韓系兩大品牌起亞和現代都換代自己的熱門車型K3和伊蘭特，這又是讓消費者兩難的選擇。起亞K3售價為：10.98w-12.58w現代伊蘭特售價為：9.98w-14.18w.都屬於緊湊級車的價位。動力總成方面兩款車型都是相同的：1.5L自然吸氣+CVT和1.4T渦輪增壓＋7速雙離合。底盤也採用了前麥弗遜獨立懸掛後扭力梁的結構，只不過兩個廠商的調教會有些許的不同。這樣一說大家心裡是不是有個底了，既然三大件都相同那配置一樣的情況下是不是哪個價位便宜哪輛車價效比就更高了。我們來拿兩款車型的最低配最下對比現代1.5精英版比K31.5新銳版要貴3000元，但配置少了天窗，定速巡航，自動空調，反光鏡加熱，最重要的一點是起亞K3標配了胎壓顯示，而現代伊蘭特用的胎壓警示，配置方面現代真的有點不厚道，價位更高配置卻少。這一點希望現代要足夠重視，中國市場的消費者不是傻子，也不能說自己是韓國車企的老大哥就有價位上的優勢，尤其是現在競爭這麼激烈的市場當中，一旦讓大家失去了信任，不是這點小聰明能挽留回來的。所以我還是選擇更有誠意的起亞K3。

選擇起亞K3的我大家聽聽我的說法，首先作為二十出頭的我預算有限，但也想買一輛顏值高的車型，畢竟你們懂的。兩款車的車身尺寸伊蘭特更長更寬更矮，但是相差也就在幾釐米之間，基本可以無視。動力總成方面都是形同的發動機加上一樣的CVT和7速雙離合變速箱。只不過現代伊蘭特要比起亞K3多了十馬力這點我也是沒太看懂，發動機一樣難道有高低功率之分嘛，但是扭矩又是相同搞不懂現代這波騷操作。配置方面起亞K3低配更受一籌高配現代伊蘭特安全配置更多但是價位上貴了小兩萬各人覺得有點不划算。所以最後我還是選擇了價位更便宜的起亞K3。

蘿蔔青菜各有所愛，現代伊蘭特外觀看上去更富有未來的科技感，起亞K3則是時尚大氣更貼切當下。畢竟是同門師兄空間表現相差不多，伊蘭特軸距比K3多了兩公分的長度但是乘坐起來感覺不太出，反而因為K3要比伊蘭特高四公分，後排頭部空間要好許多。動力方面兩款車型都用了相同的發動機和變速箱。駕駛感受和油耗都相差無幾。然後伊蘭特在定位上面要貴了不少，頂配車型要貴一萬六也就多了一些主動安全駕駛配置各人感覺不划算。選這兩款也是為了價效比，預算也就是十萬出頭這裡畢竟代步工具沒必要花冤枉錢，有錢咱也不會選這兩款車了吧。所以我還是建議車友們從價效比出發，我也更偏向於起亞K3。