奧迪和大眾這兩個品牌，雖然多款車都是同一個平臺生產，但兩者區別還是挺大的，下面我們通過幾個維度來分析一下：

1、奧迪和大眾這兩個品牌，定位就不一樣，奧迪定位高階品牌，大眾從名字上就可以分析出定位，就是大眾定位。

2、汽車發動機型號，大眾發動機型號有：EA211、EA111、EA113、EA888、EA390，這些發動機融合了缸內直噴、渦輪增壓等先進技術，具有小排量、高功率、低油耗等效能優勢。

奧迪A6L車型搭載，2.0T低功率版本的發動機型號是DKU、2.0T高功率版本的發動機型號是DKW。3.0T發動機型號是DLZ。而豪華型奧迪系列轎車所使用不同車型，所採用的變速箱雖然也會有些區別。

3、奧迪與大眾就發動機上來看，奧迪A6L發動機大功率極限為224馬力，而大眾汽車所使用的發動機低功率版大功率極限為186馬力，而高功率版可達220馬力，奧迪的發動機優勢明顯，比大眾高出了許多。

4、雙離合變速箱，簡稱DCT，可以理解為是基於兩套手動變速箱的自動變速箱，這兩套手動變速箱各負責變速箱的奇偶數檔位，用離合器控制此時此刻的接合狀態。

5、雙離合變速箱會因發動機的佈置形式而不同，大眾橫置發動機平臺常用的雙離合變速箱有DQ 200、DQ 250、DQ 380等，而縱置發動機平臺應用的雙離合變速箱有DL 501、DL 382、DL 800等。從技術上來說，大眾集團應用於縱置發動機平臺上的雙離合變速箱有乾式油底殼技術，在保證散熱性的前提下傳動效率更高。

6、兩品牌橫置發動機平臺車型，在雙離合變速箱的使用上也有區別，奧迪品牌除1.4T A3車型和Q2車型使用乾式雙離合外，其餘橫置發動機平臺車型均使用溼式雙離合，而大眾品牌除邁騰、帕薩特、探嶽、凌度、途觀L、途昂的2.0T 及以上車型外，其餘均使用乾式雙離合變速箱。眾所周知，溼式雙離合在穩定性上要優於乾式雙離合，因此大部分奧迪車型在變速箱穩定性上要優於大眾車型。

7、奧迪品牌則不然，除A 3、Q 2、Q 3、TT 屬於橫置發動機平臺外，其餘車型均屬於縱置發動機平臺。在雙離合變速箱的使用上，奧迪品牌縱置發動機車型的變速箱在硬體上是優於大眾品牌的（輝昂除外）。

8、奧迪縱置發動機平臺車型上使用的雙離合變速箱，要優於大眾品牌橫置發動機平臺車型上使用的雙離合變速箱，奧迪大部分橫置發動機平臺車型上，使用的雙離合變速箱在穩定性上，優於大眾品牌橫置發動機平臺車型上，使用的雙離合變速箱。

以上就是奧迪和大眾這兩款車型，同一個平臺生產，差別的問題，從發動機、變速箱和調教等綜合來看，奧迪還是比大眾有優勢的。