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  • 1 # 換了個名字x

    根據個人性格和長遠職業規劃來選擇

    如果想長期做的話,工程管理累,但是前景好。造價職業前景一眼能望到頭。建築行業,要求經驗,能力,證書。

    能吃苦耐勞,讀書成績好,性格中或者內。現場做技術起。職業規劃一般是助理工程師/施工員→專業工程師→技術負責人/專案總工→專案經理或者公司/分公司總工

    (相關證書:一建,最好2個或者以上專業。中級工程師→副高→正高)

    能吃苦耐勞,性格中或者外向。現場從管理起。職業規劃一般是助理工程師/樓棟長→施工員→施工經理/專案副經理/安全經理→專案經理或者公司/分公司工程部經理→公司工程副總,一般做到專案經理一級的可以自己接點小活做。

    (相關證書:一建或二建,最好2個或者以上專業。中級工程師→副高)

    能吃苦耐勞,能坐的住。建議從現場做起。職業規劃一般是助理工程師→資料員/預算員/兼職一部分採購就是跑腿的→專案商務經理/公司預算員→公司商務經理(如果是綜合性公司,必須懂土建),有了人脈,可以成立工作室,做工程資料和預決算兼職。

    (相關證書:一建,最好2個或者以上專業。中級工程師→副高,造價師最好考2個專業)

    能做到技術,能力,證書的。不用擔心薪酬,待遇,失業等問題。

    本人20年從業經驗,央企/國企/私企,總承包/專業總包/建設方/代甲方/設計院,15年前就做專案第一或者第二負責人。

  • 2 # 靈雲翠道

    現場管理和做造價都不錯,選哪個則要根據個人性格和愛好來決定。有人喜歡安靜、喜歡坐辦公室,那你就適合做造價。有人性格外向,天生坐不住,尤其看到一堆數字就頭疼,那你就走現場管理路線好了。

    做造價得考取造價工程師證,現場管理得有崗位證,如果要向專案經理發展,還得考取建造師證。造價師證和建造師證都得付出努力,尤其高階造價師和一級建造師過關率都很低,但相應的他們的含金量也很高,對個人的發展尤為重要。

    工程造價專業就業方向:工程造價這個專業的就業面還是比較廣的,建築單位,設計院,造價諮詢單位都是比較對口的。

    工程管理專業的人才在畢業後主要是在建築,新能源,房地產等行業工作,從事銷售工程師,土建工程師,專案經理等職業。

  • 3 # 985土木哥

    誠然,現場管理天花板高一些,相對於做成本,提升為專案經理的可能性更大,大家注意了,是可能性!至於最終能不能成為專案經理還要看你的情商、酒量、家庭是否支援、體力精力等情況。

    現場管理尤其是做總包的現場管理,往往要對接多家分包,土方、樁基、支護、主體、降水、勘察、二構、安裝、精裝、消防、人防等等,工作狀態是白天跑不停,晚上做資料,電話一直打,假期別想有。

    現場管理時間長了整個人會很疲憊,但是又很敏感亢奮,像一隻隨時準備作戰的鬥雞。你對接的不只是分包小老闆,還有現場班組長甚至是工人,你的手機裡存的往往是泵車李、混凝土孫、鋼筋王等等諸如此類看起來就很low的稱謂,而做造價一般只跟分包老闆對接,而且是他求著你。做現場就不一樣了,你得給他解決問題啊,你想卡他的話還得提防他跟你專案經理有沒有關係,跟公司領導有沒有關係。

    做現場一腳泥一腳水很正常,做可怕的是遇到安全事故,我曾經在基坑裡面檢查的時候離我不到三米的三層外架整個塌了,幸虧不是我站的這一面,不然我今天就回答不了這個問題了,我有個同事去車庫裡面驗收照明不好從樓梯摔下去了,小腿骨折在床上躺了兩個月,我們公司其他分公司有個工長在樓上摔倒好巧不巧頭撞地面上的鋼筋頭上了,當場死亡。如果你想做現場,你要問問自己,怕不怕高空墜物,怕不怕施工電梯失靈,怕不怕掉到坑裡,真的不是嚇唬你們哦!

    有人說做現場可以積累很多施工經驗,這個是沒錯的,但是做造價也可以積累很多商務經驗啊,同樣跳槽去地產,你做現場的去做土建工程師夏天熱的像只哈士奇,冬天凍得像只哈巴狗的還是你啊,但是做造價不論是在施工單位還是造價諮詢或者甲方,基本都是在辦公室內辦公的,辦公環境還是有保證的。

    這樣看來,做現場要面對的是:嚴寒酷暑、腳打後腦勺、打不停的電話、假期少、家庭矛盾多、接觸的人層次低素質低容易被同化、經常喝酒、跟甲方拍馬屁跟監理陪笑臉地位低。

    做造價當然也並不輕鬆,目前建築行業不景氣,多數施工單位專案減員嚴重,部門人少加班也是常態。

    但土木哥還是要奉勸大家一句,做現場管理的收穫與付出嚴重不成正比,價效比太低,還是做造價吧!

