這三款車目前都是中國產品牌各自旗下緊湊型轎車的代表車型。題主給的價格，如果按裸車價格，基本都能看到自動檔車型。

1、吉利EMGRAND EC7於2009年上市，至今已經10年了，除了小改款，基本沒有大的改動。其實後期出的GL與繽瑞，完全可以看做是EMGRAND EC7的全新換代車型，但是吉利卻並沒有這麼做。繼續讓老EMGRAND EC7發揮餘熱。在售車型搭載1.5自然吸氣發動機，最高功率80千瓦，最大扭矩140牛米，匹配CVT變速箱，軸距2650毫米

2、長安逸動，全新換代車型，無論外觀跟內飾都是全新設計，相比老款有了很大的改進。搭載1.6缸內直噴自然吸氣發動機，最高功率94千瓦，最大扭矩168牛米。匹配6AT變速箱，軸距2700。

綜上，筆者認為現款逸動的競品車型是繽瑞，因為兩車的軸距相同，而且外觀及內飾都是經過重新設計。但是繽瑞沒有自然吸氣車型，全系都是渦輪增壓發動機。這樣售價就要高一些，而且1.0T純市區的話不建議購買，而1.4T又超題主預算。如果題主在意外觀、內飾、動力、空間建議選擇逸動，如果題主在意價效比，EMGRAND EC7也是不錯的選擇。具體根據實際需求而定吧。

如果題主對外觀、動力、內飾

我只能提醒你，買車是幹嘛的？它的價值在哪裡？你懂了嗎？在這裡面來問，不是自尋煩惱？現在很多人買車，只關心外形油耗，想過安全嗎？有關注過所看車型的碰撞測試成績嗎？要明白一車拉的可都是非親即友的人，和所謂的油耗比起來孰輕孰重？說到油耗很多車黑就躍躍欲試要黑別人一下子！殊不知車與車在同等情況下是差不多的油耗的，在使用中的實際環境和人的駕駛水平是產生差距的關鍵！在10萬元左右的家轎裡面，吉利EMGRAND EC7可以說無敵的！為什麼這麼說，要知道EMGRAND EC7是中國品牌在全球家轎市場的唯一一塊遮羞布，那些說什麼長安，榮威好得不得了的貨色出來走兩步？一個車好不好是要看有多少人選擇它，難道其他人都是傻子嗎？另外EMGRAND EC7這個車他沒什麼過多的優點，也沒有什麼缺點，它就是一個讓人放心使用的家庭代步車！曾經一臺大貨車泰山壓頂壓了臺EMGRAND EC7，大家應該看過報道，結果都知道的，如果當時是其他車呢？一車人會怎麼樣？所以選車別看那些滿嘴噴糞的車黑瞎逼逼，要自己多看多比較，多看專業引數，最重要多試駕！另外真心提示，車子是一個系統化的系統工程，需要各個零件相互配合才能執行，不是某一個零件好差就能決定一臺車的優劣，別聽外行人吹牛害自己！

我也是二者選一

先看的EMGRAND EC7手動豪華版，真皮座椅、天窗、全黑內飾，優惠1.4萬，送三年六次保養，國五車。試駕開到四十左右，一陣雷陣雨下來，噼裡啪啦，瞬間沒什麼好感了

而後看了逸動超值版，官降一萬，基本沒送什麼

目前，開了三月，高速大概1000公里，開著挺踏實。空間夠用，減震相當一般。

說EMGRAND EC7油耗高的我認為相當大一部分都是胡說八道，我剛買的自動豪華版，十一跑了長途，剛開始我算了一下9個油吧，現在2000公里，現在油耗下來了，8個左右不到8個的樣子，車除了起步肉，別的沒啥毛病，激烈駕駛什麼車油耗都高。打字不易，真實心得

首先我是EMGRAND EC7EC7車，車主我的車子快五年了，一點毛病都沒有，小毛病都沒有正常保養，機油一般8000公里左右保養一次。但是在這個價位左右的車子，合資進口就不談因為沒有可比性，這個價位合資，進口車，要啥，沒啥，隔音，做工，配的發動機都不行，還有就是配置太差，主動安全配置基本都沒有，esp,這些中國產車，常見，確很重要的配置都沒有，其他一些配置更是，不可想。說白了買合資進口就是牌子。再說在這幾款車，長安逸動確實要比EMGRAND EC7，好多了。不過價格也要高兩萬到三萬吧，特別是逸動1.4T的各方面都要比EMGRAND EC7好，還有qw奇瑞的GX也很不錯。但是這兩款車我覺得應該要比EMGRAND EC7高一個等級吧應該和吉利的GL,比吧。