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1 # 中國俠cyc
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2 # 希望的田野37867
如果氣油上漲到4O緬幣每升，豬肉下降到1O元每斤，那便是國泰民安，豐衣足食的像徵，是生活在中國的每個人的福氣，肯定兩種價格都支援。但如果是氣油上漲到4O元人民幣每升，除軍車和政府公務車仍能馳騁外，民用車輛幾乎都已扒窩睡覺，中國經濟雪崩，失業率將達9O%以上，別說你是小老百姓沒法活，既便你是億萬富豪，眼淚珠子也會象和尚的佛珠，一串接一串的往下掉。這種假設少做為好，窮人長期失業，富人血壓升高，都是會死人的，後果不堪想象。
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3 # 月生一人
當然是豬肉價挌下跌。民為食為天，豬肉價格的下跌，意味著糧油，禽類，蛋類，蔬菜瓜果等生活必需品的價格都在下降。這是普通老百姓最希望看到和期盼的。汽油上漲到無關緊要，除了開車，人們可以選擇其他的出行方式，甚至可以減少外出。再說隨著新能源電動車的推廣和普及，汽油的主導地位正在不斷的被削弱，比重也在減少。
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4 # ClementZhang
這兩種情況都是坑害老百姓，怎麼寫得出來，怎麼想的出來，誰給你們的自信讓你等如此猖狂，吃著百姓喝著百姓，還變本加厲壓榨，是窮兇極惡嗎？窮途末路了嗎
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5 # 姜大公2020
都不喜歡！
只有把中國的整體農民搞成“中產階級”一一人均年收入五萬元人民幣。才是正道！用小資產階級的思想考慮問題會出大事的！
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6 # 陳知明手機8310339
為什要這樣出問題呢？為何不做到樣樣價格都親民呢？我覺得國家的政府各部門應做好各種調節，讓社會上的各種商品價格都親民，老伯姓都有能力沉受消費，讓老伯姓們都過上祥和、美滿、幸福、快樂、健康的生活。
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7 # 浪子170450267
豬肉10多元每斤？什麼肉？五花肉還可！排骨、瘦肉？誰養豬？政府養？或政府補貼？每頭豬補貼幾佰元還有可能！油價40元？去少個蛋就正常！國際油價多少？三桶油已經肥到流油了！虧？錢去了哪？高福利！高待遇！就算100元每升，也是虧！高管年薪以億計！普通管理人員月薪過佰萬！怎麼不虧？
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8 # 夜30
你以後動動腦子再提問題
汽油上漲到40元/升
恐怕豬肉己成LV了
我們也只能去吃草了
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9 # lianjinliang1
如果豬不用汽車運輸自己趕著去屠宰場自己到市場出售，如果豬吃的飼料生產運輸都跟汽油沒關係，那汽油上漲就跟豬沒關係，如果不是這樣，汽油上漲豬價能跌下來嗎？這些都是有關聯關係的商品呀。出這題目的人說明沒半點商業貿易知識，太膚淺了。
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10 # 愽大精深
應該都降到適合大眾需求範圍，比比如吃，住，行，醫，教，才是人民所要的不能只滿足一部分人，應該面向廣大人民群眾。
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11 # 樓盤網
肯定是豬肉掉價10多元每斤，除非瘋了才會想汽油價格漲到40元每升。
現在的豬肉價格還是很貴，昨天我去超市看的時候豬肉價格還是要30多元一斤，也不知道明明大家都在說豬肉價格降了，為什麼我就是看不到。所以最近我自己買菜的話，一般都是買魚、買雞鴨，很少買豬肉了，不過我也很少做法，中午和早上都是在外面解決的。所以豬肉價格對我有一定影響，但也不大。
至於汽油價格漲到40元每升，估計沒有人會想，當然這也不可能，因為現在市場上的汽油價格每升也就是在5.5元左右，就算是汽油價格價格最貴的時候也沒超過8元，這樣來看汽油價格根本就不可能漲到40元/升的水平，所以這個問題根本就不用擔心。
