拋開車的品質說，主要是保有量太低，保有量越低，買的時候越慎重，法系賣的比較多的幾個車說實話價格並不高，除了5008，剩下的車的高配版基本上20萬以內可以搞定，其他合資車基本上都是低配，所以歸根結底就是銷量。

保值率我覺得不是核心問題，國產車保值率更低，也有一個月上萬的，大把人買，主要是銷量太低了。

因為真不懂，所以容易被誤導

因為沒有老司機的境界，老司機認為車是工具，要保值去五線買個房更好

因為水軍害怕法系高標準

因為二手車商厭惡法系，因為不能調錶

因為dpca營銷水平不足

前207車主更不推薦，剛畢業買的兩年二手車，當時後尾燈總成壞了4s要2000多，修理廠副廠軟體要等很久也要1000多，同等價位的寶來朗逸之類的我想不用200就換著了吧，買車我推薦買保有量大的車。

用起來不方便唄。對於我們普通老百姓來說，買車就是日常使用，那麼我們就需要考慮毛病多不多、保養方不方便、保質率怎麼樣，而法系從這三個方面在市場上口碑相對日系和德系都沒有那麼理想，自然就不推薦你買了。但買車還是要自己去體驗，每個人的喜好不同，或許你也會因為法系的操控、用料、風格愛上法系

不推薦法系車的人，十個有八個沒開過法系車。國人性格原因，喜歡跟風從眾，道聽途說，而且不喜歡親身實踐，某樣東西如果大部分人說不好，自己連看的興趣都沒有了

車這東西，喜歡什麼買什麼就對了，什麼保值率？你是車販子？家用車一般都開六年到十年了，殘值都相差不大！如果一年換一臺車的話，那是真的有錢，有錢人也不在乎那點所謂的保值！關鍵時刻能保命，能讓你還有機會修車的就是好車！別花錢買別人喜歡的就對了！我換車那會都是推薦途觀L，我去試駕以後，在一片反對聲中買了5008！就一句話，是我花錢，我就喜歡這車，你喜不喜歡關我屁事！

同樣也有很多人不推薦買日系車。如果想買車不要過分相信別人的意見，別人的意見只可參考，別人不推薦的未必不適合你。什麼系的車都有其優勢的一面，沒有十全十美的車。