2020年，我國基建和地產投資整體保持增長態勢，我國城鎮化率也早不斷上升、中西部崛起、京津冀一體化建設對砂石骨料的需求量越來越大，砂石作為基礎設施建設的核心材料，其市場需求量整體保持上升態勢。

　　全國各地的砂石骨料需求量都較大，而砂石廠的分佈相對較少，但由於一般運輸途徑其運輸距離較遠，運輸成本高，因此運輸距離遠、成本低的鐵路運輸成為了砂石運輸的重點推廣方向，2019年我國出臺了“公轉鐵”等相關運輸政策，若順利實施，將有效緩解砂石進在狀態。我國對人工機制砂的需求量還是較高，下面給大家介紹人工機制砂的生產工藝。

　　一般來說，一條完整的機制砂生產線不僅包括制砂機核心制砂裝置，還包括其他相關制砂裝置，如顎式破碎機、圓錐破破碎機、洗砂機、振動篩、輸送機等。整個制砂過程的具體工藝流程如下：

　　首先，用給料機將開採的礦料均勻地送入顎式破碎機進行初步破碎；然後，生產出的粗料由帶式輸送機輸送至圓錐破破碎機進行進一步破碎，然後透過振動篩將細碎後的砂石細料篩分成兩種砂石，一部分滿足制砂機進料粒度，另一部分可以返回至圓錐破破碎機進行進一步細碎；

　　最後，將送入制砂機的材料製成基宙斯，將其送入洗砂機進行清洗，然後製成成品機制砂，另一部分達不到出料細度，則返回人工制砂機再次破碎，最終生產出符合要求的各種機制砂。

　　上述介紹了人工機制砂生產線的生產工藝以及人工制砂機的優勢特點，人工制砂機在機制砂生產線中佔據十分重要的地位，經過制砂機加工處理後的砂石物料粒度均勻、粒型優異，能符合國家建築行業的標準要求。