藍鳥都沒人買呀，我這邊見到藍鳥機率和見到勞斯萊斯差不多。我自己的車是天籟，去年保養的時候試駕過藍鳥。避震系統比我的天籟差太多了。硬邦邦的底盤，硬邦邦的座椅。我開習慣天籟之後是開不慣這臺車。後排也很壓抑，主要是車窗小，腰線高，採光不好。我1.72

米的身高坐進去還可以，噪音很大，不管是風噪、底盤噪音、發動機噪音都大。雖然我是日產車主，但我真不建議買這臺車。

去年買的K3，外觀霸氣，準確說是帥氣。離遠看前臉有些像瑪莎拉蒂既視感，不管是前後左右看起來又有很強的運動感。我買的1.4T，動力很夠用了，紅綠燈起步油門踩1/5就有不錯的加速感。基本都是在市區開車，油耗6-7之間浮動，主要看駕駛風格，暴力一點就油耗高一點，溫柔一點就油耗第一點。功能配置挺高的，大螢幕、半液晶儀表、還可以語音控制。倒車影像很細膩，很多比它貴的車都不如K3細膩。反正總體來說比較滿意。

家裡的第一臺車，藍鳥。其實這個藍鳥與二十一世紀初期的藍鳥不是一臺車，藍鳥在日產20W以內的車型中，造型是非常有個性的，也是最運動的。然後這個動力與這個造型真心不搭配。

這個造型對身材高大的人真不友好，老婆的弟弟190cm大高個，坐進去就是要蜷縮著。上下車還會碰頭。我175cm坐在後排都感覺壓抑。車漆薄，還軟，稍微碰一下就是一道劃痕。

車內的設計遠不如除外，車內塑膠感很強，冬天過減速能聽到這些塑膠擠壓產生的異響。A柱盲區有點大，右轉彎時候要前後探頭看看。千萬不能開啟eco模式，會讓你懷疑人生！轉速超過4000轉能很清晰聽到發動機咆哮，每次老婆坐下後排都會說，坐車比開車還累！反正這臺車現在賣也不值錢，在開兩年準備換車，再換車絕對不會買日產了。