新手剛開始都是這樣的，找個人陪你跑幾趟後，對車熟悉了膽子就慢慢大起來了，不過開車上路還是要遵循膽大心細這個原則，儘量別開太快多觀察路況！

剛提車第一天朋友帶著上路了一個小時，接下來一個月車放車庫裡，不敢上路。後來實在沒辦法，自己一個人獨自上路了。開過幾次就沒啥了。

很久之前我買車的前一天，花100塊錢（有專門提供練車）自己開車2個小時，第二天坐交通車到4S店提車，然後自己一個人開回來的。

以下是我學完車本後的經歷。

我是15年中旬車本下本，然後16年底買的車，期間沒有開過任何人的車，因為自己心裡清楚不能瞎開他人車，而且還是新手，出了事情不好辦，買車的時候想買自動擋，結果媳婦兒說買手動的好練手。她都發話了不能不聽啊，最後定了個手動擋的車。

提車當天我沒敢開，讓我的同事替我開回去的，平常上班，然後一直等到週六才自己開出去，剛開始我不怕別的，就怕紅綠燈起步，滅火是常事兒，總會遇到後車按喇叭催促，越催越熄火著急不，不出兩天後窗戶貼個實習標誌，得以消停會兒，

當時我練車專找人多的地方去，慢點開，那傢伙是真練技術，在這我提醒一聲，手腳配合不好的不要嘗試，不是吹，不是所有人上手都很快的，先找個人少車少的路段熟悉剎車離合和油門，這些都熟悉了在往別的路段發展，這種東西就是熟練工，開的時間長了心裡負擔自然會減少。

到最後提醒一聲，道路千萬條，安全第一條！十個事故九個快，還有一個……

駕校學的是固定東西，固定場所，沒有外來危險靠近你，上路必須要找一個老司機帶你幾個小時，否則你會有很多違章，操作不當，手忙腳亂。

我也是新手，7-17拿的證，8-1號找了個老司機指揮了我兩小時，其實就坐邊上，看著你開，偶爾會指揮你什麼情況減速，避讓，什麼情況下實線變道不會拍你，能不能變道，2號開始至今我都是一個人上路開著SUV，一直感覺有違章扣分，什麼單行線，幾點限行，沒注意過了人行橫道停車等等很多問題，時間長了就會明白了，而且側方停車，倒庫啥的也挺簡單的，一次進不去，最多也就三四次就進去了，但是新手還是開轎車比較好，盲區小，不像SUV車身高，前後右邊盲區看不見，一不注意就會刮蹭東西

對於新手上路，是每個老司機的必經之路。每個老司機都有新手之路，下面我來分享一下我的新手之路。

我是12年哪的駕照，直到15年，才自己買車。中間這幾年，特別想開車，但是身邊有車的太少。記得三年只開過我表哥的車三次，由於長時間不摸車，導致平凡熄火，還被表哥說了。

2015年，我買了人生第一輛車。提車那天，我和我弟一起去的，我們兩個都是新手。一路上換著開，走走停停，開的非常慢。那次應該全是我第一次真正意義的開車。由於路上車多，開的很慢，就怕紅綠燈，起步的時候，基本上都在熄火中前進。20公里的路，開了兩小時。

買車回來以後，基本上都是我一個人在開。我和題主恰恰相反，我不喜歡別人坐我旁邊指導我，那樣感覺更緊張。我喜歡自己一個人開，按照自己的想法去開，有時不太懂的地方會從網上查查，或者問問身邊的老司機，然後自己再去實踐。反正自己的車，不會有人說你。就這樣，我也漸漸的成了老司機。

說這麼多，就是為了告訴題主，自己的車，自己大膽去開，不用害怕，不懂的地方，多問。晚上找個車少的路段多練練。總有一天，你也會是老司機！