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  • 1 # 匆匆那年是我

    不知道哪裡得來的結論,知道為什麼不買車嗎?因為身邊的年輕人每人都買了車,你汽車廠家的吧,還想我們每人買幾臺車停家裡啊??

  • 2 # 日月永在心

    這是一個很好的問題。

    1、有車沒有想象中方便,說走就走的旅行,不存在的

    有車,其實是一種甜蜜的負擔,停車費,保養費,這些都不說了,光一個油費,就可以呵呵噠了。

    第二買車容易,用車難!想說走就走,不存在的,現在有很多地方都限行,出行自駕要先預約申請。呵呵。

    2、開車真不如坐公交安全

    開車其實並不安全,一不留神,就可能出問題,有時候,還不是你的問題!禍從天降,比比皆是。

    我想糾正一點,出事故是機率事件,絕對不是小機率事件。

    3、剛需用車可以,愛好者可以,圖一個虛榮和新鮮,就沒有必要了

    有時候辦急事,大事,有車還是方便的。

    對汽車很喜歡,一直都有汽車夢的,也可以努力去實現一下。

    如果只是圖個虛榮,圖個新鮮,那就不要買了,買了也後悔。

    我想說,沒有一臺車是完美的,沒有一臺車是不出小問題的,一車傳三代的想法,可笑而過時。

    總之,有車是一把雙刃劍,有甜也有苦。

  • 3 # °因心

    1、像北上廣深這些地方搖號是個大問題,兩三年都沒搖到的人多的是;

    2、年輕人大多都被房子這座大山壓著,車相比於房子也不算是剛需了;

    3、現在的年輕人都會算賬了,為面子買車什麼的越來越不重要了。除非真的結婚了家庭需要,買車代步,一般情況打車完全可以滿足;

    4、停車、違章、油錢都是成本呀;

    5、大部分人除非剛學會開車是比較喜歡開車的,一定時間以後都不太願意開車,還是坐車舒服;

  • 4 # 初秋的毛毛蟲

    我在瀋陽市區,買車快2年了,感覺跨城去周邊城市出行或者本市遠距離出行開車確實方便,尤其回老家父母家單程65公里,開車比坐高鐵快多了,至於平時市內中短途開車未必方便,主要就是停車太太太費勁了,而且市中心停車超級貴,覺得都不如多花點錢買個純地鐵房,出門就坐地鐵別開車省心省事。

  • 5 # 亙辰

    現在中國社會汽車的使用變得不方便了,而且各項費用太高。養一輛車需要花費太多的精力和時間以及金錢。說來說去還是用車成本過高導致的汽車使用變成了某些利益集團的唐僧肉。

  • 6 # 夏威夷大帥哥

    不知道為什麼,反正我感覺有車很方便,不用淋雨,不用風吹,不用日曬,上下班開會六七十公里依然從容,逛街只去大商場,停車地下車庫。反正就是方便。

  • 7 # 小秦mt

    小區車位300一個月,家裡兩臺車,600元一個月,一年7200。14年麵包車,還有一臺MG3現在2手價,麵包車5000元,小車1.5萬。一年7200停車費,保險2車5000元。還要加油,年檢,罰款,修車,一年費用就超過2車身價了。買個2000電動車不香嗎?

  • 8 # 深海魔王

    談談我的用車感受,沒車的時候想買車,有車的時候才真正感覺到這車真沒法開,我說說以下幾點,1,城裡開車禮讓行人,安全帶,斑馬線,實線,有罰款有扣分,雖然這些都是開車人應該準守的,但是這禮讓行人你是真沒轍,明知你給他讓路就是不緊不慢的走,後面排很長的隊他就當看不見,沒轍,2,跑個高速一會100一會突然就來個80緊怕被罰感緊減速,3,汽車年檢,這年檢群眾呼聲多少年了可是就是不取消,檢車一次345元別的地方我不知道我們這裡是345,檢查完以後各種故障燈亮起,誰的車誰自己不知道保養還用你們檢測,誰能拿自己的生命開玩笑都是定期檢查保養的,簡直是多餘。4,現在開始限號,一個星期一次,你限號也行你是不是該把汽車強制險和保險給降低點,能彌補一下。5,回家以後停車位一年就3000,要不道邊給你貼條,還有出門辦點事停個車都費勁,反正就是各種錢錢錢!所以買車一年的費用真不如坐車划算。

