我給你推薦一款別克新上市不久的轎跑SUV--昂科威s，之前去4s店試駕過，感覺不錯。理由如下：

1. 顏值高。車頭採用扁平化設計，看著比昂科威更立體，更霸道。橫格柵比之前豎著的更好看，車身更有轎跑的感覺。尾部的設計也更動感，有點小卡宴的味道。

2. 內飾精緻。延續美系別克車一慣的風格，用料考究，專屬內飾，大面積採用了高檔小牛皮。大屏做的挺有特色，整個中控臺傾向於駕駛員，18度黃金角，層次明顯。採用鋼琴式按鍵，精緻，檔次感一下子就上去了，而且集中在空調附近，操作簡單。按鍵式換擋別出心裁、突破傳統、騰出很多空間，讓人覺得耳目一新。後排的空間也很大，對於三口之家足夠了，很寬敞。

3. 動力足，2.0t搭配9at，駕乘輕巧，平順，因為發動機是採用可變缸技術，官方給的綜合油耗在7.2個。動力強勁，駕駛過程中加速沒讓我失望，嗷嗷地，轉彎側傾也不大。CDC的減震系統使得即使有大顛簸也不會影響乘坐感受，也沒有任何多餘的吱扭吱扭的聲音，柔和，小顛簸傳到屁股底下也特別的細膩。

4.至於價格嘛，某寶現在有劵，能優惠2w左右。 25w落地可以選擇兩驅豪華，主動安全預警配置都有了，預算多2w的話可以直接上運動款，體驗L2級別的自動駕駛。

感興趣的話有空可以去4s店試駕一下，車就得實際去開，才能有切身感受。總之，我覺得昂科威s不錯，既滿足了面子，配置也都夠用，價效比很高。

我推薦別克新上市的昂科威S。

25W這個價格轎跑SUV選擇還真是寥寥無幾，要麼有的SUV做出來的轎跑溜背巨醜，豪華品牌SUV轎跑這個價格預算差太多。

首先申明：昂科威S雖然也有昂科威三個字，但它並不是昂科威的升級或者改款，而是全新平臺的全新車型，而且是全球特供車。

理由一：樓主指名轎跑SUV，說明追求特立獨行，喜歡個性差異化產品，昂科威S就很好滿足你這一需求。外形時尚運動，溜背轎跑的設計感比較自然，有型有範，開出去有絕對的辨識度。

理由二：轎跑溜背SUV主打運動效能，配置必須給力，昂科威S全系標配2.0T，採用可變缸渦輪增壓發動機，最大功率174KW，最大扭矩350牛米，最大可迸發出237匹馬力，不僅動力猛，而且油耗也能大大降低。作為轎跑SUV，動力怎麼能弱雞？

理由三：虛有其表也不是轎跑SUV該有的樣子，昂科威S內飾營造的的豪華感是對的起“轎跑”這個稱號的。環抱座艙，皮質包裹，科技配置，包括整個車的靜謐舒適，別克最近幾年這方面完全碾壓同級。

所以綜合實力來看，昂科威S是最符合您的預期的，別克全新9AT變速箱有了質的飛躍，以前“故障多”、“油老虎”等問題早就得到了解決和最佳化，所以這個價位來說，昂科威S是最值得推薦的轎跑式SUV。

推薦一：奧迪Q3 35TSFI轎跑車型

這是一款外觀非常騷氣的豪華品牌轎跑SUV車型，指導價為28.73萬元，終端有一定優惠，但是落地價格肯定在25W以上，如果你的購車預算能增加一點，這款確實很值得入手。

動力方面搭載1.4T發動機 ，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛米，匹配7擋溼式雙離合變速箱，一直以來也比較成熟穩定，動力輸出和油耗表現兼顧的不錯。

馬自達的魂動設計語言搭配著創馳藍天發動機技術，這款車不管是外觀顏值還是動力總成都表現的不錯。25萬預算的話，可以考慮2.5自吸四驅頂配版本，指導價為21.58萬元。

4637*1855*1531毫米的車身尺寸並不算小，軸距2700毫米，但是後排空間不算很大。搭載2.5自吸發動機，最大功率192馬力，峰值扭矩252牛米，匹配6AT變速箱，動力響應非常快，降檔指令執行非常堅決。有四驅系統的加持，這款車擁有很不錯的駕駛樂趣。

國產品牌中的網紅車型，推薦2.0T四驅勁 HALO版本，指導價為21.28萬元，車身尺寸為4592*1879*1628毫米，軸距為2734毫米。

搭載2.0T發動機，最大功率254馬力，峰值扭矩350牛米，匹配8AT變速箱，搭載適時四驅系統。作為次頂配車型配置方面表現的非常豐富，在這兒就不一一列舉了，能想到的配置這款車都能提供給你。

推薦車型330TSI 兩驅尊貴智聯版，指導價23.58萬元，終端優惠2萬元左右。車身尺寸4626*1860*1662毫米，軸距為2730毫米。

搭載2.0T發動機，最大功率186馬力，峰值扭矩320牛米，匹配7擋溼式雙離合變速箱，零百加速6.8秒。這套動力總成搭載在大眾的好多車型之上，總體的成熟度也非常可靠，最為最低配車型配置方面也比較豐富。

我來給樓主推薦兩款今年才上市的suv轎跑。

分別是起售價；23.99萬的別克昂科威s652t兩驅豪華型和起售價23.58萬的探嶽x。

（一）昂科威s是別克汽車的首款跨界suv轎跑車型，其獨特的外觀設計，微微拱起的溜背造型，讓本就具有運動範的昂科威s更加的凸顯運動氣息。

鋼琴烤漆鐳雕飾板、流線型鍍絡裝飾、法式同色雙縫線設計、大量軟質材料、翻毛材質座椅，真皮方向盤、10英寸中控液晶屏以及超大尺寸的可開啟全景天窗等等設計和配置的結合，讓這款昂科威s不僅盡顯美系奢華，而且更是給駕乘者的出行體驗提供了舒適的享受。

安全輔助上，昂科威s配有剎車輔助、車身穩定控制、併線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統以及主動剎車/主動安全系統和定速巡航。

這些安全輔助系統不僅可以提高駕乘者的安全出行，還能為駕駛員在長途駕駛中減輕駕駛壓力。

昂科威s搭載通用汽車第八代2.0t渦輪增壓發動機和9速智慧變速箱。

這樣的動力組合不僅完全可以滿足昂科威s在日常生活中的動力需求，也能在高速行駛時為中途加速提供強有力的動力支撐。

（二）一汽大眾-探嶽x跟昂科威s一樣都是在2020年7月份上市的。

探嶽x的外觀跟探嶽基本上相差無幾，所以這點我也就不說了。

探嶽x的內飾一如既往的沿著大眾的“簡單”路線，簡單的有點不像二十幾萬的車。

三幅式多功能方向盤，Alcantara混搭皮質座椅以及10.3寸的液晶儀表盤、可加熱前排座椅以及第二排座椅調節和可開啟全景天窗，這些實用的配置，讓簡單低調的探嶽x變得有了些“潮流”的味道。

探嶽x搭載的是一款2.0t渦輪增壓發動機和7檔雙離合變速箱，這樣的動力輸出組合跟探嶽一模一樣。

據有部分車友反饋說一檔和二檔的時候有頓挫，平順性比較差，也不知是真是假。

我推薦的這兩款合資suv轎跑，落地價都在25萬左右。

同時，也是今年才上市的新車型，希望我推薦的這兩款車能夠讓樓主滿意。