我看網上對凱酷這臺車的口碑都還不錯，這臺車的顏值很高，尤其是藍色的車身，非常凸顯肌肉線條，有點美系肌肉車的感覺，看起來很運動，就外觀而言，既商務又運動吧。

內飾我之前有看過實車，質感很高階，座椅用了打孔真皮，坐在上面非常舒服，空間也很不錯，坐在後排可以翹起二郎腿。我覺得這車應該是今年最有看點的中型車了，同級別中沒有比它更出色的了。

我覺得在同等價位、同級別的中型車裡，凱酷都能算是各方面都做得非常優秀的車了。第一，外觀好看，這也是起亞的招牌了，虎嘯式前臉，黑色的進氣格柵搭配飛鏢式的車燈，看起來還是很唬人的。國產版本的凱酷霧燈的位置有所改變，不過我覺得看起來更好看了一些；國產版本的凱酷的軸距也有所加長，這其實多乘坐空間有了很大的改善，2900mm的軸距已經非常接近C級車了，就相差10釐米。它的內飾我覺得也是非常豪華的了，你要是說它能跟BBA這種豪華品牌去媲美，也是毫不遜色的。真皮包裹非常到位，平底方向盤搭配換擋撥片，運動感很強；木紋內飾看起來質感很不錯，奢華感也有了；一體式聯屏加上換擋旋鈕以及觸控式按鈕，科技感也很足。總的來說，這臺車各方面都是很不錯的。

其實起亞凱酷的特色完美滿足了你這兩個需求，韓系車一直都是行業內汽車顏值的標杆，外觀一直都非常帥氣、前衛，而凱酷目前算是韓系車中的顏值擔當了。虎嘯式前臉在這一代的凱酷身上變得更加犀利，心跳式大燈像極了老虎那兇狠的雙眼，引擎蓋上誇張的肌肉線條，加上燻黑式的進氣格柵，讓這臺車的前臉顯得十分霸氣。

從側面看這臺車的車身是非常修長的，這裡面有一定的因素得益於，國產版本的凱酷軸距比海外版本的長一些，2900mm的軸距已經非常接近C級車了。修長的車身，從側面看，腰腹曲線也是相當性感，車頂有一道鍍鉻飾條，從兩側貫穿至車尾，配合浮誇的溜背造型，看起來很像九十年代香港電影中大佬的大背頭，霸氣外露。

間斷式、貫穿式尾燈的辨識度是非常高的，開在路上，回頭率肯定少不了。1.5T版本的凱酷排氣是雙邊雙出的設計，而2.0T版本的凱酷則是雙邊四出的排氣設計，雙邊四出的排氣管在視覺上還是非常給力的，看起來非常粗壯，但是2.0T版本的發動機是不帶CVVD黑科技的，1.5T版本的發動機上才有，這個要注意一下，看自己需求選車。

凱酷的內飾在同級別中型車裡面也算是非常豪華的了，所見之處基本上都是真皮包覆的，加上木質內飾的點綴，不難看出，其實起亞在用料方面是非常良心的了。一體式聯屏囊括了中控屏和儀表液晶屏，科技感也很足哦，按鍵基本上都是觸控式的，無線充電裝置、換擋撥片、換擋旋鈕等等，都讓它的科技感再上一個檔次。

這臺車的外觀顏值以及內飾配置，都非常符合你的需求，同級別車之中也的確沒有幾輛能跟它媲美的了。