這裡的大小加油站其實說的就是國營加油站和民營加油站，民營加油站的價格永遠都比國營加油站的價格低，在全國都是如此，這是因為國營加油站購買燃油有一整套的程式要走，非常繁瑣，而且體制龐大，價格僵化，沒有自主定價權，只能按照國家統一規定的價格去銷售，還需要支付體制內員工的工資，所以價格就高了。而民營的加油站就不一樣了，直接進貨，直接銷售，員工都是自聘的，沒有中間環節，沒有上級約束，當然價格就低了。說明一下，目前很多的民營加油站的進貨渠道和國營加油站的都是一樣的，油品質量很好，不必擔心，以前還有民營加油站油品摻水的現象，現在也基本沒有了，因為每個加油站都需要樹立口碑，留住顧客，所以對質量都很重視！

先不說價格差距，說說質量吧！上月我從石家莊上高速到開封，也湊巧該加油了，在石家莊高速路口一加油站加滿了油，走了大概二三十公里左右，突然車輛加不上油，聲音變成了拖拉機，根據幾十年的駕齡判斷，加油出了問題，因為我的車剛跑了兩萬多公里別克商務車，首先判斷不是發動機故障，在高速上油箱也沒法放油，只有慢慢的往前開，直至第二次加了一箱油發動機由拖拉機變成轎車……這就是大加油站與小加油站的區別，但也不能一概而論。哎…什麼也不說，只願自己運氣不佳

因為大的加油站是中石化的，屬於國內的“三巨頭”之一，即使油價賣6.2元/L，還是年年鉅額虧損！所以它的油價怎麼還能再便宜？難道你要讓它整天都賠的褲衩都不剩吧？

而小的加油站的92號汽油才3.68元/L，但這絕對不是最便宜的，比如我前幾天加的油才3.3元/L，聽說某些地區還有2.8元/L的，可見，油價沒有最便宜，只有更便宜！

當然，這些賣3元多點每升汽油的加油站大多都是民辦加油站，而且其所處地也基本上只限於山東，放眼全國都找不到這麼便宜的，就連跟山東緊挨著的江蘇宿遷等地區都沒有這樣的福利。

可見，山東不但盛產美女，比如近代的四大美女：范冰冰、章子怡、張雨綺、鞏俐等，都是山東的，而且山東也盛產石油！被譽為神州大地上的波斯灣。

油價為6.2元/升的大的中石化加油站，跟油價為3.68元/升的民辦加油站最大的區別是什麼？嗯，區別就是，賣6.2元/升的大型中石化加油站裡面空空蕩蕩，除了工作人員以外，裡面一個顧客也沒有！相反，隔著不遠，油價僅為3元多的民辦加油站裡邊人潮洶湧，就像趕集一樣，裡面的顧客一個挨著一個，後來的只好在後面默默的排隊。

可見，雖然人們每年的經濟收入越來越高，但大多數人還是比較務實的。

那，都是92號汽油，油價卻相差這麼大！裡面有貓膩沒有？嗯，應該說，絕大多數的民辦加油站的油品都是沒有問題的，我最近幾年一直用這種，車況也很好嘛。

只是極少數的加油站的油品有問題，但這要分車型，比如我同事的吉利自由艦，以前早就自行改成了燒燃氣的，但每次打火冷啟動時還是需要用油的，他去某個小加油站加的油，冷啟動時通常都是第一遍時不能成功的打著火，需要再一次才行。而我去同樣的加油站加的和他一樣的油，就不存在這樣的問題。

3.68元，連成本都不夠。

油價能做到低價真是不容易，國內主要石油靠進口，70％進口，煉油成本差不多，國營與民營的差別在固定資產投入——建站成本高，管理費用高，（國營加油站的員工工資並不高，管理環節高）。這種差異確實存在，但有那麼大嗎？算一算3.68元/升都不夠成本的。

國內的燃油稅是1.52元/升，增值稅是16%、城建附加費7％，教育附加費是3%。

3每升3.68元，3.68-1.52=2.16元，2.16÷（1+16%+7%+3%）＝1.71元，這是淨油費。

昨日國際油價，紐約40.6美元/桶，布倫特42.85/桶，每桶159.9升，美元匯率6.7元，按便宜的算，每升石油價格40.6×6.7÷159.9＝1.70元。實際原油不可能按紐約價格買到，那是人家給美國的價格，沙特等國公開表示對美供貨就是便宜。

粗算差價只有1分錢/升了，這還沒有算煉油成本，加油站折舊，加油工資，管理費用等。不知道民營加油站是怎樣盈利的，總之不可能賠錢，各種戲碼自己琢磨！

剛查了下，山東地煉今日92號汽油批發價是5250元/噸，每噸1379升，摺合每升3.81元。消費稅是加油站向消費者環節徵收的，3.81+1.52=5.33元，批發價中是否包含了教育附加沒查到。零售價要比這個高才對吧。

大加油站：人員多，有正經理一名、副經理多名、司機多名、加油員名，場地大費用多。

小加油站；人員少.老闆一名、加油員兩名（其中一名是老闆娘），場地小費用低。所以二著差距大！這樣回答可以嗎？

進貨渠道不同，小加油站的油之所以便宜是因為他們買的都是油販子的油，每年大油田有很多油被盜都賣給了小煉油廠，然後賣給了這些小加油站，大加油站一般都是跟中石油中石化進貨，買的就貴賣當然也貴。

還有一個重要的問題是：小加油站的油質量不如大加油站的好、數量也給不夠。尤其是柴油就聞一聞便會知道，這是不可否認的。

謝謝邀請，你所說的大或者小加油站可能是指三桶油隸屬的加油站和一些個人或小單位的加油站吧，這個原因很複雜，一個是物流銷售有頂端、中端、末端還有就是特殊商品壟斷銷售的問題，比如石油加工產品的銷售，如汽油、柴油等化工產品，你所說的小的加油站反而比大的加油站價格差距很大大概有幾方面的問題，小的加油站也許是一些歷史原因比如國家統籌規劃覆蓋不到或不值得大筆投入便鼓勵地方建的個人或集體建的加油站，他們在稅收、油價採購可能享有優惠或財政補貼因此油價可能便宜些，估計過去也銷售量不大，否則三桶油早就把他們覆蓋收夠了。一旦條件、環境改變了，我想慢慢遲早會統籌規劃到國家商品流通上來。