不需要巨型磁鐵，只需要有足夠磁力的一塊磁鐵滑過銅製的甲板就可以立刻減速。

根本就不需要尾鉤阻攔索等器材艦載機就可以在極短的距離上停住。

根據楞次定律，磁鐵是可以和金屬跑道形成磁力感應的，這時只需要依靠磁力就能讓艦載機降低到一個足夠低的速度

如果不信的話可以拿一根銅管和一個磁鐵來試驗一下。磁鐵進入銅管後速度降低到極小

這就是楞次定律的作用：感應電流的效果總是反抗引起感應電流的原因。

同時我們其實還可以計算只需要大約只需要5.2T（特斯拉）的磁力就可以停住一架正常著落的F-18E艦載機。產生這個級別的磁力如果用比較強磁力的釹磁鐵大約也只需要3噸左右，如果附帶一個全鋼的蔽磁環在不用磁鐵的時候將磁鐵的磁場遮蔽起來以免影響飛行安全。這樣的一套機構重量也可以保持在4噸以內。

艦載機如果用這種方式在銅製或者鋁製的飛行甲板和航母上著落是相當安全的。

但為什麼沒有人這樣做呢？在航母上著落只是艦載機的一項重要功能而已，並不是艦載機的全部功能。一套著艦鉤連同液壓系統在內即便是俄羅斯的粗糙貨重量也只有122公斤。

美國的才不足100公斤。戰鬥機少帶三噸多的負荷去飛的更高更快更有機動性難道不香嗎？

理想和現實之間相差的不是距離。

如果你在航母甲板上安裝磁鐵，飛機上安裝同極磁鐵，降落時飛機懸浮在航母之上，飛機在和航母做平行運動，怎麼減速？

如果拿磁鐵做一面牆，飛機在正面安裝同極磁鐵，距離遠了兩者之間不做功，距離近了才會有減速效果，不過在極近距離內，飛機從時速200多公里停止到零，飛機不碎才怪，這塊磁鐵是用來做廢金屬回收工作的麼？

動畫片看多了就是這個思維，你以為磁鐵的作用距離想多遠就多遠呢？地球那麼大，兩極的磁力才那麼點，你可曾見過金屬鐵坨自動轉動過？

不可行

首先磁場的生成模式一種是自帶磁化過得物質，另一種就是電磁原理製成的電磁鐵，人工製造的永磁體雖然說磁性強，但是第一個是沒辦法掛飛機上，第一個原因額外不必要的大量的質量擠佔本身就有限的飛機載荷，第二個磁性會對電路造成影響容易有不安全因素。

再說電磁鐵，首先飛機的發動機主要是用來產生推力，然後剩下很少一部分才用來發電，這種電量是無法支援龐大的磁場的。

再者就是磁鐵大家都玩過，同極相斥的時候直接會把另一塊頂翻，特別是距離特別近的時候，再加上飛機降落的巨大速度不頂翻是不可能的。

所以需要造出迅速可調節大小的磁場，不過就算做出來了第一個磁場對本艦影響太大，不光對電子裝置有影響還會磁化軍艦鋼板，這樣定期的消磁就完全不起作用，而且磁性水雷和磁異探測器會很容易追蹤到。

結論就是造出來也不好用，用上了還有隱患。