這種事可能嗎？烏克蘭這幾年與俄羅斯關係都不是很好，怎麼有那麼多俄羅斯飛機停留在烏克蘭？要多大的場地停放，如果說是六架五架會有人相信，敢扣押六十五架飛機，俄羅斯不炸平烏克蘭才怪。

能一次性扣押65架飛機都已經是非常不容易的了，何況扣的是俄羅斯飛機。一次性派了這麼多的飛機去別國也非小事了，哪怕是小型的無人飛機，都是別有用心的，所以烏克有點麻煩了

炒作吧！烏克蘭能有這膽？65架飛機在什麼地方扣押？所以假的應該比較靠譜！萬一是真的那烏克蘭就快完蛋了，俄羅斯揍了你，美國佬只能聲援一下而已，而且只是口頭聲援。

這是克里米亞地位變更後，波羅申科當局，在基輔成立的《克里米亞自治共和國法院》做出的裁決，雖然在執法層面只有口頭作用，但是在給澤林斯基總統出難題的作用，卻是實實在在的，項莊舞劍意在沛公！2014年3月，克里米亞自治共和國公投宣佈獨立，旋即申請加入了俄羅斯，基輔當局從此便失去了對克里米亞的控制權，對當地空中飛行的管轄權也就無從談起了，在這種情況下，基輔空管制當自2014年三月關閉了克里米亞領空，停止了半島上所有機場的運營。但已經把克里米亞收入囊中的俄羅斯，各航空公司只能接受豈能接受這種空管零令？孤懸黑海的克里米亞半島豈能沒有空中運營，基輔當局對這裡斷行了，俄羅斯航空公司就當仁不讓的，接手了這裡的空中交通，於是“克里米亞自治共和國法院”，在2020年9月9日宣佈了這項扣押飛機的裁決令，未經（烏克蘭）民航管理部門的同意，擅自執飛通往克里米亞的航線，俄羅斯40多家航空公司的65架飛機，被宣佈扣押。然這種扣押令只能是口頭上的，被俄杜馬國際事務委員安東.莫羅佐夫形容為“愚蠢的口嗨”，這家“克里米亞自治共和國法院”，根本就沒具有過在克里米亞執法的權利，因此這項裁決令，只能代表它對克里米亞的主權宣誓，沒有任何執法層面的實際意義。而這家法院的真正目的也並不在於此，他們只是想要透過這種方式，給總統澤林斯基製造麻煩，要表達的是總統對收回失地“不作為” ，這是波羅申科下臺後，其殘餘勢力一直在以各種形式手段炒作，以自己投美坑俄政策，搞丟的克里米亞主權問題，綁架繼任者澤林斯基總統的外交政策，阻止他緩和俄烏關係的努力。這種操作迫使澤林斯基不得不表態：對2014年所有參加制裁俄羅斯的國家表示感謝，並聲稱：“儘管當前主要討論的是頓巴斯問題，但克里米亞半島，烏克蘭也一定要收回”。這位《人民公僕》也不得不被這種炒作帶節奏！在俄羅斯實控下的克里米亞，烏克蘭再也收不回去了！澤林斯基的這種表態也只能是一種口頭宣誓而已。俄杜馬副主席阿列克謝.切帕則表示“這只不過是基輔冠以克里米亞名頭的吃空餉部門，這些部門為了表示自己並未白花納稅人的前，時不時搞出點動靜來”刷存在感，其實是在給澤林斯基製造麻煩。

俄羅斯自己的飛機還不夠用呢？怎麼在烏克蘭還有65架飛機呢？編故事也要有真實性，大家都知道蘇聯解體後，俄烏分家時在烏克蘭確實是有一批報廢的飛機，包括一架安半成品大飛機，你是不是在說這一堆廢銅爛鐵啊，烏克蘭人不用扣了自己賣了就可以了

一個國家如果被另一個國家所綁架，都會做出今人匪夷所思的事情。例如捷克議長率團串臺訪問，他競然聲稱“我是臺灣人“不倫不類的口號，為討好美國直接被判了他的父母和國家。

烏克蘭在基甫的一家克里米亞法庭9月9日宣佈，扣壓俄羅斯航空公司飛往克里米亞的65架民用客機。此類判決充共量只是向俄羅斯和世界宣示一下烏克蘭對克里米亞的主權，沒有實際意義。這個世界總有那麼一些人和組織，不時地討好附合著美國推行的戰略。

烏克蘭發生“顏色革命“後全面倒向美歐，俄羅斯以"公投“的形式將克里米亞半島劃入俄羅斯的版圖，已經難以改變。即然烏克蘭政府保留著這個法庭，這種法庭也不能無所事事，搞一個缺席審判標誌著克里米亞法院的存在。對俄羅斯而言只是一張廢紙一笑而過。就當烏克蘭政府脫離美歐倒向俄羅斯，俄羅斯也不會將克里米亞這塊戰略要地還給烏克蘭。

美國為了自己的國家利益，確保北約不被解散，為更大規模的向北約售賣武器，經常與俄羅斯進行看似危險的戰略博弈，南聯盟烏克蘭喬治亞白俄羅斯等小國確跟著遭殃。

美國在北韓半島東海臺海南海印度洋也是如此，戰略博弈是假，售賣武器是真。