外觀個人覺得是不錯，比第二代第三代H6好看，雖然是退役的第一代

外觀小改，內飾大改，多加些科技元素，動力稍微升級一下，就可以了！畢竟六萬六也不能指望搭上三代H6的發動機！

感謝邀請。說起哈弗，大家第一時間想到的肯定是H6.但是H6還有一個同門師弟，哈弗M6。哈弗M6於2017年推出，2019年推出小改款。這款車其實是基於老款的哈弗H6改款來的，除了外形、內飾、配置上有所差異外，其它方面其實都跟老哈弗H6差不多。總的來說，這車最大的優勢就是在不改動老H6的前提下進行了年輕化設計，並增加了配置，價格也便宜。哈弗M6定位為超值家用緊湊型SUV，具有簡潔、精緻、安全的特點，價效比高。而缺點也很明顯，就是老H6的那套動力稍顯不足，用在哈弗M6稍顯粗糙。下面我們一起來了解一下這款車。

官方指導價6.60萬-8.20萬。據瞭解終端給出了近萬元的優惠。8萬可以落地自動擋車型，價效比還是非常高的。每個地方的優惠力度可能不太一樣，具體可以進店諮詢。

其定位緊湊型SUV。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4649/1830/1705mm，軸距為2680mm。跟老款H6同一尺寸，在緊湊型SUV中，尺寸也算相當出色。外觀上，哈弗M6採用鷹眼式的前大燈、家族式的六邊形蜂窩狀中網、營造出極具衝擊力的運動氣質。側身線條流暢，簡約大氣，半懸浮車頂的設計，使車輛增加幾分運動感。內飾方面中規中矩，帶縫線的皮質方向盤，懸浮式的換擋桿設計，中控一塊正兒八經的彩色大螢幕。採用三種配色的內飾，算不上驚豔，但勝在耐看。配置方面，可以說毫不吝嗇，高配車型上配備了多功能真皮方向盤、防夾電動天窗、一鍵啟動、雙溫區自動恆溫空調、自動雨刷、自動大燈、主駕駛電動座椅等實用裝備。而主/被動安全配置方面，ESP車身穩定系統、坡道起步、陡坡緩降、TPMS智慧胎壓監測系統、倒車影像、TCS牽引力控制系統、RMI防側翻系統、雙安全氣囊+側氣囊等功能。應該說該有的都有了。

M6採用 1.5T渦輪增壓發動機，最大功率110kW，最大扭矩210N•m。可以說達到主流水準。傳動方面，匹配6擋手動和7DCT溼式雙離合。這套動力組合，在日常用車的絕大多數駕駛環境中,這套動力組合都能保持著暢快自如的行駛表現。可以說，哈弗M6的這套動力組合，兼顧了動力與經濟，在日常使用中，百公里油耗僅6.9升，也算在可控範圍內。值得指出得是哈弗M6後輪採用了獨立懸架，在這個價位，這樣的懸架可以說是大大的良心了。

綜合以上，哈弗M6作為長城佈局低端SUV市場的一輛車，還是極具價效比的。在2019年賣出了將近12萬輛，剛剛過去的9月更是達到了14000輛，銷量上秒殺了大部分車型。如果預算有限，可以選擇M6.但是由於M6採用上一代H6的一套，技術陳舊再所難免，動力上只能說勉強夠用。由於低廉的價格，想要追求完美，估計不可能。如果預算充足，可以有更多選擇。