買車分期合不合適，要根據不同的人群來區分，對於很多人來說，你需要綜合考慮，才能做出選擇。
說下大拿自身的經歷。之前開著老父親的車，父親退休了，除了買菜和接送我的孩子，基本上也不開，所以我要想開的時候，開著父親的車就可以，只是對個人來說，這樣的感覺，總是車不是自己的，似乎缺少了點什麼，於是去年一度和媳婦去看車，看看分期，感覺還是比較合適的，當時就有分期買下的衝動。不過後來由於又看了套房子，最終買了套房，辦的還是等額本息，每月月供基本上都是大頭在還利息，在這種情況下，如果再有閒錢，肯定會先考慮還房貸了，所以購車的需求就推遲了。
現實裡，車對於大多數人來說，屬於可有可沒有，或者說，你不一定要開，但適當的時候要能開就更好，比如接送孩子上學或者學習等等，以及到外地親友家出遠門，這時候都需要車的作用；不過如果單純的考慮市內工作情況，車又並非特別需求，比如大拿所在的城市，基本上坐地鐵是最不壓車的，很方便，或者公交，而如果開車上下班，停車費一年下來就不少，當然，感受也不一樣，畢竟開車為你遮風擋雨，同時一個開車和坐車上下班的人，別人的眼裡還是有一點差別的。
不過，如果你要分期的話，就真的要算好了，除非車此時對你有特別大的需求，有重要的意義，否則手頭緊還是可以考慮推遲購車。正因為現在普遍的都有車，所以車又不是算特別稀缺，而從經濟考慮，與房子貸款想比，車的貸款是一定在貶值的，而房子的貸款如果房價上漲，則是可能是升值的存在，所以經濟效應上，分期買車其實並不合適，只是對於一些人來說，能夠提前享受購車帶來的方便，畢竟與期房想比，車子你辦完就到手了，剩下的你要考慮的，就是一系列的養車的費用，這些如前所述，並非一個小數字。
對於那些本身就不差錢的人來說，做個分期也沒什麼，當然，這種不差錢的，可能全款就更合適了，只是大多數銷售都會鼓勵你貸款買車，畢竟這個利潤要多些。
買車分期合不合適，要根據不同的人群來區分，對於很多人來說，你需要綜合考慮，才能做出選擇。
說下大拿自身的經歷。之前開著老父親的車，父親退休了，除了買菜和接送我的孩子，基本上也不開，所以我要想開的時候，開著父親的車就可以，只是對個人來說，這樣的感覺，總是車不是自己的，似乎缺少了點什麼，於是去年一度和媳婦去看車，看看分期，感覺還是比較合適的，當時就有分期買下的衝動。不過後來由於又看了套房子，最終買了套房，辦的還是等額本息，每月月供基本上都是大頭在還利息，在這種情況下，如果再有閒錢，肯定會先考慮還房貸了，所以購車的需求就推遲了。
現實裡，車對於大多數人來說，屬於可有可沒有，或者說，你不一定要開，但適當的時候要能開就更好，比如接送孩子上學或者學習等等，以及到外地親友家出遠門，這時候都需要車的作用；不過如果單純的考慮市內工作情況，車又並非特別需求，比如大拿所在的城市，基本上坐地鐵是最不壓車的，很方便，或者公交，而如果開車上下班，停車費一年下來就不少，當然，感受也不一樣，畢竟開車為你遮風擋雨，同時一個開車和坐車上下班的人，別人的眼裡還是有一點差別的。
不過，如果你要分期的話，就真的要算好了，除非車此時對你有特別大的需求，有重要的意義，否則手頭緊還是可以考慮推遲購車。正因為現在普遍的都有車，所以車又不是算特別稀缺，而從經濟考慮，與房子貸款想比，車的貸款是一定在貶值的，而房子的貸款如果房價上漲，則是可能是升值的存在，所以經濟效應上，分期買車其實並不合適，只是對於一些人來說，能夠提前享受購車帶來的方便，畢竟與期房想比，車子你辦完就到手了，剩下的你要考慮的，就是一系列的養車的費用，這些如前所述，並非一個小數字。
對於那些本身就不差錢的人來說，做個分期也沒什麼，當然，這種不差錢的，可能全款就更合適了，只是大多數銷售都會鼓勵你貸款買車，畢竟這個利潤要多些。