這，一箇中國的舊樓，幾乎都沒有幾個上三十年！可今日有多少舊樓，幾乎都是接近二十年或二十年以上！為何外國人評價中國的建築，也就是二十五六個歲月！其次這中國的俗話說得好，靈人不永細提，鑼鼓不用重敲！其次俗話又說得好，無利不起三分早！可今日又有多少國人，卻很關心舊樓裝電梯，難到這很正常嗎？？？難道反對的人都是傻子嗎？？？再就是民間俗話說得好，抬頭向錢看，低頭向錢看，只有向錢看，才能向前看！這又說明了啥呢？？？

做夢呢？現在安裝與否已經社會矛盾加劇了，還要引入新的一方，使矛盾複雜化？到時候就會涉及物權、產權、土地使用權等等複雜的法律關係，更容易引起權力尋租。很懷疑到底有多大的利益驅動，會致使這樣的發問……

舊樓加裝電梯，是一項惠民工程，是解決老年人上下樓困難問題，由於住舊樓的群體，老年人為主體，經濟條件有限，如果經濟富餘，早買了帶電梯的新樓了，根本不存在為舊樓加裝電梯的事而勞心，說的真接一些，舊樓加裝電梯，根本原因是錢的問題，從經濟角度看，舊樓改造，不如推倒重蓋，什麼問題都解決了，按樓房70年產權計算，這些舊樓都幾十年了，再怎麼改造也是舊樓，加一部電梯，對舊樓來說有多大意義？更不要說由社會資金形成產業了，社會資金還能看上舊樓改造，是完全沒可能的事。

社會問題，有錢賺有價值的都推到從做了，舊小區改造，不僅僅是電梯的問題…………是要提高小區整體品質，提高舒適度，能整體拉昇小區房價是最好的…………比如舊樓直接原址重建，痛過加層，政府補貼，小區居民自己出一部分錢……沒錢的可以低息貸款，拉昇房價補償住戶，以社群，業委會，樓懂代表為主題協商，推動改造，比補貼裝電梯有意義多了

老舊小區加裝電梯，需要在安裝中發現問題及時解決問題，逐步完善、逐步推進，這是利民工程，矛盾推動事物發展，最終要形成有法可依，依法辦事的良性迴圈軌道，把老舊小區的安裝電梯工作正常開展開來！

老公房改造，加裝電梯，是黨和政府對老伯姓的但當，解決了老年人走樓梯的困難，也是文明城市為人民服務的風采，堅決擁護黨的政策，

藥品有失效期，食品有失效期，汽車有報廢期。電梯強制報廢期多少年？試用期多久？保險期多少年？舊房加裝個外電梯，短時間出現質量問題誰買單？出現問題是否免費換新？汽車新買出現問題車換新，賠償損失，電梯出現問題也賠償精神損害賠償費嗎？電梯是機械不可能新的就不會有問題…

為什麼老是糾結老樓加裝電梯這話題呢？老樓加裝電梯與老小區改造只是在外表塗脂抹粉，其內在骨格臟器都已老化，再怎麼裝飾也只能是表面好看點而已，就像一個蹣跚走步的耄耋老人，給全身換上西裝領帶火箭皮鞋再加根拐仗，也改變不了已經衰老的狀態，更何況八、九十年代多層樓的質量眾所周知的。

表面上加裝電遞是社群民生，農村多少老人無依無靠，你咋不關心，一個電挮，你換房呀，在這裡裝什麼好人？專混結構，老房子都去照顧？從設計到規劃都是過去時，把資源用在該邦的人身上，都是多套房這裡求方便不一定合理。

舊樓加裝電梯，對某些舊樓來說是不可能形成產業也不會有人去從事這個產業的，因為舊樓太舊，且居住者是無法搬出者和已搬但不想對此再投入資金者居多，怎麼有可能統一思想去加裝電梯？還有空房，出租要新增裝置或稍加裝修之類，費錢費力得不償失，所以空就空著，我的七樓空了多年了，對於此類舊樓只能順其自然了！