是的。沒到一定經濟地位，沒有一定的事業非要用到車的不要盲目跟風買車。賣也不是不賣也不是，讓你抓狂。是合資車的話保值率高一點，車用不到就賣了吧，好好幹一番事業，車是消耗品。國產車的話就留著吧，過年回家開開。城市偶爾自駕遊。

以前覺得有車了出門有面子，但是還沒沒錢買，後來當父親了，出門大包小包真心不方便，或者半夜生病，經常老家有事回趟老家轉車更不方便，所以兩萬買個二手，真心方便多，雖然不常用。話說買車的開銷，不買車的時候也沒見哪裡多存了什麼錢。如果誰說沒買車，負擔小，有更多的錢消費，幸福感高，那有車了說走就走帶家人到周邊轉轉，感覺也很有幸福感

並不是面子不面子的事，曾經我也覺得出門打車其實很方便了，還可以自由選擇出行方式，主要是過年過節的時候需要啊，買車主要就是那時候出行安心而已，受不了節慶的時候那些托兒車計程車坐地起價，計程車裝了四個人了還在問路邊的乘客去哪裡，打車從來不打表，看你行李多了拒載，人多了不裝……

很正常，因為還是舊的生活模式，習慣了。我有第一輛車時第一年才跑了2700，有朋友跑了900，最久的一次是愣把車放沒電了。車已經是生活必須品，像電視一樣，可以不用，但要有。慢慢改變生活模式，用的就多了。

這麼說呢，一年不跑個5k公里，真有點浪費，當然土豪不算。

單從成本，稍微計算下，假設10萬的車，放那不動，不開不保養，前六年，每年沉默成本8k，交強1k，基本一萬小沒了，沒發揮它本身的價值，你說呢？

正常，買車不是為了面子，不是為了貢獻，只是單純的方便自己方便家人而已，我車今年滿五年了，才一萬多公里，開的不多，每年做一次保養，為了電池不耗盡，每天在車庫裡面兜一圈。有事用一下，平常就騎我的電驢上下班，雨雪天氣會開一下。根據個人喜好了。自己開心就好。