  • 4 # 笑聽鈴鐺聲

    這個主要是看你自己的天賦和興趣。不管管理還是造價做精了都可以達到你想要的高度,但是想要做精就要是看你的興趣和天賦了,只要有了興趣和天賦,做什麼才能事半功倍,才會很快達成自己的目標。

  • 5 # 皓皓爸帶娃日常

    個人覺得還是造價好。

    工程管理,太辛苦,天天都是待到工地上,風吹日曬。

    工程造價,雖說也在工地,但是在辦公室待的時間長,而且這個造價行業,以後換工作也好換。

    所以還是造價好。

  • 6 # 銀翼的世界

    長話短說:做造價。第一工資高,第二可接私活,第三將來水平夠了,人脈也夠了可以自己做工作室。工程管理的路子太窄。

  • 7 # 給微苦的生活一點甜

    如果你是男性,建議走現場,原因有以下幾個方面:

    一、要想做專案經理,懂現場的和懂造價的相比,走現場的明顯優勢更大,我是從中建三局出來的,我們公司的專案經理,百分之七十來自現場,百分之二十來自於技術,只有不到百分之十來自於造價方面。所以現場會有更多的提拔機會。

    二、走現場更容易獲得成就感,當然有部分人感覺我講的虛,其實不是,當你辛辛苦苦幹了幾年,看到的是一棟棟美輪美奐的大樓時,你的自豪感自然會油然而生,我當時就是這樣,感覺這就是我幾年辛苦付出的結果,我在為國家的建設做貢獻。造價就要成就感若很多,因為沒有實物帶來的那種衝擊感強烈。

    如果你是女性,我建議造價,原因如下:

    一、造價的工作條件要好一些,幹過施工的都知道,前期現場到處都是泥巴,踩釘子、踩水池的情況簡直是司空見慣。一般的女生可能不能接受。

    二、女生天生在對量、計價方面有優勢,更加細心和嚴謹。

    這是我的建議,當然每個人都不一樣,只適用於大部分人,少數人可以結合自身情況,綜合考慮。

  • 8 # 修道師

    如果從事現場管理,需要克服吃苦受累風吹雨打起早貪黑不分晝夜的工作環境,不能顧家的無奈,處理複雜的人際關係,維護好甲方和監理的關係,時間長了羨慕能朝九晚五坐辦公室的走班生活。如果從事造價,要有鑽研精神,耐住寂寞,細心至極的精神,不驕不躁的作風,時間久了會羨慕現場工作者的空間自由。

  • 9 # 道兒忒笨笨

    走哪條路,到底是選擇現場管理還是造價,這個跟個人的性格和你的職業規劃有直接關係。

    你現在有點迷茫,那估計你是剛畢業或者參加工作不久,如果已經工作過一定時間後你應該就能知道自己的興趣愛好和特長了,迷茫就會少很多。

    現場管理主要是跟人打交道,造價主要是跟圖紙和價格打交道,當然啦,這樣也並不是說現場管理不要圖紙不管價格,造價就不要跟人打交道,但總體而言現場管理要求你有比較高的協調能力和一定的技術水平,而造價需要你有比較強的邏輯能力和數字敏感性。

    其實建築行業做到最後,不管你是做工程管理還是造價合約管理,到最後還是要殊途同歸走到管理的崗位上來(當然也有專業技術路線的上升通道,但那條路更難,畢竟要想成為行業裡的頂級專家需要付出的可不是一點半點,有時候也不只是光靠付出就能行的)。總而言之,做工程管理的最後也要要求懂造價,做造價管理的最後也要要求懂工程,這樣才能真正成為一個合格的管理人員。

    當然現場管理和造價開始的時候還有一些其他的不同,如工作環境不一樣,現場辛苦點,造價更多的是內業。

    從今後個人當老闆的角度來看,現場管理要自己當小老闆難度要大不少,而造價以後想當個小老闆要更容易一些。

    所以到底選擇哪個,最終還是要取決於你的職業規劃。

  • 10 # 夏夜林中的螢光

    兩則都好!但具體做還是看自身的能力,如果感覺自已綜合能力稍差,單方面能力強且喜靜不喜動,建議做造價比較好,反之,如果自身綜合能力很強,單方面能力稍差且喜動不喜靜,就走現場管理路線吧,考個證,混個大專案部經理也不錯的!

  • 11 # 鳳姐驛站

    個人認為,管理是管理型人才,造價是技術型人才,兩者方向和側重點不一樣,但是,造價可不懂管理,但管理應懂造價,否則你也管理不好一個專案。

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