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  • 1 # 陌念一信

    這個要細究起來,那就複雜了,牽涉到空氣動力學、物理學、熱力學、穿透力學、化學(彈藥學)、材料科學、製造工藝、破壞力/殺傷力等。但彈頭在激發的瞬間在空氣中是高速旋轉飛行的。為什麼彈頭要製成圓錐體肯定是由以上各個因素綜合決定的,當然,也許在特定環境,比如真空中,你提到的製成三角形也許會很好,因為沒有大氣阻力空氣溫溼度等影響。很粗淺見解,見諒,望指正。

  • 2 # 南中巷

    現在槍管裡有螺旋狀堂線,氣體推送子彈以旋轉狀態前進,這樣側風對圓形子彈頭的執行影響小,如果是有三個稜四個稜等旋轉時風對彈頭的阻力增大,打不遠,側風還更容易打偏更多。

  • 3 # 簡單就好蔡

    子彈的彈頭,發射出去的目的是為了有效的殺傷目標,即需要有較大的動能,又需要有較遠的、可控的行走距離,所以彈頭要符合三個要求:1 、大小合適的重量;2、可操縱的、穩定的飛行姿態;3、彈頭飛行的初速度。

    要以最小的體積獲得最大的重量,相同的表面積下,圓形物體的體積最大,重量最大;為了穩定飛行姿態,彈頭出膛時是被動的由膛線作用,旋轉向前飛行的;彈頭初速度的獲得,是彈殼裡面的火藥層次有序的快速燃燒,產生高壓燃氣獲得的,為了保證高壓的火藥燃氣不被浪費,能全部的作用到彈頭上,彈頭和彈殼的良好的、無縫隙的接觸是很有必要的。符合這些條件的完美形狀是什麼吶?答案很顯然:是圓形。三角形是不能勝任彈頭的需要的,所以子彈的彈頭不能做成三角形。

  • 4 # Song_ww0928

    子彈或者炮彈出膛的時候都是旋轉的,之所以需要旋轉,那是因為只有這樣,子彈或者炮彈飛行的時候才最穩定。子彈或者炮彈能夠旋轉,那是靠槍管或者炮管裡面的膛線,透過燃燒火藥的高壓,順著膛線就會旋轉了。三角形的子彈不是不可以,但是一旦出膛後,不能保證子彈的穩定執行,無法控制。

  • 5 # 汪重聲

    三角形阻力小是誰發明的呢,這是沒有根據的說法。在空氣中運動阻力最小的是水滴型。這是人們在觀察水滴自由落體運動時用高速攝像機拍攝下來的。所以後來的潛艇都特意做成水滴型。

  • 6 # 機械師大地主

    如果把子彈頭做成三角形就會在子彈出膛後無法保證所需要的高速旋轉帶來的穩定性,繼而無法有效擊中遠處的目標。

    三角形的子彈無法在槍管膛線中有效氣密彈殼高速火藥爆燃後所產生的高壓氣體,高壓氣體會部分從膛線邊緣衝出繼而在槍口出與子彈產生側傾作用力使彈道嚴重偏離目標,高壓氣體的滲漏將無法最大作用於子彈尾部,最終使射出去的子彈飛行距離縮短

  • 7 # 小城的小程

    誰告訴你三角形阻力最小,阻力最小的形狀是水滴形,如果考慮到跨聲速的話,就得用到跨聲速面積率,在飛機設計中,超音速飛機機身設計一般都是考慮跨聲速面積率的,這時候飛機的機身會被設計成蜂腰形狀,也就是兩頭大中間細,這樣能讓飛機更容易實現超音速,子彈的速度一般都是超音速的,阻力最小的設計是:水滴形加蜂腰的設計,但是考慮到子彈與彈殼的構造及組合,一般不會這樣設計,至於你說的三角形阻力最小本身就是胡說八道,都不尊重流體力學的原理,你懂的難道設計子彈的團隊就不懂,要真是如此,現在的子彈就不是這個形狀了。

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