而且從最近幾次的油價調整來看，因為國際油價持續保持低位的原因，市場上的汽油價格根本就沒有機會出現大幅度的上漲。不過隨著全球經濟的逐漸復甦，國際原油需求上漲的背景下，國際油價可能會出現持續性的小幅度上漲，到時候國內的汽油價格就可能會上漲了。
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12 # 酸楚的梨
題主又來考我的數學運算能力了。
汽油上漲到40元每升，我的車車花費一年要多花近3萬元：1.6L手動檔的中配（主要是窮啊，自動檔的貴1萬整），ZD合資車，買的時候剛上市不久，優惠了3800元，裸車10萬整，記得稅是8000多一點，上牌費150塊錢。開了6年多了，近10萬公里。一年到頭百公里平均油耗大概在5.5升左右吧，就按5.5升計算。可以算數了。一年1.5萬公里，油耗總計825升，按今天我加油的92號油價6.7元/升計算，一年花費油錢5527.5元。如果汽油漲到40元每升，那我就應該花費油錢33000元，比沒上漲前需要多花27472.5元。
我車子的平均油耗，今天剛好加油，特意拍下來的，也是想著有一天寫問答有用，今天剛好就用上了。如果豬肉掉價10多元每斤，我家花在豬肉錢上的錢少了3千多元：我們一家三口，平均一天估計也就二三兩豬肉，因為平時買半斤豬肉的話，起碼可以吃兩天。就按一天3兩算，一年365天，所需豬肉109.5斤。當然，這只是我們自己一家三口吃的，一個月平均回老家看望父母2次，一次平均買1.5斤豬肉，一個月算3斤，一年就是36斤，這些年每年過年前還買60斤做臘肉。一年大概需要豬肉總計是205.5斤。現在豬肉36元一斤，需要花費7398元。如果豬肉掉價16元一斤，也就是如果肉豬是20元一斤，那我每年需要在豬肉上花費4110元。比沒掉價的時候，少花了3288元。
豬肉是生活必需品，真的太貴了。我的天啊，一個是如果汽油上漲到40元每升，我要多花27472.5元。一個是如果豬肉降價16元每斤，我只是少花了3288元。你猜，我更喜歡哪一種呢？除非腦子進水了，也不一定會選擇錯誤吧!!!!!!
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13 # 汽車風雲評
極端情況，對於那一方都是傷害的，維持合理價位才是最重要的；
先說說若是汽油價格漲到40，那麼估計大家，至少是很多原本可以開車上班的人群，肯定需要考慮成本問題了，會有很大一部分放棄開車，選擇公共交通或者腳踏車出行；還有就是可能電動車會馬上得到一個大幅度的提升，但是這個完全是迫於油價壓力造成的電動車銷量提升，對於電動車企業也許會傳遞一個訊號，電動車進入黃金髮展其了，可以大規模擴大生產了，這樣很多生產資源都會被優先安排給電動車，這個時候若是油價再次出現大幅下調，傷害的也就是電動車生產廠家了的；
還有就是豬肉若是掉到10元一斤，這個也是不敢想象的，那樣很多養殖戶會虧到非常慘，這樣，這個行業馬上也會進入一個下滑週期，大家都不去養豬了，但是豬肉市場就這麼大，人民群眾每天還是需要購買豬肉的，若是大型養殖企業也扛不住，倒閉了；那樣豬肉肯定會有報復性的上漲，下一輪又是一個不正常的上漲，猶如過山車，價格高低波動太大，對於行業來說傷害都是比較大的；
所以，這種極端情況一旦出現，對於整個行業都是會造成很大的傷害的，甚至關聯行業都是收到很大影響的，維持合理範圍是最好的！
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14 # 逗逼懂球帝
糧食和油是互相影響的關係，遊家基本上影響了整個交通的運輸成本，糧食的價格基本上影響了個人總支出成本，把兩者分開來談的人簡直是腦子有問題
以前有車希望油價下跌，開餐館就怕菜價上漲，後來沒開餐館了，也不在乎菜價高低，蘿蔔貴我就買白菜，但從未想過豬肉會變成過日子的奢侈品！
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從兩種情況比較，當然是喜歡後一種豬肉價格小！豬肉價格若10元/斤，是一般老百姓所能承受的價格，價格低當然大多數老百姓十分喜歡，筆者也雙手贊成！豬肉價格對普通民眾來說影響極大，而汽油價40元/升，雖說也有一定影響，但畢竟比豬肉價影響要小的多，俗話說：民以食為天，豬肉是人們幾乎常吃的主要副食品，甚至每天都少不了，若價高則勢必影響群眾的日常生活，這比汽油價高影響要大的多。車可以少開但豬肉不能不吃，歺桌上少不了的東西，但是人們也並不希望此漲彼復，並不希望汽油也高價，畢竟是影響人們衣食出行。其實豬肉與石油本身就關係到國計民生，應該作為頭等大事毫不鬆懈抓牢，不能影響廣大人民群眾生活！