因為他已經看穿了車的本質，車就是一代步工具而已，其餘的附加屬性都是人為新增上去的。就好比你吃遍了各種山珍海味，最後覺得還是吃麵比較實在、踏實、頂餓一樣的道理。

看透了的心態。其實對於車，最主要的作用就是代步，方便。如果為了炫耀，那就另當別論了。就好比窮人，對花費的每筆錢記得清楚。而對於富人，對於錢，只是數字而已。所以有些東西，看多了，看透了，也就看開了。車，就只是交通工具而已。

因為他沒錢，只有手頭錢多他肯定要買貴的！

我原來給領導當司機，路上跑的都開過，當時也有過你朋友這種想法，覺得只要能用藍芽有倒車影像就行，但是現在時代不同了，隨著人和車的相處時間越來越久，年輕換車就像換手機，有多少錢換啥樣的車。除非你朋友是個閱盡千帆的老頭，否則說這話就是沒錢。

只要一堵車，豪車和好車，便宜車，多一個樣！買個10來萬的車就行了！動力要求1.8T或2.0L就可以滿足全城市鄉村的路況，只要不去越野！後期保險金額和維修保養多便宜一些！多出來的錢可以交油費停車費洗車費！多省事省錢！

這就是過來人的心態。有句俗話說得好：吃過見過。我年輕的時候目標就是住大房子，開排量大的車子，金鍊子越大越好，罩杯越大越好…現在快50歲了，發現大房子沒有家庭氛圍不說，光打掃衛生就能讓你崩潰。大排量的車子除了油耗高，保養貴，也沒啥優點，100邁以上的事故，保時捷跟夏利沒區別。金鍊子越大越沉，尤其夏天，室外走一圈，進了空調房，人涼快了，金鍊子還燙脖子呢！罩杯就更別提了，罩杯越大，老的時候越接近肚臍眼兒…

這種人現在不少，都是事業有成，年齡40以上或更大一些的人。他們在奮鬥的時候，b級車，c級車，D級車都開過。現在他們把車這個事情看透了，不像年輕人，一天都在糾結Bba，哪怕貸款就要買一輛賓士A級，把汽車作為炫耀的工具。而題主說的這類人他們現在追求的就是功能車，全家旅行的MPV，越野的陸地巡洋艦，日常開的市內用的一個小車就夠了。就像比爾蓋茨騎腳踏車一樣，李嘉誠帶電子錶一樣，馬雲穿布鞋一樣。怎麼舒適怎麼去。汽車已經不是財富的代表。

什麼看穿了車的本質，說得這麼清新脫俗。很可能是，對車輛品質沒要求，包括行駛品質和操控效能，簡稱不會開車；也可能是變窮了；還可能是故意說這話給你聽。

如果真的退休了，或者也不在所謂的生意場面，我說實話本田，豐田，尼桑，大眾，已經足夠了，真只是個代步工具！都擁有過了，也就這麼回事！

心裡:真TMD，爽！舒服，過癮。

實際:TMD，好是好，買不起啊。嗯，其實車就這麼回事嘛，純代步工具，有個奧拓夠了，省油……

有錢人怎麼說都是對的

反正開幾萬塊錢的車，不想開了隨時可以換豪車，幾萬塊，扔了都不可惜

如果你讓他一輩子只能選擇一種車看看

讓他體驗一下車再破也要攢幾年錢才能換新車的感受試試

有句老話叫站著說話不腰疼

說的就是這種人

保時捷肯定是坑爹車，百多萬的車也就開那麼幾年，還不如十多萬的車。十多萬的車在高速上也能跑120，跑150也沒啥問題。在這個限速下，保時捷的超跑等於無用武之地。就價格而言，想想都心痛。

若不是大富豪，百多萬當買菜錢，一般家庭真心沒必要。

人家賓士保時捷的車都能買得起，說明資產很多，人家買能臺豪車跟你買臺幾萬塊錢的車確實是沒有什麼分別，有時候人家不是炫富…人家賺錢的速度是我們平常人想象不到的，我兄弟就是，年前買別墅，現在訂了臺賓士，這兩樣東西夠我奮鬥一輩子

