山中沒老虎，猴子稱霸王！撇開老大解放和老三重汽不談。今天來聊聊重卡"五虎"中這三家重卡，誰牛P、卡友說了算！
論造車底蘊及實力，東風天龍肯定是最強的，要啥有啥。研發實力、核心動力鏈、製造工藝、售後服務等每個關鍵價值鏈都很強，能自己搞的絕不外購，至少也是合資，如東風康明斯。
陝汽德龍從瀕臨倒閉到現在崛起、除了西北人特有的韌勁與努力，還要感恩濰柴動力控股的持續輸血。濰柴+法士特+漢德黃金動力鏈搭載，造就一個陝汽新王朝。
福田歐曼能夠在重卡行業立足並茁壯成長，首先創始人王金玉總的高瞻遠矚、英明的重卡研發、銷售戰略。聯合賓士、康明斯成立合資公司公司，吸引大量人氣，同時搭上國家經濟飛速發展機遇、大基建風風火火。產品曾經一路高歌，要不是康明斯斷軸事件，現在可能東風就不是第二了。去年福田和採埃孚成立合資公司佈局自動變速箱業務，又是老王的套路，玩的很666。
對比重卡1～8月份總銷量，東風比陝汽、和福田歐曼強很多，也從側面說明東風價效比更好。
蘿蔔白菜、各有所愛！
中國幅員遼闊，區域資源特徵差異很大，重卡造車企業又有很多，加之每個車企會有集中優勢開發某個細分車型，比如燃氣重卡，陝汽做的最早，技術沉澱更強等等。為此卡友選擇餘地很大。
根據每個地區客戶群體喜好、用途、廠家宣傳力度不同，選擇也不盡相同。雲貴川、湖北、湖南、廣西、新疆等地東風佔有優勢；比如西北趨於、內蒙地區陝汽佔比較多；歐曼主要分佈在河北、山西、內蒙等區域有優勢。
無論如何，強者更強！！！你認為呢？
山中沒老虎，猴子稱霸王！撇開老大解放和老三重汽不談。今天來聊聊重卡"五虎"中這三家重卡，誰牛P、卡友說了算！
底蘊及實力論造車底蘊及實力，東風天龍肯定是最強的，要啥有啥。研發實力、核心動力鏈、製造工藝、售後服務等每個關鍵價值鏈都很強，能自己搞的絕不外購，至少也是合資，如東風康明斯。
陝汽德龍從瀕臨倒閉到現在崛起、除了西北人特有的韌勁與努力，還要感恩濰柴動力控股的持續輸血。濰柴+法士特+漢德黃金動力鏈搭載，造就一個陝汽新王朝。
福田歐曼能夠在重卡行業立足並茁壯成長，首先創始人王金玉總的高瞻遠矚、英明的重卡研發、銷售戰略。聯合賓士、康明斯成立合資公司公司，吸引大量人氣，同時搭上國家經濟飛速發展機遇、大基建風風火火。產品曾經一路高歌，要不是康明斯斷軸事件，現在可能東風就不是第二了。去年福田和採埃孚成立合資公司佈局自動變速箱業務，又是老王的套路，玩的很666。
銷量對比對比重卡1～8月份總銷量，東風比陝汽、和福田歐曼強很多，也從側面說明東風價效比更好。
卡友的菜蘿蔔白菜、各有所愛！
中國幅員遼闊，區域資源特徵差異很大，重卡造車企業又有很多，加之每個車企會有集中優勢開發某個細分車型，比如燃氣重卡，陝汽做的最早，技術沉澱更強等等。為此卡友選擇餘地很大。
根據每個地區客戶群體喜好、用途、廠家宣傳力度不同，選擇也不盡相同。雲貴川、湖北、湖南、廣西、新疆等地東風佔有優勢；比如西北趨於、內蒙地區陝汽佔比較多；歐曼主要分佈在河北、山西、內蒙等區域有優勢。
無論如何，強者更強！！！你認為呢？