我說一下我的的看法：

“代駕”首先是一個經營實體，沒有個體戶參與。一旦代駕發生了事故可以有兩個渠道進行處理（賠償）。甲，首先，由車輛的保險人負責賠償責任，投保方保的是車輛“交強三者險”是有保障的，至於車主是否購買商業三者險，保額多大是未知的，即使是沒有商業三者險，一般輕微的事故限額部分基本能滿足賠償。乙，由代駕公司負責保險以外不足的部分。（代駕公司是否向事故責任人追償在此不議）承保合同內容是否有代駕免責條款（如果有的話屬於霸王條款可以向法院提請訴訟維權）。

代駕的性質為臨時僱員，發生道路交通事故仍有原來的車主或者實際使用人賠償。

酒駕、醉駕屬於非法、犯罪行為，自從刑法修正案將危險駕駛罪立為犯罪的單獨罪名後，代駕業應運而生。據說，交警查酒駕時，代駕人員就陪伴交通執勤，形成了獨特的場景。

可以肯定認為，代駕行為不屬於勞動關係，原機動車駕駛人，或者使用人由於酒後不能駕駛，支付報酬讓他人代駕，屬於個人之間形成勞務關係。根據民法典規定，提供勞務一方因勞務造成他人損害的，由接受勞務一方承擔侵權責任。由此可見，代駕人只有故意或者重大過失時，原機動車駕駛人，或者使用人才可以向代駕人追償。

追償的的前提為原機動車所有人，或者管理人承擔侵權責任後，通常情形下，機動車所有人，或者管理人已為自己的機動車提供了充足的第三者責任除，代駕人不需要承擔民事賠償責任。

我們需要注意的是，代駕人並不是因租賃、借用等情形，而形成的機動車機動車使用人，代駕而“使用”機動車僅能理解為原駕駛人使用。

還需要注意的是，代駕人故意和重大過失的行為，不影響代駕人承擔行政責任與刑事責任。如，代駕人故意發生道路交通事故的，可能構成故意殺人罪，故意傷害罪，或者故意毀壞財物罪；重大過錯發生道路交通事故的，可能構成交通肇事罪等。

徐劍隨筆，僅供參考。