2020年11月20日凌晨，楚雄至昆明這段路限速80，在正常行駛的過程中，在一個彎道，剛好物件有車燈照著眼睛，突然路面上有一個橫著一米三左右長，10x10（視角原因，現在想起來角鋼應該比這個要大得多）工地廢棄的建築角鋼。因為在彎道上距離也比較近，後面也有跟車，右邊是兩輛大車，左邊是隔離帶，眼看讓是讓不了了，只能輕修方向，但是還是壓上去了，造成車子兩個右輪在2到3秒的時間氣全部跑完，我抓緊方向按下應急燈向右前方靠邊，同時，後面的大車也配合（在此我非常感謝那過去的四輛大車）假如說是一輛微型車的話，那後果真的不堪設想，後來在我忙著去放三角牌的時候，前後不到三分鐘又有另一輛車爆胎，再接著不到八分再一輛車爆胎，當時我覺得今天的運氣真差，車被拖車拖到大平地加油的時候，還沒引起重視，當晚在與當地人給我們交談的過程中，我聽他們親口說：這個地方經常會發生這種事情，而且有幾次是他們把高速路的角鋼撿出來外面（那每次為什麼都是角鋼呢？）。此時此刻才引起我的警覺，而且不是一個人說，當晚我們報了警，也報了高管支隊，還報了保險公司（而得到的答覆是有些大車拉著廢舊的鋼材） 我算了一下，拖車費13.5公里700元，換輪胎205/55/16，一個B∧OBO名稱的輪胎950元1條，我說這輪胎能不能便宜點？老闆說：我不賣了。我不知道合不合理，但是在那種條件下，你沒有選擇，兩個胎都爆了，事後我想了很多，要不要發？因發到群裡的朋友給我回復，有好幾個開車的也是在這一段路上中了埋伏，所以我覺得這個不是偶然，這所有爆胎的車子都有必然的聯絡，是一種直覺，以供廣大駕駛員參考，特別是行駛在楚雄至昆明的這段路上多加小心，但更多的受到傷害的駕駛員確實需要一個真相。