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  • 1 # 崔勇華3

    機動車可以繞行的,在放學期間,當然是以學生最重要的,在家長學生和群眾眼裡,這樣的老師才是最好的老師,並且很多地方在放學期間交警也會來維持交通持續,同樣也是以學生的安全為主,只有極個別的司機才會認為汽車的通行權最大。

  • 2 # 無盡林風

    學生過馬路人數太多,光綠燈沒法過完,有老師維持秩序,一起走安全有保障。我想除非十萬火急的事,誰都能接受多等一會吧,我碰到過幾次,也就等個3~5分鐘,並不耽誤事。

  • 3 # 我行我S

    如果你是孩子的家長,你是否覺得這個老師的做法正確?起碼你放心,老師在為你的孩子安全著想。如果你每天都要經過這條路,建議你改道,我就住在家門口二所重點高中,一所小學和幼兒園圍住的小區,遇到假期,周未這種你就只能繞道走了,我為一段路要繞多半小時的,那又怎樣?每個路口那些義工們自己拉個紅綠燈,或是拿個紅旗指揮,我們是一樣聽他指揮呀!你需要進步了哦!

  • 4 # 東邊火Vlog

    這個真心不好評價。

    從動機上來講,老師的做法可以理解。幾十秒的綠燈,肯定不能讓孩子們全部透過。老師攔住機動車,讓學生們一次全部透過,也是為了學生們的安全著想。一般也不會耽擱太長時間,3/5分鐘的事,能等還是靜靜地等一下。何況學生中可能有你的孩子、你親戚的孩子。

    從法制上講,老師的做法不可取。這會給孩子們造成一種錯覺,只要我們人多,集體通行就可以無視紅綠燈。特權做法讓學生們沒有遵守規則的行為習慣。

    不過這種事情可以彌補。

    第一在學生們集體通過後,老師帶頭對被阻擋的機動車駕駛員鞠躬表示歉意。

    第二開展交通安全教育,告訴學生們這種做法是不得已而為之,學生們還是儘量遵守規則,並且要對禮讓的司機們感恩。這樣這批學生們長大了,開車經過學校門口遇上學生們放學,也會想起自己學生時代所受到的禮遇而耐心等待學生們優先通行。

  • 5 # 38817962

    個人表示贊同,紅綠燈只是為了通行先後的秩序。主要是根據實際。要不交通法中有闖綠燈這個說話。若實際中確實放學大量的孩子需要過馬路,那麼交警應該根據實際調整紅綠燈的時間。避免老師冒著危險來保護孩子。

  • 6 # 這邊風景無限

    連這點公德心都沒有,真的堪憂,只要不是我孩子學校的,這些老師這樣做是不對的,假如是我孩子學校的當然是另當他論了,這就是現實生活中一部分人的自私自利的心態表現,隻字不提學生的安全,抓老師來開刀指責。

  • 7 # 品酒識人

    你很著急嗎?放學也就那個時間段,而且我相信任何一個學校的老師絕對不會一直擋著不讓機動車過,只會偶爾拉條線讓學生分批過馬路而已,等等又能怎樣?心放開點!會活得更開心,啥事都那麼計較不累麼?

  • 8 # 70後自由職業

    贊成老師的做法,我開車也遇到過這樣的事,耐心等待就是了,有什麼事比孩子的安全更重要,那些噴子是沒養過孩子還是養不出孩子

  • 9 # 江夏520

    問這問題的人是不是有問題,不是老師一直擋著不讓機動車過,而是為了學生的安全必須所有學生全部通過後,機動車才能透過,這樣方便老師管理和引導學生,保證學生的安全!社會車輛讓學生全部透過是義務和責任!

