復興號在公路上撞上了公交車，這是真實的事件，11月7日17時30分左右，就發生在南京高新區柳州北路的一個交叉路口。

原來複興號高鐵車頭由一輛長約近30米的半掛車運送，經過南京高新區柳州北路與浦柳路的交叉路口在轉彎途中。由於裝載的復興號車頭過長，又缺少安全指揮人員，在轉彎時操作不當將停駛的公交車車窗玻璃撞壞，所幸沒有造成公交車上乘客受傷。

應該是復興號生產廠家內沒有專用鐵路運輸線，需要用汽車轉運至目的地。近二十米的復興號只有受委屈上了半掛車，才能到達它展翅飛翔的地方。

由於半掛車裝載違反了機動車的裝載安全規定，以及特種運輸車輛的安全指揮和事故預防工作，在行駛在因觀察不足造成了運輸的車頭撞上了公交車負事故的全責。

復興號都不陌生吧，是我們平常出行在火車站常見的動車組列車，英文代號為CR。那復興號怎麼跑到公路上撞上了公交車呢？這應該是從某地把復興號車組運到某火車站時在公路上發生了一點意外。

11月7日，南京一輛公交車與轉運中的復興號列車發生碰擦事故。現場復興號車頭脫離貨車，撞入公交車窗，車尾橫貫馬路。

相信大家都很少見到火車車組用貨車轉運的情況吧，我也沒聽說過，我認為一般是火車(裝貨的一種火車)拉過來的，或者直接開到某站。大家也知道一節車廂是很長的，用貨車走公路那是很危險的，特別是轉彎的時候不好弄。

公路上車多人又多，如果不提前與有關部門協商好走的路徑或安排很容易出現危險，公交車在馬路上正常行駛，在那等紅綠燈，突然被一輛大貨車拉著復興號車組在拐彎時由於慣性撞上公交車，導致玻璃被撞碎，所幸沒人員受傷。

據說一輛裝載著”復興號車頭的約30米長的半掛車”，恰在這時轉彎，並且利用中間直行道左拐，在轉彎時不慎擦到了公交車。

由於復興號車身比較長，又在轉彎處，轉運單位可能沒有提前作好安排，或者沒有與交警部門提前讓周圍人和車輛疏通，再加上貨車司機操作不當才發生這件事。所幸末造成人員傷亡，其是不幸中的萬幸。

經過此事，提醒大貨車駕駛員在運送大物件時一定要小心或者提前作好規劃與交警部門共同努力把東西安全有效的送到目的地。

大千世界無奇不有，復興號列車為何就會撞上公交車？然而這樣的事情還真的就在南京發生了。

11月7日，南京一輛公交車與轉運中的復興號列車發生碰擦事故。一輛在轉運過程中的復興號突然脫離貨車，與對面行駛過來的公交車撞了個“滿懷”，現場復興號車頭直接撞入公交車車窗內部，車尾橫貫馬路，把整條馬路攔截下來，很多車輛停靠在後方無法通行。所幸當時天色已晚，並無造成人員傷亡。

準確的說是公交車與大貨車發生刮擦，導致轉運中的復興號列車在慣性作用下脫離大貨車撞上公交車。事故沒有造成人員傷亡算是萬幸，假如是公交車責任，這個賠償金額就有得算了。

南京公交表示很驕傲，我被複興號撞了！復興號列車很委屈，公交車埋怨我以強凌弱、仗勢欺人。