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EMS這麼低效,一個掛號信,從北京航站到下一站北京郵件處理中心,歷時一週,還處在運輸中,收穫日遙遙無期。網上搜索了一下EMS相關的評論,全是罵聲,這企業絲毫沒有改進
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回覆列表
  • 1 # 三界胖胖268

    因為只要地圖上有的地方 中國郵政都會給你送到

    它有一部分是作為快遞行業的指引和監督

    另外還有相當一部分 是作為戰備而存在的

    不可能把所有的精力都放在改善使用者體驗上

    也不會把所有的精力都放在掙錢上

  • 2 # 品味對弈人生

    目的就不一樣,私企為了賺錢而已,EMS為了把東西送到。只有目的相同的情況下才有可比性,目的不同比什麼比。只能說你需要什麼結果,就選擇哪個服務。

  • 3 # 瑣事咱談

    因為EMS和其它快遞各有特點,EMS在於面廣,鳥不拉屎的地方都可以去;其它快遞追求快。這也符合國企的做事風格,穩為先。

    另外扮演的角色也不一樣,郵政主要偏重於對快遞行業的管控,既然業務已經外放給私企了,沒必要再去做重複的事情。

    有人說那為什麼不關閉EMS業務。一來如上面所說,還有很多地方是其它快遞無法覆蓋的,因為私企追求利潤,沒有利潤的地方私企會選擇放棄,這部分EMS可以做。另外就是國家戰略層面,萬一發生戰爭,可能EMS是唯一能正常執行的快遞了。

  • 4 # Marlboro251211163

    打電話或者去官網投訴,非常管用,我家這邊EMS之前一直都是打電話喊去郵局取,後來因為一個大件我拿不動,去取的時候問了一句不是送貨上門麼為啥要讓人來取,工作人員態度非常惡劣,然後我就到官網投訴了,前腳投訴完沒十分鐘省公司分公司的領導都打電話給我道歉,從那之後都是送到小區樓下。

  • 5 # piepiexia

    為什麼不用順豐?因為你知道掛號信、信件用EMS是有保障的,不是嗎?EMS的確有難以理解慢的情況,可能跟體質有關係吧,但也是由於這個關係,它需要承擔一般快遞沒有承擔的責任,就是偏遠地區,走路也要送。賑災啥的它們自己的飛機搞出來運載賑災物品,看似不務正業,但你也不能說他做錯還是啥,畢竟這是體質下,它的責任。

  • 6 # 聖人教化言未聽

    你憑什麼罵?

    罵的人是在哪裡的人?城市裡的!

    郵政系統是一個國家的最基本職能服務基礎機構!你以為這是商業性快遞公司能幹的?

    一封平信,走快遞,從海南三亞寄到新疆克拉瑪依,快遞公司怎麼收費?100起步,而且快遞公司還可能不願意接!

    郵政系統呢?三張郵票!幾毛或是幾塊錢!時間可能長點,但能收到!

    如果由順豐承接全中國的郵政系統,順豐最多兩年,必須要破產!

    為什麼?不賺錢的線路,商業公司是不願意做的!但全國的郵政系統,是你不願意做就不做的?

    全世界大部分國家,郵政系統都是政府國有性質的!全部都需要政府補貼才能生存!

    所以!別去罵郵政,EMS!不懂就別罵!

  • 7 # 早起的喵愛奔跑

    哪來的水軍,EMS有掛號信嗎?掛號信是郵局信件,EMS是快遞業務,EMS的速度不跟順豐去比,四通一達同水平還是在的

  • 8 # 喜歡皮猴子的師兄

    問這個問題的朋友應該是不瞭解或者無知!郵政這個單位也好,部門也好,公司也好,可以追溯到晚清時期。只是在不斷的改名字。萬國通郵國內只有郵政可以。

  • 9 # 搬磚就搬金磚

    沒有考察就沒有發言權,EMS這幾年進步可以說是巨大,貨物運輸速度,快遞件派送速度,快遞人員車輛裝備這幾樣完全可以吊打什麼通啊達啊鳥的,與順豐比還是有一定差距。對於國有巨無霸企業,能有這些進步我們應該分明的點贊。當然,人的第一印象很難改變,但是也要與時俱進

  • 10 # 誰能讓我幸福1

    近幾年EMS的業務量(佔國內快遞包裹50%還多)和服務質量都提升了很多,很多東西(證件,大學錄取通知書等)是EMS專營的,EMS是郵政的特快專遞是郵政普惠服務,他不能挑肥揀瘦,別家快遞不幹的偏遠地方他得幹

  • 11 # 醜的稀奇

    謝謝相邀,我愛好羽毛球,而教我打球的師傅正好是在郵政工作,用他的話說,郵政沒有掙大錢的想法,更多的是保證網點覆蓋(全國範圍),支援國家專案。就連目前運營的專案也僅僅是保持最基礎的運作量。如果郵政想掙大錢,開發新專案,加大馬力運轉,國內的其他同業基本都得掛,別問為什麼,你懂的。

  • 12 # Excel模板免費製作1

    一個行業無論做得多好,都有人說不好。因為一個公司中總有一些員工服務態度不好,脾氣暴躁的,當然也有一些客戶自己原因造成的

    總體來說EMS這幾年的服務水平提升還是很快的。

  • 13 # 高南87875801

    我覺得很好的,為什麼會有人罵呢?祖國的每一寸土地,剛開始沒有其他快遞公司的時候,不都是郵政嗎?剛開始有快遞員嗎?都是叫郵遞員的好嗎?

  • 14 # 世事無常

    各大民營快遞也都有人罵啊!

    其實只要是服務行業,就肯定會被人罵。中國多少人口?怎麼可能做到每個人都滿意?

    比如酒店行業,有人覺得環境不錯又衛生,可能有人因為某房間的衛生間看見一根頭髮,就大驚小怪覺得整個酒店不衛生,很糟糕。

    我覺得,只要不丟件,就是個好快遞。。那麼多快遞公司可以選擇,你就根據自己所需求的選擇唄。比如偏遠地區選郵政,想快一點的選順豐,想便宜選圓通等等。。。

  • 15 # 觀影小九月

    EMS-中國郵政速遞,時效慢,為何堅挺?

    其實大家都知道,在1993年申通快遞建立之前,國內的大範圍快遞物流業務量很少,且基本上是中國郵政在負責。中國郵政是家涉及民生各個領域的央企。可言之民生離不開中國郵政。是國家給這個企業下的“死命令”,業務範圍要惠及祖國各個區域。不以盈利為目的,而以民生為根本的一個企業。

    大家都知道咱們新疆,西藏等偏遠地區,商業性質的快遞或物流公司無法有效保障時效和價效比。因為該物流公司以盈利為目的,畢竟是商業性質。

    反觀咱們中國郵政,對待偏遠地區和相對發達的地區態度都是一樣的,這也符合咱們黨和國家的“共同富裕”大方針。對於中國郵政和商業性質快遞公司從根本上就不用拿去對比。

    並不是中國郵政不去改進時效,而是涉及範圍和領域太廣,牽一髮而動全身,涉及到黨的政策問題,民生問題,國家財政問題等。EMS只是中國郵政的一個板塊,有理由相信商業物流公司有更新換代,但是中國郵政會一直存在。各有千秋,各取所需。

    堅信,在黨和國家的領導下,我們的中國郵政在各個板塊都會高速發展,更快的滿足人民的需求,給民生道路添磚加瓦。

  • 16 # 何處惹塵埃120394206

    中國郵政快遞主要是攤子太大了 不能過分要求 沒有時效的生鮮 其他的東西還是很好的 官方的比較放心 不太會丟東西

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