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都是工薪階層,選的都是價效比高的,沒想中間換車,不太在意保值率,家裡只有一個孩子,暫時不考慮七座車,怕驗車麻煩(印象裡驗車時和五座的有區別吧),主要上下班通勤用,來回20公里,每週到市區一次,來回八十公里左右,道路情況還好,不是太爛,每年大概兩三次自駕遊,都不是太遠,這是一個大概的用車情況。 現在有一輛二手頤達,用來練手用的,本沒打算換車,車況挺好的一直沒出過問題,但是由於是06年的車,馬上面臨一年兩檢,還是國三排放標準怕不久會限制上路,於是就想買輛新車,現在是個緊湊型的,就想換一輛SUV,本人比較在意車的被動安全效能,不要求高科技的東西,總認為電子裝置不是怎麼太可靠(主要是沒錢),想在這四款車裡選一輛皮實耐用(打算一直開到不能開為止),安全可靠,省心的車,麻煩各位大神給推薦一下,分析分析各車的特點
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回覆列表
  • 1 # 不忘初心方得始終i

    這幾臺車除了4008,我都來開過,歐藍德內飾老氣動力肉。探界者好看空間大動力還行。天逸最好開,底盤穩,就是外觀不好看。

  • 2 # 李廣體育評論

    如果是開幾年就換車的話,基本上第一反應就是排除法系車,因為保值率之低基本上已經和國產品牌稱兄道弟。

    儘管是長期擁有,也不太推薦法系車,雷諾退出中國,PSA的DS品牌賣給寶能,而標緻和雪鐵龍的退出中國更是成為大機率事件,而坊間訊息靈通人士更是描繪出了具體的時間表。

    傳聞畢竟是傳聞,但到時候何處修車還真是個問題。在煙臺這個三線城市,標緻4s店竟然已經關門大吉,我發小的307現在保養路邊攤,零件淘寶網,箇中辛酸都是愁悵。

    從產品力來說,兩輛法系車都沒問題,不過從我個人的感覺而言,這都是典型的娘們兒車,過於妖嬈,從外觀到內飾,空間也不足。

    有人說天逸c5空間大,估計是沒開過同級別的大車,4008空間確實是太小,比頤達真強不了多少。

    您的要求其實歐藍德和探界者都能滿足,兩位都是空間大,皮實耐用,都是打的實惠路線,沒有高科技,都可以長期擁有。

    其實更推薦的是三菱,因為是自吸,雖然發動機用的是低級別和低成本的單凸輪軸,但城市工況的經濟性更好,而且歐藍德以內飾簡陋著稱,基本上是工科生標配,特別符合您城鄉結合部通勤需求。

    自己試駕吧,感受重要。

  • 3 # 名字需要霸氣

    在18年時這幾款都考慮和看過,最後選擇了2018款4008精英1.6T,選擇原因置換補貼高,內飾養眼,目前23000公里,評價:很好開的一輛車,油耗滿意,整體感受滿意。吐槽:本地4s店撤攤,小眾車型,維修保養不便。

  • 4 # 貓眼看車

    本人目前開有雪鐵龍C3-XR一輛,所以肯定推薦天逸多一些,他跟4008三大件沒有區別,價格方面17萬落地可以考慮15.97萬的舒享版,是次低配車型。

    天逸定位緊湊級SUV,搭載1.6T+6AT動力總成,最大功率125kw(170ps),峰值扭矩250Nm,最大扭矩轉速1750-4000轉,零百加速跑進10秒,百公里油耗在7-8L的水平,整體動力表現還是不錯的。底盤雖然沒有提供後獨立懸架,只有扭力梁非獨立懸架,但得益於雪鐵龍優秀的底盤調較功底,應對各種複雜路況的能力還是值得稱道的。

    天逸車身尺寸為4510*1860*1705mm,不如雪佛蘭探界者龐大,不過車體看上去特別緊緻厚實,造型獨特,所謂法式浪漫氣息吧!軸距2730mm,內部空間表現出色,不亞於探界者,座椅雖然只有織物提供,但主副駕駛均有6向手動調節。

    配置方面提供胎壓報警、4個安全氣囊、後雷達、上坡輔助等安全功能,還有全景天窗、車頂行李架、8英寸觸控式液晶屏(只有手機互聯對映等功能,缺少導航、語音識別控制等)、LED日行燈、手動空調、後排出風口等功能,從配置水平來說不算豐富。

    綜上所述,雪鐵龍天逸優勢在三大件,動力表現出色、操控體驗出色、底盤調較出色,我覺得可以適當犧牲一些配置,仔細開個七八年甚至十幾年都沒有問題。

  • 5 # 不做影評的小巍

    在預選這價位裡面的車型,冷\熱門都有,有日系車,美系車,法系車的選擇,這些車都是相對來說,路上也難得見,但有車型優惠力度還是挺大的。

    車只是代步工具,要的是車輛毛病少,維護方便

    一 日系三菱歐藍德,路上可以多一些,但有自媒體說三菱汽車在國內越來越差,想退出國內市場的,歐藍德是三菱主打的城市SUV,採用了許多成熟的三菱技術,價效比也很高,值得購買。

    其長為4545mm,寬為1750mm,但其1625mm的車高,還是比多數轎車更高一些。歐藍德的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛,後懸掛為多連桿式獨立懸掛,這是典型的轎車懸掛系統,設計的重點在於乘坐舒適性。

    歐藍德裝配的是2.4升自吸的三菱4G64S4M16氣門多點噴射汽油發動機,雖然4G64S4M沒有CRV配備的i-VTEC發動機先進,發動機功率是124kw,這個動力+CVT波箱是可以的,加速上哪肯定比不上帶渦輪的車型。

    二 美系雪佛蘭探界者, 在我這邊,路上也是少,但新改款後其外觀大氣,內飾精美,動力也不錯,價效比也很好,還有一定的越野功能,是值得購買的一輛SUV,車身尺寸長寬高分別為4652/1843/1693mm,軸距2725mm,全係為5座車型。

    動力上搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機,最大功率分別為180馬力、260馬力,峰值扭矩分別為275牛米、353牛米,但油耗相對比較高。

    傳動部分匹配的是6速手自一體(1.5T)和9速手自一體(2.0T)變速箱,分為前置前驅和前置四驅(適時四驅+多片離合器)。探界者的內飾也相當豪華,充滿了商務氣息。

    三 法系雪鐵龍天逸C5,(標誌4008) ,是同平臺的車,但做工用料方面,雪鐵龍天逸C5比較好 首先是在外觀上,算是C5的一個亮點,整體設計非常前衛和上檔次,車頭部分個性十足,前臉部分採用了兩層的風格,看起來更加有豪華一些,時尚感濃重,比較適合年輕人的風格,天逸 C5目前定位一款5門5座的SUV,空間可以滿足一家人乘坐的要求,天逸 C5的長寬高分別為4510*1860*1670mm

    動力方面這個配備的是1.8T+8AT和1.6+6AT的動力總成,動力肯定是沒什麼問題,並且中高配上還擁有PHC自適應液壓系統,在行駛途中的舒適感要比其他車型好多,這款車子在硬體方面其實問題不大的,主要的問題就是這款車的保值問題。

  • 6 # 喵了個咪142963536

    去年同年我兄弟買的歐藍德2.0,我的4008,妹夫的探界者1.5t,說真的,歐藍德動力不行,底盤相對沒那麼緊實,內飾老氣,試了之後就沒有駕駛的慾望了,但是空間大,比4008大了一圈。探界者動力還行,試了幾公里,內飾太差,外觀也不是我喜歡的,品牌也不是我喜歡的。

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