開了十年多的福特原本想換臺車，因為太耗油了！不過查了那麼多車型後，發現安全性還是這個好些，操控性也好，乾脆繼續開下去！

5年以前政府單位同事買過福克斯1.8手動，據說很經典。今年4月，給媳婦看過新款福克斯，藍色很漂亮，大輪轂，LED大燈，發動機調教運動但是有點激進，甚至有點神經質，運動模式下給點油就竄。銷售講解說是三缸機，雖然加了平衡軸，我依然不敢買，最後媳婦買了高爾夫1.4T，現在開著也不錯。

我開的翼博小SUV。TMD我自己都沒有想過有一天我會140過彎。還好的很。除了內飾臭還有一些反人類設計挑不出毛病

16年8月提的福克斯手動，至今7萬公里，就換過一個剎車燈。一個字好開，方向盤指哪裡到哪裡，路感也很棒，靜音也很好。福克斯越開越喜歡

福特車的好？中國消費者很難知道，真喜歡福特的要開過很多品牌，比較過才知道福特的好，因為福特調教底盤多為操控為主，懂得什麼叫操控的人車齡要有6年以上，還要對比過其他品牌。福特底盤可以說一流水平，發動機動力強勁，車身紮實，很多人會說法系德系底盤不會比福特差，對，可是它們都沒福特車有樂趣，能做到人車合一的目前福特是可以的，能做到舒適加操控法系是可以的，能做到四平八穩大眾是可以的，能做到沒有駕駛感高速又飄開起來又沒感覺銷量又好維有豐田，可是中國家用車目前不需有操控，多數考慮後排，舒適省油。

福特質量尚可 但是在華最近幾年全面潰敗 主要原因近年出的福特變速箱問題多 雙離合先天有問題 別瞎反駁 基本設計全系

福特被會公關的日系和德系坑慘了，福特這些年除了被宣傳耗油，毛病多，空間小就沒別的了。實則哪家的車毛病少？看看車質網就明白了，福特至少沒有燒機油，機油乳化增多的致命性問題。拿身邊的車來講，7年的福克斯比7年的邁騰毛病少很多。隨便舉個例子，金牛座和帕薩特曾經價格相當接近，但是發動機更省心，底盤素質強很多（大量鋁合金擺臂，全框副車架，更多隔音），空間更大，油耗比380tsi多1個，但能吃92號油，更安全的金牛座就是沒人買，買帕薩特的卻趨之若鶩…

說實話，我沒摸過福特之前，確實沒什麼感受！我開過國產、奧迪，試駕過日系幾款車，福特給我更高一個層次的駕駛感受！一是動力，同級別中動力是最好的，那種動力你要多少給多少、隨叫隨到；二是操控性，有賴於福特出色的底盤調較和底盤用料，福特造車是很捨得用料的，比如鋁合金懸掛，高速、過彎都給人很大的信心和穩定！三是價效比，在同級別車型配置豐富，價格還低一些，所以很多店是沒有優惠的！四是噪音控制不錯！當然，缺點也很明顯，動力強油耗肯定比同級高一點，還好的是用92#汽油；外形沒有抓住消費者的心；還有近幾年福特的口碑每況愈下！如果用一句話來介紹福特，那就是：福特是少有的用心造車的企業，但是它不迎合消費者！

13年買的嘉年華，開到現在一直很穩定、好開，除了車燈燈泡壞過，沒其他毛病。今年又買了Mondeo，開起來底盤穩，方向指向精準，旋鈕換擋，內飾軟包有豪華感，最重要的是開起來手感好。