我的座駕是16款28T四驅精英昂科威，一代經典，所以一直以來對車系換代特別關注，尤其是通用出了可變缸技術，一直很期待昂科威也能使用上。昂科威S艾維亞剛上市的時候，正好趕上去4s店保養，順便試駕了一下，綜合來說是一款各方面都不錯的中型SUV，非傳統SUV造型，有些跨界運動風格，尤其引入了艾維亞版本，別克高階子品牌又多了一員猛將，可以說給了很多喜歡它的年輕消費者多了一個選擇。
亮點1，外觀方面，運動風十足。整體輪廓扁平化，腰線相較於昂科威也要更加低矮，線條流暢大氣，搭配上20寸的大輪轂，給人一種轎跑SUV的感覺。黑色立體網狀格柵極具衝擊感。矩陣式LED大燈，有轉向輔助、自動頭燈等功能，十分犀利，幹練；LED光源尾燈組具有流水轉向燈功能，與前燈呼應，夜晚辨識度非常高。
亮點2，內飾方面，黃金18度。全新的設計語言，環抱一體式的中控臺，採用朝向駕駛位18度傾斜佈局的設計，有一種飛機駕駛員的感覺。經典雙色搭配內飾。大面積軟包材質，引入了鋼琴漆按鍵，盡顯高階，同時新增無線充電，考慮周到，人性化十足。全景天窗面積很大，後排也能享受開闊視野。
亮點3，動力方面，全新動力總成。採用了XT4設計平臺，引入2.0T可變缸發動機，最大輸出功率237馬力，峰值扭矩為350N * m，傳動方面匹配9速自動變速箱。這套總成已經應用到凱迪拉克XT6、別克君越、昂科旗等車型上，口碑非常不錯，試駕感覺油門靈敏、響應迅速，尤其中段加速，動力源源不斷輸出，抓地力強，車身很穩，採用了豪華車才有的五連桿獨立懸掛，過減速帶很穩，震動感感覺很弱，乘坐舒適。
昂科威s不僅有顏值，內飾也很豪華，乘坐舒適，並且有動力，尤其四驅的艾維亞版本還能撒野，兼顧駕駛樂趣，真的很香。
我的座駕是16款28T四驅精英昂科威，一代經典，所以一直以來對車系換代特別關注，尤其是通用出了可變缸技術，一直很期待昂科威也能使用上。昂科威S艾維亞剛上市的時候，正好趕上去4s店保養，順便試駕了一下，綜合來說是一款各方面都不錯的中型SUV，非傳統SUV造型，有些跨界運動風格，尤其引入了艾維亞版本，別克高階子品牌又多了一員猛將，可以說給了很多喜歡它的年輕消費者多了一個選擇。
亮點1，外觀方面，運動風十足。整體輪廓扁平化，腰線相較於昂科威也要更加低矮，線條流暢大氣，搭配上20寸的大輪轂，給人一種轎跑SUV的感覺。黑色立體網狀格柵極具衝擊感。矩陣式LED大燈，有轉向輔助、自動頭燈等功能，十分犀利，幹練；LED光源尾燈組具有流水轉向燈功能，與前燈呼應，夜晚辨識度非常高。
亮點2，內飾方面，黃金18度。全新的設計語言，環抱一體式的中控臺，採用朝向駕駛位18度傾斜佈局的設計，有一種飛機駕駛員的感覺。經典雙色搭配內飾。大面積軟包材質，引入了鋼琴漆按鍵，盡顯高階，同時新增無線充電，考慮周到，人性化十足。全景天窗面積很大，後排也能享受開闊視野。
亮點3，動力方面，全新動力總成。採用了XT4設計平臺，引入2.0T可變缸發動機，最大輸出功率237馬力，峰值扭矩為350N * m，傳動方面匹配9速自動變速箱。這套總成已經應用到凱迪拉克XT6、別克君越、昂科旗等車型上，口碑非常不錯，試駕感覺油門靈敏、響應迅速，尤其中段加速，動力源源不斷輸出，抓地力強，車身很穩，採用了豪華車才有的五連桿獨立懸掛，過減速帶很穩，震動感感覺很弱，乘坐舒適。
昂科威s不僅有顏值，內飾也很豪華，乘坐舒適，並且有動力，尤其四驅的艾維亞版本還能撒野，兼顧駕駛樂趣，真的很香。