司（比如谷歌）收到這些資料，拼接建立無縫地圖等一系列操作後，就是我們看到的格外清晰的影像。

首先電子地圖是基於GIS這門學科，它是一門結合地理學與地圖學的綜合性學科，用於輸入、儲存、查詢、分析和顯示地圖資料的計算機系統。

電子地圖透過不同的圖層來描述空間，再透過圖層的疊加顯示實現表達。應用目標的不同，疊加的圖層也是不一樣的，比如：在地圖上開啟、關閉道路車況的過程，實際就是關閉了一個圖層。

衛星影像、航拍影像、遙測的電子地圖、外採的街景圖等就作為地圖資料，它們是透過瓦片模型（也叫柵格模型）來模擬實體。當我們對地圖進行縮放動作時，系統會根據縮放級數從伺服器中提供給我們不同解析度的瓦片圖來拼湊成一幅完整的地圖，這也就是為什麼網速很慢的時候，我們能看到不同解析度的圖片的切換和拼接的過程。

餐館、商店、加油站等等一個個的點位也有一個叫POI的資料圖層，POI圖層、交通狀況圖層、三維圖等是透過向量模型來表達，就是把自然界的地、物透過點，線，面的方式進行表達。

透過北斗、GPS等採集的定位點位資訊也是透過向量模型來表達的。衛星定位其實就是典型的三角定位，衛星接收器透過測量訊號從衛星到接收器耗費的傳送時間，計算出和每顆衛星的距離（光速x時間），再根據其他衛星的距離和位置確定當前的位置，而位置的變化，就可以顯示方向和速度等資訊。

許多人都認為地圖是由北斗、GPS等衛星下發給我們的。其實不是，定位資料只是電子地圖中的很小的一部分，但它絕對是相當重要的部分，因為定位後地圖就可以實現導航的功能，所有的向量資料、底圖、圖層就活了起來變得更加有意義。所以千萬千萬不要再去私自規定北斗一定要去做地圖，也不用去揣測我國為什麼就沒有像谷歌一樣的高畫質地圖，全球各個地區的政策是不一樣的。

我們如果開啟應用商店，你可以看到一些北斗地圖的字樣。你可能會覺得這些地圖就是北斗自己推出的地圖，實際上這些所謂的地圖都是藉著北斗的名義推出的“假冒地圖”。

北斗導航系統實際上和GPS，伽利略等等相同的導航系統，它並沒有推出北斗地圖。所謂的beta導航系統，實際上是一些企業為了能夠推出自己的地圖，而製造的。這些導航地圖表現一般，就是為了吸引使用者使用，冠以北斗的名字而已。

什麼是北斗導航系統？所謂的北斗導航系統是全天候的導航系統。而對我們而言，我們其實日常都在用北斗導航系統，比如我們開啟手機，你如果在使用百度地圖或者谷歌地圖的時候，都是在透過多種衛星定位，這裡就是在使用GPS，或者北斗導航系統進行定位。

在之前如果是iphone手機，你的手機可能並不支援北斗導航系統，現在的iphone 12確實是支援北斗導航系統了，因此如果你想使用北斗導航的話，它也是支援的。

當然，未來北斗導航系統會不會真的推出北斗導航地圖，我覺得也不是沒有可能，北斗導航系統可能會推出屬於自己的北斗地圖呢。

北斗和GPS都是地圖資料提供者你怎麼知道谷歌地圖沒有呼叫北斗衛星，只是國內做地圖的還沒有強大到谷歌的地步罷了。

北斗搞的是定位系統，不是地圖，但終究跟地圖是有密切聯絡，我真心希望北斗既做定位系統也做地圖包括衛星、街景地圖，還有其他的工具，這樣能讓更多人喜歡北斗、使用北斗，而北斗也會更加強大！

北斗只是定位，你帶著北斗的晶片現在哪一個位置，可以定位到你的位置。谷歌地球那是衛星拍片組合，是個地圖軟體，不能定位。打個比方，見過紙質地圖吧，這個紙質地圖就相當於谷歌，你把圓規定位在地圖某一點，圓規就是北斗。