已經對金錢沒有什麼感覺了，也不需要用外在的物品來表現自己，這種才是真正的實力派，在加上年輕的時候該吃的都吃過，該玩的玩膩了，可能身體那方面不行，所以青春的尾巴就不想抓了，開始養生之道，

很多人都在那裡說看透了看透了……也許我身邊的朋友們、叔叔們還沒看透吧…生意有的是上了軌道或再上升期中。但是他們的生活品質追求沒停過。忙完後也是會約三兩好友，開自己的遊艇出海玩或出國度假，出去也是一些很舒服、安靜的環境消費。對於車呢，的確是沒有不停的追求幾百萬的豪車，不過最起碼也是D級車………… 但也不會像很多人說的看透人生那種，越活越回去了………穿麻布開小車。 我感覺這是兩種大家所謂眼裡“低調”的區別吧……

車其實就是個代步工具，開過了賓士寶馬可能感覺也不過如此，還得費心維護保養，怕劃怕蹭。性格可能也是大大咧咧的，嫌麻煩？還有可能就是他已經不需要用好車名牌裝點門面了，他自己就是身份的象徵。已經進入刷臉時代。

開過賓士，保時捷，但是卻說以後買車就買幾萬塊的車，這想法一般人肯定覺得很奇怪。

這個情況大多數都是屬於已經擁有過好車的人，家庭環境也比較殷實，所以在他們眼裡，一部車子的作用最多就是代步，而不是像普通階層買車咬牙買貴一點好讓自己看起來有面子，這是一個很諷刺的說法，以前總有人說很多富豪其實並不在意自己的外表穿著，更多的是想穿的舒服舒適，所以拖鞋短褲出門他們絲毫不覺得尷尬，因為他已經體會過那些正裝的拘束，下班或者是放鬆時間最想的就是做真實的自己。

就像有很多人不瞭解為什麼有人要買SMART，又小又沒有空間，前面其實這個答案自己出來了，他們就是想代步，並沒有考慮車子要多大，只要夠用就足夠，因為家裡並不缺車子，不用車子開充場面，這是一個迴歸理性的消費觀念，非常了不起。

當你開過的車子越來越多，見識過很多車子的時候，在你心裡會感覺車子越來越一般，其實車子最大的作用就是代步，除此之外，別無他求，因為車子就是方便我們的，為什麼我還要拿很多的錢去買那些品牌或者更貴的車子呢？便宜的車子不也可以從A到B，完成我想要的行程嗎？花太多錢去買品牌和配置，不值得，這應該就是你朋友的想法了，實用主義者，對於汽車毫無慾望，不是買不起，而是覺得價值衡量後沒有必要去追求更貴的。

說明你朋友窮唄，還能說明什麼？我有2輛保時捷，我和我老婆說50歲前買勞斯萊斯幻影，有條件肯定追求享受，沒條件才看穿人生

消費層次是不斷升級的，只要跨越了一個級別，那上一層的東西就開始只追求使用價值了。舉個例子，我初中的時候都關注AJ，椰子之類限量運動鞋，高中開始瘋狂追求最新款的手機而鞋子不再怎麼在乎，買了穿的舒服斯凱奇老爹鞋就行，大學對遊戲本外星人微星戴爾的頂配如數家珍，手機反而一部華為榮耀解決，工作以後瘋狂想買車，與大佬們相處一段時間從邁巴赫到488都開過，最後發現自己開還是a級車舒服，但是電腦就ThinkPad用用完事了。看到有些人已經不再執迷車子，但是對孩子上學，房子學區耿耿於懷，而我接觸過最頂級的作為深圳市人大代表天天到處遊說著一些政策的制定，自己基本上物質慾望表現出歸零的姿態，反而是其妻子兒女親戚奢侈起步。

所以說，當你的追求升級後，上一個層級的需求就變成基本使用價值的需求了。以上我的歸納尚不能包括名錶服飾，星級美食之類的，但是我總感覺最終極的慾望是權力的追求，那種左右其他人類的命運的追求，在權力的面前，每個男人都無法保持冷靜。

你朋友真是說說而已，操控和減震非常影響駕駛感受，你朋友不可能受得了。記著我這個回覆，等你朋友開四個月五菱宏光了，來踩我。