首先，邁騰選配1.4T，固有的概念就是小馬拉大車，給人比較雞肋，但這個動力系統放到速騰上給人感覺大馬拉小車，就其實兩者的官方資料來看，邁騰的零百速度要比速騰優秀，但是，你不可以更改人的固有價值觀，還有就是速騰它只有1.4T的，而邁騰入門就是1.4T的！所以選擇的空間更大，所以不建議買1.4T的邁騰還是有道理的，多花個小几萬，可以買到更好的動力和配置，體驗動力不同所帶來不同的體驗感！還有就是邁騰1.4，1.8和2.0的版本1.4T的保值度沒有前兩者高！所以還是跟隨潮流，買更高版本的車吧！以上觀點僅個人觀點！僅供參考！

動力夠不夠這個問題其實沒有上限，不同人對動力好不好的定義差別也很大，所以車輛動力性好不好根本就沒有什麼標準答案。對於一個開6.0排量車型的人來說，讓他開3.0的車型都會覺得動力不夠。如果讓一個開1.5車型的人去體驗2.0的車型，他會覺得這2.0的車型動力太好了，其實就是這個道理，動力好不好都是相對的，所謂的動力性需要從多個維度來衡量

對於速騰來說1.4T的動力是頂配的，相對於同車型的1.2T和1.6自吸發動機來說，1.4T的動力簡直不要太好了。而對於邁騰來說1.4T是入門級動力，銷售真正的主力是2.0T車型，所以對於邁騰來說1.4T車型就屬於動力比較弱的了，道理和使用1.6自吸發動機的速騰是相同的。

如果從實際駕駛角度來說，大眾這臺1.4T發動機的動力很不錯，110千瓦最大功率，最大250牛米的扭矩，無論是在速騰還是邁騰上，都表現的相當好。如果在同級別車型中對比的話，要比那些用2.0自吸發動機的車型動力性更好，不存在動力不足的說法，所謂的動力不夠也是和邁騰2.0T車型對比下得出的結論，如果我們都用賓士AMG或奧迪RS的動力標準去衡量其他車型，可能90%的車型動力性都不夠了。動力這個東西夠不夠看個人需求，自己覺得合適就行，不需要理會別人是如何評價的，合適自己才是最重要的。