福斯Lavida1.4t低配全款落地

指導價格：14.69萬，目前優惠3萬左右，優惠完11.69萬左右，保險5000左右，購置稅，上牌和強制險等費用共1.3萬左右，全款落地13.5萬左右

緊湊型居家用車，動力方面福斯Lavida搭載了1.4t渦輪增壓發動機，配備了7速雙離合變速箱，豐田LEVIN搭載了1.2t渦輪增壓發動機，配備了CVT變速箱，兩款車型的駕駛感受和動力表現完全不同，福斯Lavida整體動力很充沛，有一定的爆發力，並且具備一定的駕駛樂趣，豐田LEVIN駕駛平順性很高，動力輸出線性，符合級別標準，缺乏駕駛樂趣，但是可靠性和穩定性非常高

福斯Lavida和豐田LEVIN都是標準的家用車型，可靠性和穩定性都很高，實用性都很不錯，燃油經濟性也很突出，但是兩款車型駕駛風格完全不同

福斯Lavida1.4t低配全款落地

兩款車型定位為緊湊型居家用車，動力方面福斯Lavida搭載了1.4t渦輪增壓發動機，配備了7速雙離合變速箱，豐田LEVIN搭載了1.2t渦輪增壓發動機，配備了CVT變速箱，兩款車型的駕駛感受和動力表現完全不同，福斯Lavida整體動力很充沛，有一定的爆發力，並且具備一定的駕駛樂趣，豐田LEVIN駕駛平順性很高，動力輸出線性，符合級別標準，缺乏駕駛樂趣，但是可靠性和穩定性非常高

總結：福斯Lavida和豐田LEVIN都是經典的家庭實用車型，品牌力和產品力很強，口碑和銷量都很不錯，都是很值得選擇的

全新換代LEVIN由外到內有了質的升級，進一步得到市場認可，銷量大增！厚道的雙叉臂獨立後懸架優勢明顯！對於日系安全配置這個老生常談的話題，新LEVIN車採用TNGA架構最新的GOA高剛性車身(超越福斯MQB平臺)，全系標配8個SRS空氣囊和TPMS胎壓監測系統，碰撞測試成績優異，滿足全球最嚴苛的碰撞安全法規。而外觀上，全新換代LEVIN，是一款似概念車的量產車，前後LED大燈，大氣的前臉，十足的運動感更加時尚，加了很多的線條弧度修飾效果，整體車身也顯長。內飾配備同級最大12.1英寸中控屏的三屏互聯，結合“豐雲悅享”車聯網盡展智慧化、人車互聯。

全新Lavida慢慢的退減福斯以往中庸的外觀風格，運動點的加入，其硬朗又頗具些運動元素讓年輕和年長者群體不會直接拒絕，可謂接受範圍更廣，其每月霸榜的銷量讓眾多小弟望塵莫及，市場保有量大更保值，有口皆碑一步步的走的是印證和技術！這裡不多做贅述也不失敬意，實力見證！

總之來說，兩車品控都是相對比較優秀的，品質有保證更省心耐用，是豐田和福斯緊湊家轎的尖兵，互相成就又各領風騷！喜歡德系保值穩重大氣，或是注重油耗傳動效率保養相對便宜問題更少就日系，當然試駕親自感受很重要哦！

我只能說自己想法:其實這兩款車都是非常不錯的，無論口碑還是銷量都比較靠前，Lavida就更不用說了，銷售都比較靠前一個月2到3萬臺，動力選擇會比LEVIN豐富一些，空間會比LEVIN寬敞些，如果追求動力，空間大一些，預算也足夠可以考慮福斯Lavida。新款LEVIN外觀真的非常漂亮，這也是我喜歡的一點，整個內飾比之前款好的太多還有TNGA這個平臺。1.2T動力只能說夠用，日系車他的耐用性節油方面會比其它品牌有優勢，作為普通家庭，考慮經濟成本，日系車會推薦。或者有些人會講，車都買了還在乎油耗？這個就看個人了……

個人覺得LEVIN比Lavida好，全新換代的LEVIN用上了豐田有名的TNGA架構，軟體硬體都得到了不少的提升，而且最新中保研安全測試裡LEVIN各方面都得到了非常好的成績，遠超Lavida。另外既然選了LEVIN，我跟推薦上雙擎豪華版，百公里油耗4L，從此油價漲幅跟你沒啥關係