憑藉大尺寸、大空間、高性價比等優勢，捷途汽車受到了消費者的熱捧。同時很多網友也在質疑，個頭大、空間大，價格還實惠的車型就是不是基本告別高品質了？此時，全新一代捷途X90拍了拍這些網友的肩膀，並說了句NO！
影院級座艙品質，極具越級豪華感
前不久，在中國電影的發祥地上海，中國首款“影院級大SUV”正式開啟預售，他正是全新一代捷途X90。而在近日，全新一代捷途X90正式上市，售價區間為8.99-13.59萬元。可能有人會問，“影院級大SUV”這麼大個頭銜全新一代捷途X90頂得住嗎？答案當然是肯定的。
首先“影院級大SUV”意味著座艙必須能夠滿足“影”、“視”、“聽”三個維度極致感官享受。全新一代捷途X90搭載德賽12.3英寸雙連屏，匹配帶功放和低音炮的音響，在36分貝圖書館級座艙內，堪比影院級的觀影享受。
不僅如此，全新一代捷途X90搭載科大訊飛智慧語音互動系統，在語音淨化系統影院模式下，也可以實現精準互動，提供極具震撼的多場景用車享受，帶來更高品質的用車生活。
大空間多座可選，體貼又顧家
除了“影”、“視”、“聽”三大方面的優異變現，全新一代捷途X90作為“影院級大SUV”，在“大”層面也是詮釋的相當到位。4840/1925/1780mm的車身尺寸，軸距2850mm，什麼概念呢？大家可能對剛剛上市的吉利豪越印象比較深刻，這款車就一個字：大大大。
而全新一代捷途X90的各方面尺寸都要比大豪越還要大，這在空間方面的優勢是不言而喻的。另外，新車還提供5座版本、6座版本、7座版本三個版本可選擇，極大滿足消費者的差異化需求。值得一提的是，在後排座椅放倒之後，後面幾乎是一個純平的狀態，在鋪上墊子以後就是一張大雙人床，簡直就是移動的房車。
全新一代捷途X90競爭力如何？
10萬左右的價格，這是自主品牌緊湊型SUV的紅海，所以全新一代捷途X90的主要競爭市場也相當明確了。從車型定位來看，全新一代捷途X90屬於中型SUV，是屬於中型SUV中個頭最大的了，所以空間上要比緊湊型SUV大很多。從座椅佈局來看，新車提供5/6/7座三個版本，所以消費者選擇更加廣泛。
單從以上幾點來看，全新一代捷途X90還是具備相當大的殺傷力，能夠對於自主品牌的緊湊型SUV市場產生一定的衝擊。但是，個人認為全新一代捷途X90的所要瞄準的群體主要是家庭成員多、空間需求大、有多座需求、預算在10萬左右的家庭消費者，其實還是與自主緊湊型SUV市場略有差異的。
最後，我們再來看看全新一代捷途X90所要攻打的市場，該細分市場目前競爭車型比較少，再加上全新一代捷途X90全面提升品質，所以能與之較量的車型變得更少。另外在吉利技術背書以及捷途入市以來的口碑積攢，可以說全新一代捷途X90在其細分領域就是當仁不讓的王者。
憑藉大尺寸、大空間、高性價比等優勢，捷途汽車受到了消費者的熱捧。同時很多網友也在質疑，個頭大、空間大，價格還實惠的車型就是不是基本告別高品質了？此時，全新一代捷途X90拍了拍這些網友的肩膀，並說了句NO！
影院級座艙品質，極具越級豪華感
前不久，在中國電影的發祥地上海，中國首款“影院級大SUV”正式開啟預售，他正是全新一代捷途X90。而在近日，全新一代捷途X90正式上市，售價區間為8.99-13.59萬元。可能有人會問，“影院級大SUV”這麼大個頭銜全新一代捷途X90頂得住嗎？答案當然是肯定的。
首先“影院級大SUV”意味著座艙必須能夠滿足“影”、“視”、“聽”三個維度極致感官享受。全新一代捷途X90搭載德賽12.3英寸雙連屏，匹配帶功放和低音炮的音響，在36分貝圖書館級座艙內，堪比影院級的觀影享受。
不僅如此，全新一代捷途X90搭載科大訊飛智慧語音互動系統，在語音淨化系統影院模式下，也可以實現精準互動，提供極具震撼的多場景用車享受，帶來更高品質的用車生活。
大空間多座可選，體貼又顧家
除了“影”、“視”、“聽”三大方面的優異變現，全新一代捷途X90作為“影院級大SUV”，在“大”層面也是詮釋的相當到位。4840/1925/1780mm的車身尺寸，軸距2850mm，什麼概念呢？大家可能對剛剛上市的吉利豪越印象比較深刻，這款車就一個字：大大大。
而全新一代捷途X90的各方面尺寸都要比大豪越還要大，這在空間方面的優勢是不言而喻的。另外，新車還提供5座版本、6座版本、7座版本三個版本可選擇，極大滿足消費者的差異化需求。值得一提的是，在後排座椅放倒之後，後面幾乎是一個純平的狀態，在鋪上墊子以後就是一張大雙人床，簡直就是移動的房車。
全新一代捷途X90競爭力如何？
10萬左右的價格，這是自主品牌緊湊型SUV的紅海，所以全新一代捷途X90的主要競爭市場也相當明確了。從車型定位來看，全新一代捷途X90屬於中型SUV，是屬於中型SUV中個頭最大的了，所以空間上要比緊湊型SUV大很多。從座椅佈局來看，新車提供5/6/7座三個版本，所以消費者選擇更加廣泛。
單從以上幾點來看，全新一代捷途X90還是具備相當大的殺傷力，能夠對於自主品牌的緊湊型SUV市場產生一定的衝擊。但是，個人認為全新一代捷途X90的所要瞄準的群體主要是家庭成員多、空間需求大、有多座需求、預算在10萬左右的家庭消費者，其實還是與自主緊湊型SUV市場略有差異的。
最後，我們再來看看全新一代捷途X90所要攻打的市場，該細分市場目前競爭車型比較少，再加上全新一代捷途X90全面提升品質，所以能與之較量的車型變得更少。另外在吉利技術背書以及捷途入市以來的口碑積攢，可以說全新一代捷途X90在其細分領域就是當仁不讓的王者。