第一次買車配置表也沒看，因為當時買的是二手車，有什麼配置表，開了幾年車歲數也大了，準備換個新車，然後就開始各種做功課，看配置表，我就來說下我總結出來的一些心得。
其實看了配置表之後，不得不稱讚下領克，連丐中丐版的01（純）安全配置也一樣沒有少，用專業術語來說就是全系標配。但是倒車影像都沒有的話，那是不是就比較尷尬了，所以我們排除前兩個車型（純&純pro）直接跳躍到接下來的第三個車型。這時候咱們再看下配置表，型和型pro，這兩個價格的差距是1w元，這1w多出來的配置是什麼呢，第一是駕駛輔助，例如：併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助等。第二就是音響，infinity燕飛利仕的音響，如果對日常聽歌有需求的這是必點的，但是如果是想著後期加裝的，也不是不行，價格我並不是相當瞭解，但是如果是我的話，想到要把門板拆下來，我就肉疼何況還是輛新車，更加疼。第三就是可以加裝的一些配置，比如像是360全景影像，座椅通風等。這些就是看自己需求了，到此為止，01的型pro版到現在是最具價效比的，咱們繼續往下面看。
但是我的腦袋是滿頭包，為什麼看著配置什麼哪哪兒都一樣，這價格怎麼就差了4000塊了呢，領克“黑心”商家？騙我錢財？其實並不是這樣，型pro和耀pro兩輛車的配置上是相同的，什麼不同，裝飾不同。在型pro上，前臉是鍍鉻裝飾條，耀pro上是藍色的裝飾條，車頂燻黑也是從耀pro上才有的，輪轂的樣式也和型pro不一樣。其實這麼一看這加價4000其實也挺值。耀pro我認為是純粹的為了外觀更加年輕，雖然4000能買到那麼多東西看上去很值，但是，在絕對的價效比面前，外觀那就是個渣渣。最後一個任性版，awd的四驅，前面車型有的我都有，只要有錢，直接頂配。
最後總結一下，型pro在我心裡是最具價效比的版本，無論是在駕駛輔助上還是日常駕駛的體驗上，該有的他一個不少，缺少的也僅僅是外觀，但是外觀這個東西，仁者見仁智者見智，每個人都有不一樣的看法。
第一次買車配置表也沒看，因為當時買的是二手車，有什麼配置表，開了幾年車歲數也大了，準備換個新車，然後就開始各種做功課，看配置表，我就來說下我總結出來的一些心得。
其實看了配置表之後，不得不稱讚下領克，連丐中丐版的01（純）安全配置也一樣沒有少，用專業術語來說就是全系標配。但是倒車影像都沒有的話，那是不是就比較尷尬了，所以我們排除前兩個車型（純&純pro）直接跳躍到接下來的第三個車型。這時候咱們再看下配置表，型和型pro，這兩個價格的差距是1w元，這1w多出來的配置是什麼呢，第一是駕駛輔助，例如：併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助等。第二就是音響，infinity燕飛利仕的音響，如果對日常聽歌有需求的這是必點的，但是如果是想著後期加裝的，也不是不行，價格我並不是相當瞭解，但是如果是我的話，想到要把門板拆下來，我就肉疼何況還是輛新車，更加疼。第三就是可以加裝的一些配置，比如像是360全景影像，座椅通風等。這些就是看自己需求了，到此為止，01的型pro版到現在是最具價效比的，咱們繼續往下面看。
但是我的腦袋是滿頭包，為什麼看著配置什麼哪哪兒都一樣，這價格怎麼就差了4000塊了呢，領克“黑心”商家？騙我錢財？其實並不是這樣，型pro和耀pro兩輛車的配置上是相同的，什麼不同，裝飾不同。在型pro上，前臉是鍍鉻裝飾條，耀pro上是藍色的裝飾條，車頂燻黑也是從耀pro上才有的，輪轂的樣式也和型pro不一樣。其實這麼一看這加價4000其實也挺值。耀pro我認為是純粹的為了外觀更加年輕，雖然4000能買到那麼多東西看上去很值，但是，在絕對的價效比面前，外觀那就是個渣渣。最後一個任性版，awd的四驅，前面車型有的我都有，只要有錢，直接頂配。
最後總結一下，型pro在我心裡是最具價效比的版本，無論是在駕駛輔助上還是日常駕駛的體驗上，該有的他一個不少，缺少的也僅僅是外觀，但是外觀這個東西，仁者見仁智者見智，每個人都有不一樣的看法。