本人目前駕駛19昂科威旗艦運動，這款車內飾豪華用料很足，外觀是比較沉穩的設計，喜歡運動外觀移步昂科威S艾維亞。小毛病目前沒有，車子加速有力，超車不含糊，你捨得踩他就會有源源不斷的動力，油耗來說高速巡航目前的油價一公里是四毛五左右，城市路況如果堵車最高到十三點六，大部分車友的油耗水平在十一升。個人覺得短板就是坐墊稍微有點短，後備箱縱向空間稍小，乘坐空間方面沒啥問題，日常保養的話機油需要需要5.5升，普通小保養一次性大概在七百元左右，一萬公里保養一次就足夠了。頂配的音質還算行，但是和你選的這幾款SUV相比是頂尖的。你選的這幾個備選的車型里昂科威空間算中等偏上，操控動力內飾豪華這幾方面昂科威基本全是頂級。所以如果你對車的豪華感動力內飾品質有一定追求的話昂科威無疑是不二之選。你要為了省油的話，那就選這幾款裡排量最小動力最弱的日本車。但是二十萬的價值能不能體現出來就不一定了。

放棄了CRV和RAV4，我認為你基本放棄了日本車值得推薦的所有車型，……奇峻比上兩個車質量更差（也有可能啥事兒沒有，真的全憑運氣），槓5吧，本來很好的車，如果不介意它澎湃的發動機的聲音，真的不錯，可是它的後排座椅真的比所有車都短，還不可調……所以，你看你現在還剩下啥車型了～昂科威是我去年買的車，28t豪華版，落地26w+，車上該有的全有，關上窗很安靜，開到現在很滿意……也沒準備賣，所以目前基本不考慮它的保值率什麼的……車，消耗品啊，用來開的，不可能靠它保值增值……

你說的車價20w出頭都是基本型，昂科威還是應該買豪華版的28t～其他車，實際上新RAV4還是不錯的，除了內飾太塑膠，配置太寒酸，沒有優惠……質量，油耗大家都差不多了～～道路好，跑的快，油耗肯定省……

我認為你還選擇豐田榮放雙引擎四驅車2.5版為上策，雖然先期投入稍微有點貴，但是駕駛感覺就是不一樣，還有一箱油跑將近九百多公里的感覺燃油車充電車是體會不到的。