雅閣的外形設計穩重秀氣一些。觀配置方面NSPIRE有主動閉合式進氣格柵、17寸雙色鋁合金輪圈、雙出排氣等，配置並不算低。阿特茲其實是個很另類的存在，對駕駛感受的堅持讓它銷量不及日系其他品牌，但開起來真的很有樂趣。別看阿特茲上市好幾年了，在設計方面和前面三款新車型相比也不落下風。馬自達的“魂動＂設計確實有一套。相比同價位的對手們， 雅閣的配置有一點小優勢，多了主動降噪、遠端啟動和喜聞樂見的全景天窗等非常有意思的配置。

外觀其他配置都不說，阿特茲最吸引人的就是19英寸的鋁合金圈，這是其他車型望塵莫及的。阿特茲2.5L藍天運動版是4款車型裡配置最均衡的，沒有特別的偏科，除了一些高科技配置和主動安全配置，該有的安全性和舒適性配置都有提供。

側面是雅閣最具魅力的地方，動感的溜背姿態輔以大氣寫意的線條和超過4米9的車長，令其看上去十分優雅。 還有HYBRID標誌證明其混動身份。尾部十分飽滿厚重，保險槓下部的貫穿式鍍鉻條非常醒目，小鴨尾式尾翼突顯運動風格。

雅閣的內飾整體造型與燃油版基本一致，設計上比較簡約，各功能按鍵佈局一目瞭然，上起手來基本沒難度。內飾的整體質感相當出色，無論是大面積的軟質材料還是各部位嚴絲合縫的做工，都相當給人好感，絕對符合一臺旗艦級轎車的水準

阿特茲的內飾也是大家非常熟悉的風格，懸浮式螢幕加上對稱舒展的中控設計，非常有高級別車型的感覺，用料方面也是下了成本，大面積真皮出來和縫線設計透露著豪華感。

動力方面：阿特茲的2.5L發動機名聲在外，我堅信它可以帶給你小排量渦輪增壓發動機無法提供的體驗。別看阿特茲的自動變速箱只有6個檔位，在很多方面比某些8速變速箱還好。平順性和油耗控制比較優秀是阿特茲值得推薦的理由。

雅閣混動版有三種驅動模式・純電模式、混動模式(發動機給發電機供電)以及發動機直接驅動，系統會根據行駛狀態在三種模式間自動切換，在絕大多數時間裡，都由電機直接驅動，發動機只負責供電，這樣帶來的好處是：悄無聲息的啟動和零延遲的動力響應。在電機的幫助下，這臺雅閣混動版在提速時相當乾脆，絲毫不拖沓，一點就有，並且異常的連貫線性，相當給人好感，在市區跟車時開著它非常的輕鬆愜意，一切盡在掌握。

底盤整體感非常出色，開起來很紮實，過濾震動時懸架動作乾脆利落，基本沒有餘震，衝擊都被很好的化解，有一定的高階感;在彎道中懸架也能提供良好的支撐，車身姿態控制的不錯，總的來說，混動版車型的底盤在舒適和運動之間找到了平衡點。

結語：馬自達阿特玆目前的銷量有些萎靡，但只要你考慮日系中級車，很少不會想到阿特茲的喜歡它運動性的朋友可以試駕體驗。相比歐洲或者美國的中級車，日系中級車似乎更適合目前中國消費者。在外形設計上迎合年輕車主，以往中庸的形象不復存在。同時日系車經久耐用、後期費用低的特點也讓我們免去了後顧之憂。大家會更看好雅閣還是阿特茲？歡迎下方留言評論

ATENZA，外觀操控坨坨的，特別是騷紅和騷白。買天籟是為了那個大沙發，主要是追求舒適的人會買雅閣中規中矩偏運動，質量相當穩定，同事開了7年，一個燈泡都沒壞過

推薦天籟

從問題的四個車型中，日系的B級“三傑”都在其中，韓系的508雖然外形內飾別具一格，但是不推薦（保值率太差了），剩下三款經過綜合對比，天籟最合適不過了。

新一代的天籟外觀更加年輕運動，整體設計上相比老款更加硬朗，視覺上的衝擊感，既視感更加突出，符合現代的審美標準，比起雅閣和阿特茲更加穩重大方的感覺，車身線條豐富細膩，層次感強，車頭設計大方豪華，識別度非常高，三者的對比，天籟亮點更加突出。

內飾上，天籟更加簡潔清晰，運動型多功能方向盤握感紮實，整體中控細膩時尚，很清新。沒有一點複雜的表現，很自然舒服，整個內飾和座椅的包裹性都顯得非常的舒適，可見天籟“大沙發”的舒適度了，整體豪華感不錯，2825mm的軸距，顯得空間很大氣，坐姿舒適，後排兩拳以上的距離非常寬敞，頭部空間也相當到位，沒有任何壓抑感。

中控臺的設計這裡特別說一下，真的非常簡潔大方，豪華感非常不錯，作為B級車，不管是家用還是商務都比雅閣和阿特茲更豪華氣派，給人一種舒適，清新豪華的感覺，沒有阿特茲的衝動感，沒有雅閣的那種年輕運動風的感覺，可以說天籟的內飾是非常舒服和耐看的。

動力總成上，搭載著一臺獲得十佳發動機的2.0T發動機，擁有243馬力，371牛米扭矩，動力十足，推背感到位，配合CVT無級變速箱（可模擬8檔）平順性極佳，整個駕乘感受非常自然，要運動感的衝擊，還是家用商務的舒適度都比雅閣和阿特茲來的更有選擇性，這是一部表現非常綜合的一個車型。

安全配備和底盤調教上都是相當的出色，梯形控制臂多連桿式獨立懸架表現優異，舒適度高，而且不缺乏過灣的支撐效能。安全配置也是非常突出，該有的都有，ABS.ESP.牽引控制，剎車輔助等等都非常齊全，這一點完勝雅閣和阿特茲。

作為一部B級車，天籟的綜合表現相當的優異，各方面的指標都很出色，作為家用和商務，對比其他三個車型，天籟絕對是最佳的選擇。