  • 9 # 紙牌屋28345489

    說說我

    得買車位,十萬,對於一個月入幾千的人,除了房貸,一個月油費一千,可怕不,油費高說明跑的多,還有將近一千的保養,一個月三四百的停車費。上班堵車,得早走,還有如果沒有買車位,出去辦事停車都是個頭大的事。。。

  • 10 # 南在南方21

    1,苛稅多:購置費+購置稅+車船稅+維護費+燃油費+停車費+洗車費+過路費+保險費+年檢費+違章罰款;2,泊車難;3,風險高:不小心吃了酒開車要坐牢。

  • 11 # 珊瑚海瀾

    年輕人還是會繼續買車的,特別是農村別人都買了你不買就不上檔次再就是娶媳婦兒,好像聽說現在有的地方車子房子彩禮“三大件”一件都不能少,否則就娶媳婦難了,另外相對來說城市通行上下班路上開車耗費時間太多,有時候上班感覺騎電瓶車比坐公交車或者開車還快,還有就是停車難用費高小區停車長時間下來也算不少錢了,外面沒有規劃點還不能亂停否則就要吃罰單了,相信很多人都有過,所以現在很多人坐公交車或者地鐵出行方便快捷,總得來說看自己的需求了,需求和出發點不一樣滿足不同人的需要!

  • 12 # A00000旅遊威威

    停車難,收費貴,車位難找!

    路上車多,堵車,還搞不好罰款扣分!

    現在城市交通越來越方便,地鐵不堵車,安全準點還舒適,費用也不是很高

  • 13 # 偶遇穀雨天

    如今買車並不貴,幾萬塊都可以買一部低檔實惠的代步。如果說以前買車很有面子,如今已經不稀奇了。

    買回家開始貶值,各種費用開支,各種難免的違章處罰,各種人情世故難以推脫,如此這般很多,就像養了一條寵物狗,吃喝拉撒得伺候著。

    如果是剛需,可以買必須買。

    如果只是為了面子,大可不必。

    一部電動車,好用許多。

  • 14 # 漠南書跡

    記錄生活,分享感悟,我是漠南青城。很有意思的一個問題,說明我們年輕人消費越來越理性了。

    車子屬於是消費品。就像我們的衣服,就像我們所用的東西。頭一天的新車買來第2天就已經是貶值的。

    他還有一個特點是屬於經常性消費品。說你買其他東西是一次性消費,買來以後不用花第2次的錢,而車子就不同了,你買來的車子只是一次性消費的一個價格,而後續的日常消費還是會根據你車子的使用情況源源不斷的在支出。

    即使你的車子啊,一動不動放在那裡,也每天在花錢。各種車輛費用以及你的停車費,磨損費,折舊費等等。你使用的越勤快,他的費用會越多。

    我們買車的目的無非有這麼幾種,為了方便為了通勤為了代步,偶爾也會旅遊會遠距離出行。

    但當我們買來車子才發現。放在外面不保險,有點心疼,需要繼續購買一個車庫。

    買來車子以後發現大頭都花了,小錢也得花呀,拾掇拾掇捯飭捯飭,弄一些花花哨哨,沒用的東西。

    總算捯飭滿意了,開著高高興興去上路,結果是沒走幾步,堵上了,而且是每天如此日日如此。心情當然是不爽了。

    好不容易到單位附近了,轉了一圈沒有停車位,轉了兩圈,還是沒有第3圈終於找上了。

    急急忙忙跑到單位,已經遲到了。老闆臉色不好看,自己心情更不爽。

    一天兩天天天如此。那有的小夥伴就不樂意了,幹嘛不坐個公交車,非得累了吧唧的去開車找車位。

    只好把車停在地庫裡,開始擠公交。或者腳踏車綠色出行。

    好不容易熬到有一個休息天,開車出去兜一圈兒吧。到了景點一看滿滿的全是車輛和人走都走不了。唉,下次不出去了,在家多好。

    當初花的幾萬幾十萬。放在車庫裡,在落灰。還得繼繼續捯飭呀,打蠟保養定期開出去溜溜磨合磨合。

    遛彎兒的同時還得小心翼翼呀,別把人家的狗撞了,還得注意小區的小孩,那個叫提心吊膽呀。

  • 15 # 某男子mnz

    我說個事情你就知道為什麼有車也不一定方便了。我今天中午到鳳凰,轉了一個小時仍然找不到有停車場的賓館。停車場倒是有,一晚50元,不還價。人家做車來的早就坐公交車找到了便宜民宿,已經在沱江漫步了。你說有車方便嗎?哈哈

