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1 # waylon4u
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2 # 強勁i
不是不願意學技術,現在的產業工人太辛苦,收入低又危險加班又多,有其他選擇當然就不會做,當前是管理出效益的時代,很多技術已經被智慧化機器人自動化所取代!
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3 # 長街一號
應為現在這技術不吃香了工資待遇也沒那麼好,00後上來的小夥子不看好這類技術,畢竟一個時代的變化不像我們這代人動不動就是說學技術,還有現在技術淘汰太快了,比如車床洗床一般企業不會認可這是技術活他可以隨便招幾個人來培訓一段時間
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4 # 頂點空間設計
搞一個雙休日,早九晚五,月薪在當地屬中上層工資。看看有沒有人學。現在狀況是做技術的起早貪黑、又辛苦又髒錢也不多。
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5 # 我就是毒瘤你咬我
我大四那年兩個禮拜車床銑床程式設計加操機 全部都會了 這個又不要技術的 反而是機械越複雜要求越高 說難聽點 開車這個東西 高中畢業的哪個學不會 靠這個生存一輩子?你競爭力幹嘛的 好好的本科研究生文憑不發揮一下開這個車? 何必呢
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6 # 青花毓瓷
出一手機在手,入一麻將在室。愛扯謊說白,又總想憑顏值投機,還想靠欺詐誆錢。於是乎,遊食終日,任它有無收穫,那青春很快流逝,還願遭什麼累,還會學什麼床?
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7 # 小子弟0066
收入低 社會地位不高 接觸異性機會少 社會上有其他更好選擇 沒前途以後都全自動了誰還養這麼多勞動力 過去老一輩人是沒有選擇
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8 # shiscg
現在靠技術吃飯,已經是最底層的人了,而且目前的物價水平都是比較高的,尤其對於年輕人來說,一旦從事這種行業,每個月只能拿個不上不下的工資,人就基本被栓死了,現在的社會形式發展的那麼快又是那麼的複雜,企業能給年輕人發展的空間不大。
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9 # 2013-捨得
看看那些唱首歌,走個秀,搞個直播,借點錢炒個房,哪個不是輕鬆就把大錢賺,試問誰還願意幹這個?而且是給的技術工待遇嗎?
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10 # 奧斯汀蓋伊
與其說是現在的年輕人不喜歡學技術,倒不如說是現在的年輕人都不願進廠。
因為他們嫌進廠又累又髒沒有自由還枯燥,畢竟現在的年輕人都喜歡自由,有的廠一天工作十二個小時,晚上回來又累又困,基本上吃過就睡了,長期重複這種生活很容易厭煩。
既然他們都不願意進廠了,那麼學習技術就沒有必要了,學門技術是要花時間的,估計要學,他們也只會選擇程式設計或者遊戲開發軟體設計之類的。
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11 # 雨中看海7
車床銑床學起來很難 學的過程有些煎熬太複雜在這個急功近利的年代,學完下車間工資也不理想,還得上夜班熬夜。所以有的人寧可去送餐,送得多也能掙個三四千,輕鬆自由,有利有弊吧
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12 # 使用者3272226210646
要是國內是德國政策對待工人我就幹,一天工作五六個小時,每週四天,節假日全年休假一百八十天,還高薪!比公務員,工資還高!就不會用工荒了!
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13 # 泰山頂上不老松
在時下可以說絕大多數的人,都是急功近利的。什麼愛崗敬業,精益求精地去鑽研一個眼前看不到利益的技術,尤其是像曾經的國家工會主席倪志福那樣,去為一個鑽頭能提高切銷速度而埋頭革新的人,可謂少之又少。
為什麼我們國家制造業大而不強?為什麼連值得國人驕傲的高鐵,軌道的擰固鏍栓都還依靠從日本進口?為什麼連曾經名揚海內外的“狗不理包子”和“老乾媽”如今都名氣不在?
究其原因,只有一個:就是如今的社會風氣所造成的社會環境,才使得年輕人急功近利,不考慮長遠,只圖眼前,眼前利益高於一切!
這一局面的產生,值得整個社會時刻與反省!
回覆列表
因為沒有經歷過飢寒交迫的日子吧~也有可能沒有為之努力奮鬥的目標。
我以前也不願意幹這種工作,現在是一名老老實實不坑人的電動車修理工,90後,有了一個baby後發現,賺錢才是第一位。
我的手越骯髒,眼神越是發光