私車公用也不是不可以，說一下我之前遇到的兩個公司。第一個是因為工作性質，一定會用到車，而公司又沒有那麼多車給我們用，我得頂頭領導就默許我們三個人報銷所有油費(包括公用之外的)，並在公司定點的修理廠保養和簡單的維修(掛公司賬)，後來就直接給了張油卡，省的老報銷。

第二家公司是按公里數給補貼，因為都是去外地，所以離開公司所在地就算補貼，每次出差前後都以公里數照片為準，每公里原則上1塊錢補貼，有其他問題另算

私車公用，有利有弊，弊大於利。領導私車公用，該如何拒絕？風過提幾條經驗，供參考。

一是以制度為由拒絕。如果單位有專門規定的，可以直接提醒，在制度面前，可以說“不”字。

二是以安全為由拒絕。理由是領導愛思考問題，會影響開車注意力，可以用一些事故事例說明之。

三是以後果和影響為由拒絕。理由是假設人人都效仿領導私車公用，這會很難管理。可以提一些難以預料的問題，比如職工出了安全事故怎麼認定和處理，私車公用的油費怎麼補助，怎麼解決修車問題？

四是以家人為藉口拒絕搭車。理由是自己家人不準搭私車辦公事，出了事大家都不好交代。只要多次成功拒絕，別的職工也效仿，領導私車公用行為自然有所收斂。

五是以習俗藉口拒絕搭車。就是編造幌子，比如我眼皮老跳呀，我昨晚做了個不好的夢啊，穿衣釦錯衣釦啊之類。其實，領導也知道這是在敷衍他，對付不正經的事敷衍一下也有暗示的效果。

領導有私車公用的嗜好，不能過於迎合，搭車有度，要保持自己的個性獨立，保持人格上的自尊，注意保持交往的距離。

拒絕領導私車公用，態度宜婉轉一些，方法藝術一些，可以先讚揚再拒絕，能迂迴一些，拒絕的效果會更好。