沒換過，4S店師傅說會比普通品牌貴一點，但也不會貴的離譜。現在物流速度快了，配件一般不用等特別長時間。沒修過的老車主，沒啥經驗~~

不貴也不便宜…淘寶閒魚都有賣，關鍵看你具體什麼車型，然後你自己總要了解一點你自己這個車吧，不然拆車件還是副廠件還是原廠件還是改裝件，能不能用，哪個划算…你都搞不清楚的話，什麼牌子的車都一樣。

看多老的車，06年到現在的，倒是好配。價格貴的定義不好說。一個機油格40吧，跟品牌比肯定貴，跟同價位車型比算便宜吧

個人觀點：車型市場保有量少，配件也相對較少，價格略貴，但還是比較好找的。

斯巴魯，到現在為止還是以原裝進口的身份來到國內，市場保有量少，老車配件相對來說也就比較少，所以價格略貴。其實，我認為配件還是挺好找的，雖然它的市場保有量不如大眾、本田、豐田之類的，但是作為一個注重技術與效能的品牌來說，它還是會有不少忠實粉絲的。要知道，世界上只有兩個品牌可以造出水平對置發動機，一個是保時捷，另一個就是斯巴魯。還有一點，作為一個以進口身份來到國內的汽車品牌，它的事故率和維修率還是很低的，但是原廠配件價格相比國產的合資車型沒有優勢，如果是老車的話，由於它的維修率低，所以車會開的年限很長，老車配件也就很好找了。想當年藤原文太的座駕不就是斯巴魯嗎？斯巴魯翼豹STi WRX的成功也是有目共睹。在國內玩斯巴魯老車的人其實挺多的，可以互相交流溝通，別有一番滋味。

斯巴魯STi