如果所在地區沒有國六限制，Sharan是個好選擇。

如果有，可以問一下4s，4s可能突擊上牌了一些車然後當二手車買，實際是準新車

請問是要什麼價位呢？如今市場上MPV價格從幾萬到百萬都有！

不管怎樣，推薦幾款各個價位我自己覺得價效比不錯的車吧，合資，中國產都有！

10萬以內: 五菱宏光，寶駿730，或者歐諾這些中國產品牌，空間不錯，其他就別要求那麼多了

10—20萬: 宋MAX，吉利嘉際，GM6是不錯的中國產車型，合資有別克GL6，這個價位推薦一款本田傑德，基於CIVIC底盤打造。有五座和六座選擇，空間可能比較一般，但是駕駛感受好，轎車一樣的操控

20—30萬:這個區間往上就很少中國產車型了，主要推薦傳奇GM8和本田ODYSSEY，GL8太純粹商務車，GM8隔音好，車身也比ODYSSEY大，行駛質感好，高速很穩，同價位比配置高，劣勢是油耗高，保值率低，上車地臺高，對老年人不友好！ ODYSSEY底盤好，故障率低，油耗低，空間打造合理，跟車身更大的GM8不相上下，保值，品牌加持！劣勢是同價位配置低，隔音較差！

30—50萬:豐田塞納，別克GL8，賓士V，大眾威然！

再往上就選加價神車alphard，還覺得能再再往上就雷車LM300H，要是覺得還能再再再往上，喏☞

家庭成員情況基本與你差不多，不過孩子不怎麼坐安全座椅

年底準備買輛MPV，裸車價格預算40萬以上（家裡三輛車都是落地50萬以上，不能倒退啊），說說我的選擇吧：

這個價位能家用的MPV說實話沒什麼過多的選擇，GL8艾維亞，塞納，賓士V。

有人會問為什麼不提alphard、威爾法、LM之類，看看他們的後備箱空間，看看他們的內部配置，看看他們的加價幅度，那是給不差錢的商業老闆準備的商務用車，真心不適合家用。

先說說我的選擇吧——GL8艾維亞六座版，理由：空間滿足，操控性好，配置豐富，6座車前6年免上線年審，價格適中；看到前面有人提過第三排兩個獨立座位的雞肋，無非是乘坐人數量的可拓展性，我們設想一下家用乘車常態化需求，年輕小兩口，二胎兩個娃，公公婆婆或者岳父岳母，或者親家處的比較好，婆婆+岳母，怎麼算怎麼是6個人，6個獨立座位坐6個人，舒舒服服長途旅行，誰也不會因為乘坐舒適度差而勞累，簡直完美，而且可以說市面銷售的7座車型，不管是2+2+3，還是2+3+2佈局，都不適合滿員跑長途，三人摩肩接踵，幾百公里長途下來肯定或多或少的身體不適，不信可以試一下。

接下來回答為什麼不是塞納和賓士V，塞納是好車，只不多因為中國產GL8比較，這50-70萬的一輛配置平庸的豐田，著實跟價效比扯不上關係，不瞞大家說，我的計劃是GL8過渡，等2021-2022年塞納實現中國產，如果配置和定價算良心，再經過一個版本的技術和價格穩定期（放心，以豐田的性子，中國產塞納一定會維持至少3-6個月的加價提車），估計至少要4年以後了，到時候置換塞納也來得及。

賓士V嘛，呵呵，朋友買過一輛，評價是30萬的車+30多萬的賓士品牌溢價，舒適度、駕駛感、行駛噪音、內外配置等等各方面，都差些意思，再加上賓士的維修率和養護成本，如果不是真的對品牌有剛需，還是慎重吧。