洪哥以為必須得留電話，如果你覺得你的身份不方便洩漏聯絡方式，可以留方便洩漏的電話，然後讓這個方便洩漏的電話再轉告你挪車。如果什麼電話也不願意留，就別佔用別人的車位停車。

現在幾乎每家每戶都有車，隨著汽車保有量的增加，出行難停車難也成了社會問題。

出門停車大致可分為下列幾種情況，收費停車位、免費停車位、小區私用停車位、政府劃定的路邊臨時停車位、路邊亂停。

除了收費停車場，和全封閉的免費商場停車場外，我們並不好判斷哪個車位是私用停車位，如果你有意或不小心佔用了別人的停車位又不願意留電話，車位主回來找不到地方停車會是什麼心情？就是傍邊有地方停不也是佔用別人的車位嗎？人家回來不也得挪車嗎？所以隨便亂停又不願意留挪車電話是一件非常煩人的事。

這個奧迪一輛車佔了我朋友的兩個車位，沒留挪車電話，後來才看到車主是一個領導模樣的人，文質彬彬的。不知道這位領導模樣的人是不會思考這樣的問題還是我行我素慣了？

消防通道和應急通道是生命通道，堵在這樣的地方停車還不留挪車電話，阻礙了救授耽誤了生命叫個什麼事？不知道那些亂停車還不留挪車電話的人怎麼想這個問題。

對於亂停車又不留挪車電話的做法，社會上也有應對辦法，有劃車的、有砸車的、有往車上噴漆的、有往前擋風玻璃上抹膠的、有鎖車的、有卸掉車輪的、有用車堵上不讓亂停車的出來的、還有用膠帶把車綁到樹上的，等等，這些做法無形中又激化了矛盾，不利於社會安定團結。

七八十萬的車，可惜了！

只要有車，就難免不佔別人的車位，留個電話沒那麼難！為了別人為了自己也為了社會，就請留個電話吧！

再囉嗦一句，洪哥沒車的時候就租了車位，白交了一年的租金，有車後第一件事就是製作挪車電話，停車的時候注意左右前後車位標線，以方便鄰車開門和停車。