作為卡羅拉的車主，我覺得我還是有發言權的，所以我來說幾句吧，我剛提車一個月，當初也是綜合各車型的綜合實力才選擇的它。個人覺得，卡羅拉的價效比還是挺高的，可以入手，理由如下：

第一，卡羅拉是豐田旗下的暢銷車型，豐田車耐造，省油，省心，價效比高......口碑還算是很不錯的，我身邊有兩三個朋友開的也是豐田的車，所以我還是非常信賴的，這也促使我買車直接就奔著卡羅拉來了，畢竟買車嘛，越省心自己也就越安心。

第二，卡羅拉的外觀時尚簡約，在細節上還是特別漂亮的，而且顯得特別的精緻。前臉的進氣格柵非常的有範兒。側面的立體腰線非常的飽滿，尾部設計也很圓潤，尤其是輪轂和車燈的造型非常能提升整輛車的檔次，可以說整輛車充滿了年輕、運動的元素。

第三，卡羅拉是基於TNGA架構打造的，安全性好，胎壓監測，ABS防抱死，車道偏離預警、上坡輔助這些都是很實用的功能，可以說是完全吊打其他同等級別的車型，畢竟現在開車安全保障還是最重要的。

最後就是我的用車感受了，雖然用車時間不長，但是我的滿意度還是很高的，它行駛下來非常的穩，方向盤用起來比較的輕，基本不管你是新手還是老手都能夠輕鬆駕馭。再一個就是油耗方面，現在雖然買車沒多久，但是現在的油耗基本上也就是6個油出頭，還是很不錯的，感覺過了磨合期以後表現會更好。

總體來說，我感覺這車還是挺不錯的，值得入手！

其實一款車值不值的入手還得要結合個人的情況來決定的，主要原因還是預算和用途了，我來根據我自身的情況說一下吧，我就是一普通的上班族，所以對於買車來說也算是件大事吧！買車的主要目的就是上下班、一家人出門方便一些，所以選車的目標就是奔著省心的車型去的。雖然是第一輛車，但是決定買車以後也在各大汽車網站上潛過一陣水，知道最省心的就要數豐田車了。根據我十幾萬的預算，把目標就鎖定在了卡羅拉這款車上，在4S店卡羅拉也算是比較出彩的了，TNGA架構下，整體上看上去更加時尚運動。當時店裡還擺著亞洲龍，感覺兩款車有些相似，卡羅拉的線條很流暢，兩側有線條裝飾，後尾還有點微微上翹，配上17寸的輪轂，給人的感覺就是神采飛揚。

卡羅拉全系標配的安全配置也是一大亮點，全系標配了8個安全氣囊，這在同級別車型裡面可以說是最厚道的一款車了，而且還全系都達到了L2級的自動駕駛級別，就算是新手開起來也很有安全感，安全性這方面卡羅拉做的可以說是很到位了。但是開了這段時間給我最大的感觸就是舒服、省油。座椅的舒適性和包裹性都不錯，坐在座椅上感覺比坐在自家的沙發上都舒服，前後獨立懸架，減震效果很不錯。而且噪音的處理也不錯，這應該和密封性做的好也有關係吧！基本上聽不到發動機的聲音，跑高速的時候，風躁胎噪基本在接受範圍之內。

現在我的油耗基本保持在6個左右，這個經濟性我覺得很滿意了，對了，聽說21款的卡羅拉又做了很多升級，車機系統更智慧了，總之，整體來說卡羅拉確實確實是不錯的選擇，很值得入手。