絲綢之路只有一條，就是西漢張騫開闢的絲綢之路。絲綢之路開闢後，歷代包括東漢都走這條路，與西方中亞、歐洲互通物資，交流文化，是古代東西方文化交流的唯一通道。

東漢並沒有另開闢一條絲綢之路，提問表述不準確。

這裡指從長安到羅馬的陸上絲綢之路。

絲綢之路在我小時候所接觸的作品和觀點中，都認為起始點是長安，也就是現在的西安。而開闢出這一跨越歐亞大陸的商業通道之人就是漢武帝時期的張騫。不過最近幾年東漢洛陽被國家認定為絲綢之路的東方起點，而根據史料記載，東漢時期的帝王有五次在洛陽接見西域使者。

這一認定並不是讓廣大愛好者滿意，其中喊聲最響亮的就要屬西安和洛陽兩地的網友了。要麼認為洛陽搶奪西安的歷史，要麼認為西安爭搶了洛陽的輝煌。總之硝煙不斷，也逐漸演化為一場異常激烈的地域戰。

我們權且認為西安和洛陽都是絲綢之路的起點。西漢武帝時期，張騫出使西域，並開闢了從長安出發，途徑今甘肅、新疆，到中亞、西亞及東歐一些地方的商業通道。由於這一行動是官方性質的，所以在西漢末年到東漢初期，由於國家戰爭不斷，匈奴趁機崛起切斷了中國與西域各國的聯絡，絲路活動也被迫停止。直到東漢，班超時隔半個多世紀後再度出使西域，絲綢之路才重新開啟，因為東漢的國都位於洛陽，所以絲路的起點也變更為洛陽。此後歷朝歷代，絲綢之路一直沿用並加以拓展，起點也隨著政權的更迭而變化。中國也在與西方各國的文化、經濟交流中持續發展。直到明清時期，統治者實行閉關鎖國政策後才被終止。

絲綢之路之所以被認為是漢朝的標籤，這和李希霍芬的著作不無關係，在其《中國》一書中，把“從公元前114年至公元127年間，中國與中亞、中國與印度間以絲綢貿易為媒介的這條西域交通道路”命名為“絲綢之路”，這一名詞很快被學術界和大眾所接受，並正式運用。

至於為什麼同樣作為絲綢之路的起點，東漢卻比西漢晚，原因很簡單，因為歷史上先有西漢，後來才有的東漢。