  • 16 # 貧民也快樂

    因為停車位越來越難了,路上越來越堵了,高速上限速120碼突然來個限速80,真的防不勝防,分不夠扣哦,這裡罰款扣分那裡罰款扣分,難

  • 17 # 鷹擊長空8222

    首先掙不了錢,買什麼都是難題!況且汽車本來就是個“燒錢機器”,加上“各路神仙”都想從這個“唐僧肉”上卡點油,汽車已經成了一個沉重的家庭負擔!再一個,買汽車本來就是圖個方便,看看現在汽車出行有多難:限號出行、堵車嚴重、停車不方便、交通違法的多、還有“碰瓷”的。。。汽車嫣然成了一個“累贅”,買它何用?

  • 18 # 炸管能手

    問題一:有車越來越不方便了?

    這就是個偽命題,買車後還是方便了很多。有車後,上下班再也不用擠公交了,自己開著車多方便,時間可控。週末休息,帶著老婆孩子,郊區周邊公園逛一逛,想去哪就去哪,說停就停,還是很愜意的。晚上雨天,碰到小孩老人生病,有車的方便更會凸顯出來,不會讓你焦急的等待計程車。小長假回個老家,不用再為買票發愁,也不用為買票等車花費大量的時間,開著自己的車,說回就回。

    問題二:現在很多年輕人都不買車了?

    不知道,題主的周圍人是什麼情況,反正我們部門新來的同事,畢業都是不到2年吧,各個都是手裡有車,出門不慌。房買沒買不知道,反正是車都買了。週末帶著女朋友出去兜個風啥的,還是很不錯的哦。而且,年輕人,比較愛玩,也沒有太多的家庭瑣事,基本都是三五人一約,各種自駕遊走起。

  • 19 # Robin677

    先說個我看到的,四五線小城市,停在小區地下車庫裡的車寥寥無幾,地面車位七零八亂,小區大門口兩邊的門面房前面車滿為患,因為是誰佔了誰用,地面的磚裂開的陷下去的,修了補補了壞。還有的小區院牆外靠路邊的車位,不是被地鎖鎖起來就是被車主砸開使用。然後就看到那些公共單位門口從早到晚車位不空,由於我們是新區,路邊車位暫時沒有收費,很多人都是走很遠過去停車,就我本人像打游擊一樣哪有空停哪裡,其實並不是覺得車位費貴,只是覺得對物業不爽。還有就是進市區吃個飯,一般吃飯地方飯點都是集中的,車位一位難求,這就得去隔壁較遠的地方停車,一般路邊飯店都是路邊公共車位,一頓飯停車費差不多夠單趟打車費了,再加上來回油費,妥妥的夠打車來回了!還有下雨天的話,早晚高峰期交通幾乎是癱瘓的,紅綠燈路口如果沒有交警基本是卡住,四個方向的車子搶黃燈,交叉鎖在十字路口,每次下雨在市區是真心慌!總之這車用的是憋屈,不夠暢爽,如果不是特別需要我還是喜歡騎著我的電動小毛驢

  • 20 # 詩人說車

    1.車子越來越多了,每天去市區上班,塞車是肯定的,開起來像龜速,旁邊開腳踏車的,電動車的都比你快多了,有些城市甚至比走路還慢,還不如走路去上班呢。就在公司門口進去都要半小時,真的能把你氣死,難道提早1個半小時出門上班?那還買車幹啥。

    2.地鐵越來越多了。尤其是在市區,自己小區附近就有地鐵口,搭地鐵比開車快多了,又不會塞車,又沒有紅綠燈。

    3.大家越來越窮了。不要看你工資在漲,那物價也在漲,關鍵是物價漲的速度比你工資漲的速度還要快。現在一線城市一個車位就上百萬,拿那點工資,怎麼可能買得起?這一屆的年輕人準備連車都買不起了,更別說車位了。

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