有時候量大的話是得一直不停的打吧，我原來開弔車的時候，時間最長的一次就是早上六點開始，一直持續到第二天凌晨四點，是打一個蓄水池，持續二十多小時，都是我一個人扛下來，順便吐槽一下我之前的黑心老闆，二十多小時就給我送了點幹吃麵，兩瓶水，上廁所的功夫都沒有啊，差點累死

晚上能偷懶，白天一個小時的活，晚上當三個小時幹，打混泥土有加班費的。灰不成型了一等就是兩三個小時，能多賺錢，所以都喜歡晚上打灰，就算白天能打完，也給你熬到晚上。

白天工程車、農用車等大行車輛，不讓進市區，只有晚上等交警下班或規定的某個時間段才能通行。所以只能在夜間施工打混凝土！

一個是拉混凝土的過載車白天限行超載等問題 最主要的施工工地很多都是違規操作不合格 白天會有檢查的 舉報的

我不知道你這個結論從哪來的？我在混泥土攪拌站幹了也有十來年了，除了特殊時期正常情況下還是白天忙的多。真正連續晚上作業的時候應該是夏天7.8.9三個月，因為這三個月是高溫天氣，除了一些工程緊的單位基本上都是早上四五點幹到九十點就開始慢下來了。然後下午三點以後開始幹。其它時候多數都是白天猛幹，基本上到了晚上九十點就開始慢下來，下半夜基本上就是打樁吊斗子之類的。當然活緊的時候通宵也多，但是那是24小時全天候幹，而不是晚上打白天不打！

混凝土必須一次性澆注，且時間越短越好。晚上車少，混凝土車跑得快，且八點以後未辦證車也可入市，這樣可在短時內澆注好。

我是木工我認為主要有兩個，一是趕工期協調鋼木混的工作時間，晚上澆混凝土第二天木工好拆模板，鋼筋工架子工則可以上鋼筋鋼管，二是白天大多交通管制攪拌車不好通行。當然也有一些需求較小的臨時工地商混站白天不好安排車特意安排在晚上。

夜間路上車少方便連續快速運輸到位。夜間溫度不是爆表，人扛得住，混凝土扛得住。，夜間施工人不怕，白天施工，往下一看基本都會心慌。白天搭架子，安模板，內部安裝、施工等，這些晚上施工不方便，而該區域要進行混凝土施工，必須先架子，模板，這兩樣好了之後才能施工，並且該區域混凝土施工時，其他活也幹不了了，所以一般是夜間進行混凝土，這樣輪換作業，特別是高溫季節。

首先是交通方面考慮，白天好多地方有限行，還容易堵車，第二是白天溫度高，混凝土容易凝固，晚上溫度低稍微好點，第三有時候打混凝土需要連續作業很長時間，白天人們上班沒注意，晚上休息的時候聽到打砼的聲音，給人的感覺是總是在晚上打混凝土。

記得十幾年前有很多殺人埋屍案子都是趁著晚上把人弄死或者弄暈然後埋到混凝土裡，然後澆上混凝土，一點痕跡都找不到

有沒有聽過倖存者偏差？

白天本身環境就相對吵雜，陽光比較明亮，大家上班比較忙，根本沒人注意。

而晚上，施工的聲音，照明，都凸顯出來了，而晚上大部分都在家休息，有閒暇能注意到他們

工地上打混凝土不外乎以下以種情況：一、防高溫。因為夏秋天，特別是三伏天，白天高溫作業，容易造成工人中暑，只能白天休息，晚上作業。二、防交警。由於有些街道路面限重型車輛行駛或者限白天行駛，為了避開交警檢查，只能晚上作業。三、防質量。因為混凝土澆築時，需要一氣呵成，否則已經結構的部分與新澆築的部分結構力就難以保證，如果白天未全部完成，就在晚上連續作戰。四、防監理。有的包工頭偷工減料，在澆築立柱和圈樑時用碎磚廢石填充，只能選擇晚上澆築，躲開監理監督和群眾監督。

為什麼工地上都喜歡晚上打混泥土？

首先，第一夏天打混凝土，晚上比較涼快。不容易中暑。

再一個一般拉混泥土的罐車，白天市區很少讓通行的。所以他們只有在晚上等過了高峰期之後才可以施工。

作為一個資深的土木工程人，我來給你回答:白天視線好，工序繁雜的作業基本上都進行，例如鋼筋模板，特別是測量工作！正常情況都是上午中午備倉，下午測量調模！相對於鋼筋模板來說，澆築混凝土相對簡單容易，放在夜間進行。如此迴圈，流水作業！

一是混凝土方量多，二是混凝土來的慢，有時個把小時來一車，速度慢了，肯定要拖到天黑了。老闆也不願夜裡加班，夜裡超過12點一個工要算兩個工，一層澆築下來，要多幾千塊人工費。還有夜間施工許可證也很難辦理，如被舉報就要被罰款。

第一，白天打混凝土耽擱工期，如果說白天打那麼，鋼筋扎不了，木工做不了。晚上打第二天早上就幹了，可以避免這些問題。第二，最主要的原因，就是白天城裡不準混凝土，渣土車很多工程車輛行駛，混凝土運不進來

準確的說是因為工期。

商品房的主體結構施工過程中，基本都是四天左右一層板。

為了滿足施工工期，混凝土澆築多為晚上澆築。凌晨三點左右測量放線，6點左右鐵工上材料做牆柱綁紮，同時外架班組搭設外架。下午開始木工搭設架體，以此形成流水作業，更高效率的滿足施工工期。

另外，混凝土晚上澆築溫差較小，更能保證混凝土質量。

至於說白天不讓攪拌車進城的說法是站不住腳的。混凝土攪拌車屬於特種作業車，每個工地都有規定路線報備給交警。所以白天依舊可以澆築。

正常情況下沒人喜歡晚上打混凝土，晚上工人還工資翻倍。晚上打混凝土最主要的原因還是因為搶工期，晚上打好白天不耽誤其他工種幹活，要麼就是第二天有雨雪之類的。有的人說的晚上躲交警什麼的那是不可能的，現在哪個工地用的不是有資質的攪拌站，哪個正規的攪拌站車輛用躲交警。

1，混凝土出廠到澆築要在4個小時內完成。城市道路白天擁堵，不容易控制時間，一旦超時會造成大量廢品，浪費嚴重。2，混凝土硬化過程自發熱問題，所以儘量氣溫適當較低，溫度波動不大的時段施工，有利於減少混凝土構件收縮裂縫。提高質量。

1、一般搶工期可一邊進行鋼筋等施工一邊澆築混凝土，開始時間都在上午10點或者下午了；2、澆築混凝土是連續性的 不可中斷、並且時間都比較長，所有經常到晚上了；