既然平時很少開，那就不如等車險改革落地之後再買。只是在這個脫保期間暫不要開車就可以了！根據新的改革精神，這次改革說是要提高交強險的基本保額，同時費率也會有所下調，即所謂“降費提額”。因此，延後投保意味著你的保障會有所加強。至於保費會不會確實減少，還要根據你過往的出險情況和要投保的商業險種來定。

車改之前買還是車改之後改，看你看重的是保費還是保額，你如果更在乎保費，我建議你在19號費改之前買，如果你在乎保額，那我建議你在19號以後買，購買車險的這個前提是業務員給你返傭的情況。

車險費改主要的改變是，交強險，保額從12.2萬漲到20萬元，商業車險的裡面，車損險把涉水險、自燃險、盜搶險、玻璃單獨破碎險、無法找到第三方等直接並在了一起，實際上成了一個捆綁銷售。

所以，明面上車險保費便宜了，尤其是商業險。實際上商業險進行了捆綁銷售。

如果你經歷過車險理賠你就知道，假如我沒有上涉水險，我的車被水淹了，我還能不能得到理賠？答案是，可以。因為你還可以走車損險。比方，玻璃單獨破碎險，如果沒上，玻璃碎了賠不賠？如果和車損有關係，玻璃還是可以賠。

所以，新費改把這些附加險，都加到了車損裡，實際上雖然會避免糾紛，但是實際上由於保的更多了，即使降費了，業務員佣金也降了，大家買車險應該都明白，返的少了，就貴了。

一方面，保額增加，險種捆綁，另一方面，業務員佣金降低，第三方面，附加服務大打折扣。你覺得車險保費會降低了嗎？

所以，如果你想便宜，要抓緊費改前出單，如果想保的更多，費改後出單。根據你的實際情況來判斷。

新車險在強制險和商業險上都有提升，強制險總額從12.2萬提高到了20萬，具體詳情見下表：

商業險也變動較大：

主險從4個變成了3個，全車盜搶乾脆放到了車損險中。

另外車損險保障擴大的有：玻璃單獨破碎、自燃、涉水發動機損失、無法找到第三方不再扣30%的免賠，地震及次生災害等。

商業第三者保額從最高500萬增加到了1000萬元，另外多增加了醫保外用藥責任險，避免了醫療費用扣除社保外用藥的爭議。

從新老對比看，新車險保障範圍更廣，理賠爭議也會更少，且增強了用車增值服務的力度，比如電瓶搭電、酒後代駕、更換輪胎，施救等。

總之，保險產品的升級就是變得更優，有更好的為啥要守舊呢？

個人建議還是在費改之前買，首先呢交強險如果現在買啦有些人會擔心費改後的保額增加啦自己是不是吃虧啦，其實不是在改革之前上面也會考慮到9.19號到期的車主買了強險是不是吃虧了，所以規定在9.19號之前買的交強險在費改以後交強險的保額也會隨著費改後統一制定的保額方案走，所以廣大的車主不用擔心這一點。現在呢各個保險公司都在9.19之前搶收業務所以優惠力度會比平常多一點，所以這個時候買還是很划算的。

下面還說下商業險，是否購買商業險其實還在於車主對商業險險種的需求程度，第一如果是車主只需要車損三責人員險對附加險沒有多大需求意願的可以這個時候購買畢竟還是便宜不少呢，第二種情況就是車主本身對附加險需求比較多玻璃自燃涉水等附加險，這種情況可以先把交強買了然後再費改以後買了商業險這樣還是比較划算的。

最後呢，我衷心地建議廣大車主不要為了費改以後買保險而讓自己車輛脫保這樣就得不償失啦，還是在到“保險”的範圍內考慮這件事情。最後希望各位車主朋友們一帆風順幸福美滿！

針對於這個問題，需要從改革後車險帶來了那些優勢和成本上面說起，車險改革主要集中在將採取交強險與商業險相結合、在商業險的示範條款中增加4項增值服務附加險條款,消費者可靈活選擇部分進行投保。當然在保險的定價浮動的係數上面，監管部門根據所屬地域不同，將該係數限定在了0.7-1.3之間。那麼對比之前的價格浮動趨勢等方面沒有太多的變化。

同時這次的車險改革等方面對於車主來說是相當友好的，從改革導向來看確實有利於消費者，相對於未改革之前的車險，本次改革後的車險，基本上以同樣的價格能夠買到更多實際和優惠的服務。

總之對於購買車險這件事來說，如果你恰好車險最近到期了，究竟是現在立刻買還是等等買新的？從車險改革後帶來的好處來看，可以先把交強險續費上，商業險等可以等車險改革完以後在進行購買。

我是陝西地區的，9月10號才買了人保，車險15號到期。當時擔心脫保，影響續保費用，就及時續了保。之後聽說19號車險改革，強險打折力度加大，就趕緊詢問了當時給我辦理車險的工作人員，大體意思還是羊毛出在羊身上，強險優惠大，商業險還會優惠大嗎，而且具體保險公司也會出相應對策，要不然怎麼盈利。所以不用管那些優惠政策什麼的，該買還是要按時買，避免脫保，影響保費上浮。

自己買的是第二年保險，強險是優惠10%，按調整後的政策可以達到25%。商業險優惠0.4折左右，調整後未知（估計優惠力度沒那麼大了，要不然保險公司怎麼盈利）。