  • 10 # 艾麗一莎

    這個提問的人,肯定的講為人父母以子女為重,為人師者以學生為先值得尊敬,多地派出所,交警在學生放當學時一樣做法,做的好,個別人不服儘管闖,不怕事大,終有一天出事。

  • 11 # 誰197

    狗屁邏輯,規矩就是規矩,不能因為某些事或人而不分輕重緩急的去破壞,做為教師,更應在平時做出表率,不能因為自己去破壞規矩,這樣做有可能造成小孩子的誤判:以後可以隨便闖燈過馬路,別人都會讓我的想法。就是因為有太多這樣的"假仁義,道德婊“,才使當今的社會普遍存在"我弱我有理"的現象。社會主要是靠法治為主,而不是靠人情治理。

  • 12 # 龍嘯飛羽

    我一個成人過馬路都不一定能在綠燈時間過得去綠燈,很多次都被留在馬路中間,何況是成班成班的學生過馬路,被紅綠燈留在馬路中間是肯定常事,學生可不是一個人,一堆人在馬路中間,學生不安全,開車的就能安全駕駛?不得一個個小心翼翼繞來繞去,最後造成路口擁堵,真還不如讓學生隊伍先過。

  • 13 # 藍天185212435

    規矩是大家定的就應該大家來遵守!緊張有序才對而不是誰弱誰有理!不要道德綁架。孩子從小就要教育懂得遵循規矩!

  • 14 # 華南虎com

    換個問題,很多地方孩子下課時在禁停路段,很多私家車明目張膽停在路邊,車多時甚至停在了內道,嚴重阻礙交通,有時還根本無視交警,別人還不能說,你們怎麼看?

  • 15 # 老龍也要冒個泡2019

    看來國人喜歡道德綁架,為什麼不想想紅綠燈的作用?是用來維持交通次序的,文明人都應該遵守交通規則,尤其是教書育人的老師。紅綠燈是交替的,應該也就是60 或90秒的間隔吧,怎麼就不能遵守紅燈停綠燈走的規則呢?這給學生們帶來非常不利的影響和迷惑。當然了,如果沒有紅綠燈的話,不僅是放學的學生,所有的路人,都有優先過馬路的特權,開車者應該耐心等待了。

  • 16 # 老闆娘上酒

    很奇怪有些人的腦袋。說什麼老師違法,什麼不給學生樹立正確榜樣。難道讓孩子從小明白開車時看到學生要停車禮讓,從小樹立這樣的道德價值不是更好的教育嗎?重視孩子就是重視我們的未來,不要為自己的自私找藉口!永遠不要!

  • 17 # 世事無常ziyu

    老師也有家庭孩子,下班後就像你一樣本該直奔那個溫馨的地方,但是他們沒有,他們為了你們的孩子的安全而不顧個人安危的把你們的孩子護送過馬路,因而耽誤了一些人的一點點時間,卻有人說這位(或這些)老師不遵守交通法規,不避讓機動車,唉,人應該寬容大度一點,要學會感恩,才能感受到這世間的美好和偉大。希望,你孩子的老師也像他們一樣無私盡責,不然,為了你孩子的安全,就勞煩你親自接送咯,如果你是一位有責任心的家長的話。

  • 18 # 湯湯水水hahaha

    1.課堂上考試教育孩子不能闖紅燈,“寧停三分,不爭一秒”。

    2.放學後,老師帶著孩子闖紅燈。

    3.闖紅燈是一種違法行為。

    我只做概括總結,不做評價。如果還有人還認為是正確的行為,那就祝你好運了。

  • 19 # 楚山翁

    要知道現在有一個崗位叫安全護學崗,專門在學生放學時維持學校周邊安全。學生放學過馬路,道路暫時封閉是社會給予弱小生命的關愛。在發達國家,校車有絕對的交通優先權,校車停靠,司機開啟STOP,學生下車,過馬路,沒一輛車敢超過校車,全部停下讓學生透過,校車收起STOP後,才可通行。因為國家給予校車司機有交警同等處罰權。

  • 20 # 饅頭6884

    我覺得老師做的非常好,一個班幾十個學生,一個紅綠燈走不完,一個班兩個老師帶學生,走了一半不好管理,萬一出了事情誰也付不了這個責任

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